Договоры транспортного экспедирования и агентирования

Перевозка и транспортная экспедиция. Ключевые особенности и отличия

Любой объект считается грузом с момента, когда возникла необходимость его доставки из одного пункта в другой каким-либо транспортом. В процедуре доставки участвуют, по меньшей мере, три стороны: грузоотправитель — тот, кто отправляет груз, грузополучатель — тот, кто его получает, перевозчик — тот, кто его доставляет.

Зачастую роль грузоотправителя и роль грузополучателя выполняет одно лицо. В тривиальном случае это лицо может быть вдобавок перевозчиком, но такой вариант в дальнейшем рассматриваться не будет, ибо при таком стечении обстоятельств не возникает отношений между сторонами, которые регулируются определенным соглашением.

Если объект перевозки — человек, то он считается пассажиром и, как правило, является стороной, самостоятельно участвующей в транспортных отношениях.

Что такое перевозка?

Рассмотрим ситуацию, когда клиент обращается к перевозчику с просьбой доставить груз с одного адреса на другой за определенное вознаграждение, причем самостоятельно осуществляет погрузку (разгрузку) своего товара. От водителя требуется лишь осуществить доставку товара в целости-сохранности. С юридической точки зрения, это называется «перевозкой«, которая регулируется главой 40 Гражданского Кодекса Российской Федерации (ГК РФ).

Заинтересованные стороны составляют договор перевозки груза, в котором указываются: тип транспорта, сроки, условия, пункты отправки и доставки, а также обязанности сторон. Заказчик обязуется оплатить перевозчику, оказанные им услуги. Помимо прочего, договор подтверждается транспортной накладной — сопроводительным документом, необходимым при перемещении товара и ведении отчетно-учетной деятельности.

Пассажирская перевозка подтверждается билетом, который выдается уполномоченным лицом, а также багажной квитанцией, если пассажир провозит с собой багаж, который сдается в багажное отделение.

К договору перевозки прилагается транспортная накладная (ТН). При составления договора о перевозке наличие ТН обязательно. Транспортная накладная не нужна, если клиент перевозит товар на собственном автотранспорте. При этом подтверждением факта транспортировки и затрат будет служить путевой лист.

Фиксация факта совершения перевозки производится на основании: ТН, акта выполненных работ и счет-фактуры.

Что такое транспортная экспедиция?

На сегодняшний день многие коммерческие организации предлагают сопутствующие услуги, связанные с доставкой груза. При таком раскладе клиенту не приходиться думать, как будет происходить транспортировка.

Проблемы, связанные с выбором маршрута, типа транспортного средства (ТС), погрузкой-разгрузкой, общением с водителем, страхованием и многими другими вопросами берет на себя транспортная компания. Такая организация процесса называется транспортной экспедицией, которая регулируется главой 41 ГК РФ.

Следует отметить, что оказывать экспедиционные услуги вправе только юридическое лицо (коммерческая организация или индивидуальный предприниматель). А вот заказчиком может быть как физическое, так и юридическое лицо.

Клиент заключает договор транспортной экспедиции с компанией-экспедитором, в котором прописываются условия доставки товара. В общем случае в задачи экспедитора входит:

• Выбор подходящего маршрута, предварительно согласованного с контрагентом, а также типа ТС, соответствующего характеристикам перевозимого груза.
• Заключение договоров перевозки груза.
• Осуществление отправки (получения) товара, выполнение погрузочно-разгрузочных работ, временное хранение груза на складе в случае необходимости.
• Выполнение дополнительных работ, связанных с транспортировкой: таможенное и страховое оформление, уплата пошлин и др.

Дабы не тормошить клиента по каждому поводу компания зачастую предлагает оформить доверенность, дающую ей право действовать от его имени. Это является достаточно частой практикой, когда, например, заказчик не имеет возможности ехать за много сотен километров для получения того или иного документа. В данной ситуации перевозчик выступает в качестве агента, действующего от лица заказчика. А договор транспортной экспедиции считается посредническим.

Следует отличать договора перевозки и транспортной экспедиции. В первом случае — это оказание перевозчиком возмездных услуг по транспортировке груза и ничего более.

Во втором — это предоставление услуг, связанных с перевозкой, в число которых входит заключение экспедитором (от себя или от клиента) соглашений с перевозчиком. Другими словами, к экспедиции можно отнести все, что прямо или косвенно связано с перевозкой, исключая саму перевозку.

Если экспедитор, помимо экспедирования, осуществляет и саму перевозку, то договор считается смешанным.

Следует заметить, что перевозчик может вдобавок оказывать экспедиционные услуги на основании договора перевозки, но это должно быть в явном виде прописано.

Компания-экспедитор вправе привлекать третьих лиц для исполнения взятых на себя обязательств, а именно: договариваться с другими компаниями, которые могут предоставлять требуемые для перевозки ресурсы, отсутствующие у экспедитора. Например, нанимать сторонних водителей и автотранспорт, грузчиков и др.

К договору экспедиции прилагаются следующие документы:

• Поручение экспедитору. Определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг.
• Экспедиторская расписка. Подтверждает факт получения экспедитором груза для транспортировки.
• Складская расписка. Требуется при необходимости временного хранения груза на складе. Данная расписка выдается экспедитором клиенту о том, что груз принят на хранение.

Чтобы зафиксировать факт выполнения экспедиционных обязательств по договору стороны могут составить акт оказанных услуг, а исполнитель предоставить отчет экспедитора. Ключевое слово «могут», говорит, что законодательством не предусмотрено подтверждать факт оказания транспортно-экспедиционных услуг, однако, для избежания проблем с налоговыми органами это настоятельно рекомендуется делать.

• Отчет экспедитора — это документ, подтверждающий выполнение экспедиционных услуг посреднического характера, в котором прописаны суммы полученных и израсходованных денежных средств, а также сумма вознаграждения экспедитора. К отчету прилагаются: транспортная накладная, копии договоров с перевозчиками (или оригиналы, если они заключались от имени заказчика), счета-фактуры и другие первичные документы.

Если экспедитор реализует перевозку не своими силами, а с привлечением третьих лиц, то прикладывать к отчету транспортную накладную необязательно, хотя и рекомендуется по причинам, обозначенным выше.

Виды экспедиционных договоров

Обязанности сторон друг перед другом будут зависеть от вида заключенного соглашения. Довольно часто экспедиционный договор носит посреднический характер и подразделяется либо на поручительский, либо комиссионный, либо агентский.

Договор поручения позволяет исполнителю действовать от лица заказчика на основании выданной им доверенности. Вся ответственность ложится на заказчика. Он обязан компенсировать все расходы, понесенные поручителем и заплатить ему за выполненную работу, если она производилась на возмездной основе.

Договор комиссии предполагает, что исполнитель совершает действия от своего имени, а все возникающие расходы, покрывает комитент. Он же оплачивает работу исполнителя, который возлагает на себя права и обязанности по совершению сделки. Так как посредник выступает от себя лично, то доверенность ему не нужна.

Агентский договор является нечто средним между двумя предыдущими. В зависимости от условий, прописанных в нем, агент может действовать как от себя, так и от лица клиента. В последнем случае потребуется доверенность. Преимущества агентского соглашения заключаются в том, что исполнитель вправе совершать часть действий от себя, а часть — от имени заказчика. Например, подписывать документы на основании доверенности, а вести переговоры сам лично.

По той причине, что оказание транспортно-экспедиционных услуг выделено в самостоятельный вид деятельности, экспедитор вправе заключать договор оказания услуг. Тогда экспедиторская компания как бы предоставляет сервис по доставке товара, включающий в себя как саму перевозку, так и мероприятия по ее организации. Такое устройство позволяет скрыть от заказчика финансовые и прочие взаимоотношения экспедитора с привлеченными им лицами. Денежные расчеты клиента ведутся только с экспедитором.

С одной стороны, это является несомненным плюсом для того, кто перевозит товар, — сохраняется коммерческая тайна того, сколько денег было им заработано, ровно как скрывается его партнерская база. С другой, если возникают непредвиденные расходы, и это не оговаривается в письменной форме, то контрагент не обязан это компенсировать — вся расходы покрывает исполнитель из своего кармана.

Если по вине третьих лиц качество оказанных услуг окажется неудовлетворительным, то клиент будет иметь претензии только к исполнителю, а тот, в свою очередь, к привлеченным им лицам.

Источник: http://www.charoit.net/index.php?page=articles%2Fperevozka_i_transportnaya_ekspeditciya

Агентский договор между экспедитором и перевозчиком

Транспортное агентирование — разновидность транспортно-экспедиционной деятельности, выражающаяся в оказании транспортно-экспедиционных услуг транспортными агентами. Стороны договора агентирования: агент, принципал В зависимости от того, что стороны определят своим соглашением, агент может действовать • от своего имени, но за счет принципала (в этом случае образец агентского договора приобретает схожие черты с договором комиссии) • от имени и за счет принципала (в этом случае он приближается к договору поручения).

Агентский договор может быть заключен сторонами как на определенный срок (срочный договор), так и без указания срока действия договора (бессрочный). Данный договор заключается, как правило, когда отношения сторон носят длительный по времени характер. Агент совершает в интересах принципала не разовые сделки, а осуществляет, как сказано в ст.

1007 ГК РФ, определенную деятельность.

Отличия агента от экспедитора Принципалом агента является перевозчик принципалом экспедитора – грузовладелец НАПРИМЕР АГЕНТ организует перевозку и экспедирование грузов ПРИНЦИПАЛА: 1.

получает груз в пункте назначения, сопровождает в пути и передает груз получателям; 2. проверяет количество и состояние груза; 3. проверяет наличие и состояние пломбы; 4.

проверяет отметки в путевом листе времени прибытия на загрузку и убытия после загрузки автотранспорта; 5. уплачивает дорожные сборы, платежи за прохождение платных дорог, мостов взимаемых с автотранспортных предприятий

Перевозка и транспортная экспедиция

Если объект перевозки — человек, то он считается пассажиром и, как правило, является стороной, самостоятельно участвующей в транспортных отношениях. Пассажирская перевозка подтверждается билетом, который выдается уполномоченным лицом, а также багажной квитанцией, если пассажир провозит с собой багаж, который сдается в багажное отделение.

Фиксация факта совершения перевозки производится на основании: ТН, акта выполненных работ и счет-фактуры. Клиент заключает договор транспортной экспедиции с компанией-экспедитором, в котором прописываются условия доставки товара. В общем случае в задачи экспедитора входит: Следует заметить, что перевозчик может вдобавок оказывать экспедиционные услуги на основании договора перевозки, но это должно быть в явном виде прописано.

К договору экспедиции прилагаются следующие документы: Если экспедитор реализует перевозку не своими силами, а с привлечением третьих лиц, то прикладывать к отчету транспортную накладную необязательно, хотя и рекомендуется по причинам, обозначенным выше. Обязанности сторон друг перед другом будут зависеть от вида заключенного соглашения.

Агентский договор на перевозку автотранспортом грузов

Права и обязанности сторон.

2.1.2.Сообщить Агенту всю информацию, необходимую для заключения договора на организацию и осуществление перевозки, и своевременно предоставить документы, необходимые для выполнения поручения (заверенные печатью компании и подписью директора): — копия свидетельства о регистрации или выписки из Единого Госреестра юридических лиц; — копия свидетельства о постановке на налоговый учет; — копия паспорта генерального директора компании; — полномочия представителя организации на подписание договора-заявки.

Может, и правда,нельзя такой договор сочинить,а коллега мне просто врет? Ответьте,пожалуйста,кто в курсе!

Почему я не хочу указывать конкретные суммы или проценты: потому что в процентном соотношении это колеблется от 5% до 20%. И как раз на таких редких,но удачных сделках я что-то и зарабатываю, а в основном идет вал с мизерным заработком,чтобы клиенты не разбежались-частенько с перевозки остается 500 рублей. Это как раз на телефоное сопровождение да на банковские услуги.

я так понимаю, что Вы заключаете с этими 7-мя договор перевозки с правом привлечения третьих лиц, а потом нанимаете стороннюю компанию.

так? По сделке, совершенной агентом с третьим лицом от своего имени и за счет принципала, приобретает права и становится обязанным агент, хотя бы принципал и был назван в сделке или вступил с третьим лицом в непосредственные отношения по исполнению сделки.

Договор транспортного агентирования

Агент обязан соблюдать агентское соглашение и всегда действовать в интересах перевозчика. Он не имеет права принимать тайные поручения и незаконные вознаграждения.

По сделке, совершенной транспортным агентом с третьим лицом от имени и за счет принципала, права и обязанности возникают непосредственно у перевозчика.

носит публичный характер. В нем нельзя ограничить число третьих лиц (или исключить кого либо из них), с которыми может взаимодействовать агент на определенной в договоре территории.

Агентский договор по перевозке грузов (агент — индивидуальный предприниматель)

Обеспечить Агента денежными средствами для осуществления Агентской деятельности, а именно: производить возмещение произведенных Агентом расходов, связанных с исполнением настоящего договора.

2.1.5. Выплачивать Агенту вознаграждение за осуществление Агентской деятельности. 2.1.6. Принять от Агента отчет о проделанной работе, приложенные к нему документы и все исполненное им в рамках поручения по настоящему договору.

2.1.7. Сообщать Агенту об имеющихся возражениях по представленному отчету в течение [значение] дней после его представления. 2.1.8. Не заключать аналогичных агентских договоров с другими агентами, действующими на определенной в настоящем договоре территории. 2.2.1. Осуществлять контроль над деятельностью Агента в части выполнения поручения.

2.2.2. Давать Агенту дополнительные указания, касающиеся выполнения поручения по настоящему договору.

2.2.3.

Агентский договор может быть заключен на определенный срок либо без указания срока его действия. 4. Законом могут быть предусмотрены особенности отдельных видов агентского договора». В отношении фактических действий как предмета агентского договора Кодекс дает агенту возможность переложить (возложить) их исполнение на третьих лиц (субагентов), если только такая возможность заранее не исключена договором (п.

1 ст. 1009 ГК РФ). Разумеется, агент и в этом случае остается полностью ответственным перед своим принципалом за действия субагентов. В российском праве понятие договора экспедиции трактуется в гл.

41 ГК РФ следующим образом. Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиторской деятельности, другими законам и или иными правовыми актами.

Источник: http://credit-helper.ru/agentskij-dogovor-mezhdu-ehkspeditorom-i-perevozchikom-25741/

Договор транспортной экспедиции

относится к группе агентских договоров. Как и во всяком агентском договоре, в экспедировании соединяются совершаемые исполнителем действия фактического и юридического характера. Отличительные черты данного договора определяются сферой его применения, а именно связью с транспортировкой товаров.

Функция экспедирования непосредственно связана с перевозкой, носит сопутствующий характер по отношению к транспортной деятельности. Вне транспортировки грузов не существует другого экспедирования. На практике можно встретиться с почтовой, книжной экспедицией и т.п., однако они также связаны с перевозкой соответствующих ценностей. Вследствие этого ст. 801 ГК РФ называет данный договор транспортной экспедицией.

договора определяется следующим образом. По договору транспортной экспедиции одна сторона — экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны — клиента выполнить или организовать выполнение определенных договором услуг, связанных с перевозкой груза.

Обязанности по экспедированию могут принимать на себя специализированные организации, созданные для этих целей. Таковы различные экспедиционные агентства и конторы. Они заключают с клиентами договоры на выполнение работ по получению поступающих для них грузов и сдаче грузов к перевозке, их хранению в пункте отправления, организации доставки в адрес клиента.

Во многих случаях функции экспедирования принимают на себя сами транспортные организации: станции, порты, автотранспортные предприятия. Для этого внутри транспортных организаций создаются специализированные службы. Вместе с тем отдельные экспедиционные услуги могут оказывать подразделения и лица, непосредственно осуществляющие перевозку груза.

Например, на автотранспорте шофер наряду с перевозкой в большинстве случаев выполняет отдельные обязанности по экспедированию. Он может производить увязку, укрытие и крепление груза в кузове, оформлять на станции документы для получателя, следить за сохранностью груза при перевозке. В этих случаях шофер осуществляет также функции экспедитора. За выполненные операции по экспедированию он получает надбавку к заработной плате.

Вместе с тем действий одного шофера-экспедитора обычно недостаточно для выполнения всего объема необходимых услуг. Поэтому работа по экспедированию оказывается рассредоточенной между несколькими экспедиторами, каждый из которых выполняет свой круг обязанностей.

Законодательное регулирование транспортной экспедиции только развивается. В ГК РФ имеется гл. 41 «Транспортная экспедиция», которая состоит из 6 статей общего характера. Отдельные нормы об экспедировании содержатся в транспортных уставах и кодексах. В них есть отсылка к Правилам об экспедиционных операциях. Такие правила имеются на большинстве видов транспорта.

Конкретные виды экспедиционных услуг, порядок и сроки их выполнения, размер платы за них стороны предусматривают в договорах.

Фактическое содержание экспедиционных операций составляют:

* проверка состояния груза, его тары и упаковки;

* нанесение маркировки на груз, снабжение груза бирками;

* составление перевозочных документов за отправителя, внесение провозных платежей;

* доставка груза на станцию (в порт) для отправки или из пункта прибытия к получателю;

* сопровождение груза при перевозке;

* оформление таможенных процедур;

* уведомление клиентов об отправленных или о прибывших в их адрес грузах и иные действия.

Наряду с фактическими действиями по обработке грузов экспедитор вынужден совершать также юридические действия по заключению договоров перевозки от имени отправителя, сдаче к перевозке и приемке груза, оформлению различных документов за клиента. В таких случаях экспедитор вступает в правовые отношения от имени клиента и должен иметь доверенность на действия по его уполномочию.

Экспедитор и клиент отвечают за нарушение договора в общем порядке и размерах. Однако, согласно ст. 803 ГК РФ, если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано нарушением договора перевозки, то он отвечает перед клиентом по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик. Это особая конструкция, когда ограниченный характер ответственности должника обусловливается ограничением по закону размеров ответственности третьего лица, действиями которого вызвано нарушение.

По мере расширения сферы экспедиционных услуг, превращения их в развитый вид бизнеса потребуется одновременное совершенствование законодательства об экспедировании.

Сравнительная характеристика посреднических договоров

Договор поручения

Договор комиссии

Агентский договор

Сначала рассмотрим общие черты этих договоров.

1. Состав сторон всех посреднических договоров одинаков. Первая сторона — это лицо, которое совершает определенные действия.

В договоре поручения оно называется поверенный, в договоре комиссии — комиссионер, а в агентском договоре — агент, поэтому далее обобщенно будем называть это лицо посредником.

Другая сторона — это лицо, которое обращается за помощью посредника для совершения этих действий (в договоре поручения это доверитель, в договоре комиссии — комитент, в агентском договоре — принципал). Далее обобщенно будем называть второе лицо доверителем.

2. Во всех посреднических договорах итоговый результат всех действий посредника переходит к доверителю. Следовательно, все предпринимательские риски тоже лежат на доверителе.

3. Все действия посредник совершает за счет доверителя. Это означает, что доверитель обязан оплатить все расходы посредника.

4. Все посреднические договоры являются возмездными. Доверитель обязан уплатить посреднику вознаграждение независимо от того, определен его размер договором или нет.

5. Возможность отказа сторон от исполнения договора.

Если говорить о договоре поручения, то доверитель вправе отменить поручение, а поверенный отказаться от него в любой момент.

Отказ от исполнения договора комиссии также возможен и со стороны комиссионера, и со стороны комитента, если он заключен на неопределенный срок. Если же срок действия договора определен, то отказаться от его исполнения может только комитент. Комиссионер же вправе отказаться от исполнения срочного договора только в случае, если это предусмотрено самим договором.

Прекращение агентского договора тоже возможно и со стороны агента, и со стороны принципала в случае, если договор заключен на неопределенный срок.

Теперь рассмотрим отличительные особенности каждого из посреднических договоров.

Первой отличительной чертой договора поручения является то, что поверенный совершает определенные юридические действия от имени доверителя. Поэтому поверенному выдается доверенность, которая определяет его полномочия.

Вторая отличительная черта договора поручения связана с порядком исполнения поручения, данного поверенному.

Поверенный обязан выполнять данное ему поручение в соответствии с указаниями доверителя. Поверенный вправе отступить от этих указаний, если это делается в интересах доверителя. При этом действия, которые будет совершать поверенный, отступая от указаний доверителя, не должны выходить за рамки полномочий, определяемых доверенностью.

Договор комиссии

Первой отличительной чертой договора комиссии является то, что комиссионер совершает сделки от своего имени. Следовательно, все права и обязанности по договору возникают у комиссионера.

Следующая отличительная черта договора комиссии связана с исполнением комиссионером принятого поручения. Комиссионер обязан исполнить принятое на себя поручение на наиболее выгодных для комитента условиях и в соответствии с его указаниями.

В отличие от договора поручения, где указания доверителя стоят на первом месте, в договоре комиссии комиссионер более свободен в выборе способа исполнения поручения комитента.

Отступления комиссионера от указаний комитента могут привести или к получению дополнительной выгоды, или к возникновению убытков. В первом случае выгода делится между комитентом и комиссионером поровну, а в случае, если возникли убытки, они погашаются за счет средств комиссионера.

Агентский договор

Как уже было сказано выше, по агентскому договору одна сторона совершает по поручению другой стороны определенные действия от имени принципала или от своего имени, но за счет принципала. То есть главной отличительной особенностью агентского договора является то, что он может строиться или по модели договора комиссии, или по модели договора поручения.

Согласно статье 1011 ГК РФ, в случае, если агентский договор строится по модели договора поручения, то к нему применяются правила, установленные главой 49 ГК РФ. Для агентских договоров с элементами договора комиссии применяются правила, определенные главой 51 ГК РФ.

Список литературы

1. Гражданский кодекс РФ ЗАО «Норинт» 2007г

2. Пугинский Б.И. Коммерческое право России; — М.: Юрайт-М, 2001.

3. Гражданское право (учебник часть 2), под ред. А.П.Сергеева, Ю.К.Толстого,2000

4. А.С. Чижова, Отраслевое приложение к журналу «Главбух», N 4, 2005

Источник: https://studbooks.net/1051282/pravo/dogovor_transportnoy_ekspeditsii

Отличия договора транспортной экспедиции от договора перевозки

Перевозка грузов может осуществляться на основании различных договоров, заключенных между организацией – отправителем груза и организацией непосредственно осуществляющей перевозку.

К основным документам относятся договор перевозки и договор транспортной экспедиции. В чем взаимосвязь двух видов документов и основные отличия, а так же какой именно договор предпочтителен в той или иной ситуации, читайте далее.

Прежде чем приступать к выбору определенного вида договора требуется ознакомиться, что каждый документ представляет собой.

Договор перевозки заключается между собственником груза (которым может являться отправитель или получатель) и транспортной компанией (ИП, частным лицом), которое будет перевозить груз (пассажиров) в пункт назначения.

За оказание услуг по перевозке отправитель или получатель груза (заказчик по перевозке пассажиров) производит плату в оговоренном размере.

Заключение договора на перевозку груза может быть произведено в виде:

• товарно-транспортной накладной или иными документами, предусмотренными кодексами, соответствующими видам используемого транспорта, при перемещении груза;
• обычным билетом, при перевозке пассажиров или письменным договором при оказании услуг не конкретному лицу, а организации.

Перевозчик обязуется доставить груз или пассажиров в пункт назначения в указанный срок, при этом ответственность за повреждение груза в пути (причинение вреда пассажирам) несет исполнитель договора, то есть компания, осуществляющая перевозку.

Отправитель груза обязан предоставить перевозчику все сопроводительные документы. Разновидностью договора перевозки является договор фрахтования (чартер).

При заключении договора транспорта одна сторона, именуемая фрахтовщиком, обязана предоставить другой стороне, называемой фрахтователем, транспортное средство с водителем или экипажем для перевозки пассажиров или груза в пункт назначения. При этом все основные условия устанавливаются по договоренности между сторонами.

Договор транспортной экспедиции заключается между частным лицом или организацией, которая за определенное документов вознаграждение обязуется выполнить (организовать) перевозку груза, принадлежащего отправителю (получателю). Экспедиторская фирма должна иметь лицензию на осуществление своей деятельности.

В качестве дополнительных услуг экспедиторы могут оказывать:

• сбор документов, требуемых для транспортировки груза или перевозки пассажиров;
• заключение договоров с перевозчиками;
• сопровождение груза (пассажиров) до конечной точки назначения;
• слежение за правильность погрузки и разгрузки транспортного средства.

Если экспедитором оказываются дополнительные услуги, то необходимо наличие нотариальной доверенности от собственника груза.

Договор экспедиции подразделяется на три основных вида:

• договор поручения. Документ позволяет осуществлять экспедитору все действия по перевозке от имени собственника груза;
• договор комиссии. Документ позволяет исполнителю действовать от своего имени, но в интересах владельца груза;
• агентский договор является усредненным документов первых двух вариантов. На основании агентского договора экспедитор может действовать любым, подходящим для клиента способом.

В результате деятельности экспедитор обязан предоставить заказчику отчет о выполненной работе, приложив к документу заключенные договора, подтверждения денежных расходов и так далее.

К договору экспедиции необходимо дополнительно оформить:

• поручение, выдаваемой заказчиком услуги экспедитору. Поручение должно содержать полный перечень действий, которые требуется совершить для выполнения условий договора;
• экспедиторскую расписку, подтверждающую, что компания, оказывающая посреднические услуги получила от компании – заказчика груз для осуществления перевозки;
• складскую расписку, подтверждающую факт хранения груза на складе до момента отправки перевозчиком.

Как прописано в законодательстве

Подробности заключения и исполнения договора перевозки регламентируются главой 40 Гражданского Кодекса, а договор транспортной экспедиции главой 41 этого же документа.

Гражданский Кодекс, как основной документ при заключении различных видов договоров:

• конкретно определяет понятие каждого документа;
• регламентирует стороны, которые могут быть участниками договора;
• подробно описывает права и обязанности сторон, а так же ответственность за неисполнение существенных условий заключенного договора;
• рассматривает вопросы, связанные с разрешением споров.

В чем общие моменты

Договор перевозки и экспедиторский договор являются:

• взаимными, так как после заключения документа у обеих сторон возникают индивидуальные обязанности;
• возмездными, то есть в результате оказания определенных услуг одной из сторон получается оплата;
• публичными, предлагаемые для всех предприятий, занимающихся определенной сферой деятельности на одинаковых условиях;
• реальными, при возложении на перевозчика дополнительных функций экспедитора.

Реальным считается договор, по условиям которого одной стороной производится передача предмета договора (в данном случае грузов или пассажиров) другой стороне.

Конечная цель заключения обоих видов договоров – это перевозка груза до получателя. Оба документа заключаются на основании письменного заявления заказчика, которому требуется перевести груз (пассажиров).

Форма любого договора – письменная с наличием реквизитов, подписей и печатей организаций (ИП).

Различия договора транспортной экспедиции от договора перевозки

Основные отличия между договором перевозки и договором транспортной экспедиции состоят в следующих аспектах:

Таким образом, можно сделать вывод, что договор перевозки является более узконаправленным документом, чем договор транспортной экспедиции. Заключение договора перевозки входит в обязанности экспедитора при предоставлении услуг заказчику.

Как выбрать и какой заключить договор

Выбор вида договора обуславливается следующими факторами:

• наличием (отсутствием) у заказчика свободного времени для самостоятельного поиска перевозчика и заключения соответствующего договора. При ограниченном временном интервале целесообразнее обратиться за помощью к профессиональным экспедиторским организациям;
• наличие в штате организации – заказчика лица, отвечающего за перевозку груза, его погрузку, разгрузку, составление маршрута, сбор документов. При отсутствии квалифицированного сотрудника лучше воспользоваться услугами профессионалов, способных в кратчайшие сроки организовать перевоз груза и сбор документов;
• категории стоимости. При ограниченном бюджете компании – собственника груза, все вопросы, связанные с перевозкой желательно решать самостоятельно;
• необходимость в предоставлении дополнительных услуг, оказываемых исключительно экспедиторскими компаниями: сопровождение грузов, представительство на таможне (относится к международным перевозкам), контроль за погрузкой и разгрузкой и так далее.

Договор транспортной экспедиции считается более выгодным, так как при его заключении можно получить целый комплекс услуг, включая непосредственную перевозку груза.

Однако договор перевозки является более конкретным документом, чем договор экспедиции, что значительно снижает риски заказчика перевозки и возможность возникновения споров.

И договор на перевозку груза, и договор транспортной экспедиции требуется заключить, чтобы доставить груз (пассажиров) из пункта отправки в пункт назначения.

Первый документ является более определенным и вызывает наименьшее количество разногласий, так как в договоре четко указываются все основные аспекты.

При заключении второго вида договора следует предельно внимательно отнестись к перечню услуг, оказываемых экспедитором, сроки оказания посреднических услуг и осуществления перевозки и иные существенные факторы. Выбор вида договора является правом собственника груза.

: Виды договоров в транспортной экспедиции.mp4

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://provodim24.ru/otlichija-dogovora-transportnoj-jekspedicii-ot-dogovora-perevozki.html

Агентский договор на транспортно экспедиторское обслуживание

«Исполнитель» обязан по окончании перевозки предоставить «Агенту» ТТН, либо другие документы, подтверждающие факт выполнения перевозки. 4.1. Оплата от «Клиента» за транспортно-экспедиционные услуги, выполненные транспортными средствами «Исполнителя», поступает на расчётный счёт или в кассу «Агента».4.2. Сумма вознаграждения за исполнение поручения определяется как разница между суммой, полученной «Агентом» от «Клиента», суммой подлежащей оплате «Исполнителю».4.3.

«Исполнитель» несёт полную ответственность за недостачу, подтверждение груза, произошедшие в пути перед «Агентом».5.2.

Агентский договор транспортно-экспедиторского обслуживания

При отгрузке грузов руководствоваться стандартнымитребованиями, предъявляемыми при перевозке грузов.2.1.5. Осуществлять отправку грузов в строгом соответствии сзаявленным сроком, в объемах и по маршрутам, согласованным сАгентом-экспедитором.2.1.6.

Возмещать Агенту-экспедитору его расходы по оплатепровозных платежей (ж/д тариф) и дополнительных платежей и сборов,не учтенных при согласовании договорной цены (за задержку вагонов напограничных станциях, перегруз и др.), необходимость оплаты которыхвозникла в пути следования груза.Дополнительные платежи и сборы подлежат оплате, еслиАгент-экспедитор докажет, что необходимость их оплаты возникла пообстоятельствам, за которые Агент-экспедитор не отвечает.2.1.7.

Агентский договор на оказание услуг по перевозке и экспедирование грузов

Принципал вправе запросить у Агента информацию о ходе исполнения поручения.2.1.4. Не позднее, чем за до отправки груза Принципал вправе отменить свое поручение на перевозку груза.

При этом Принципал возмещает Агенту понесенные расходы, связанные с отменой поручения. 2.2. Права и обязанности Агента:2.2.1.

По требованию Принципала Агент обязан незамедлительно его информировать о ходе исполнения настоящего Договора.2.2.2.

В случаях, когда для исполнения заключенных Агентом договоров с третьими лицами в интересах Принципала, необходима дополнительная информация по грузам, Агент

Договор о транспортно-экспедиторском обслуживании

Своевременно информирует Клиента о движении груза на всех этапах перевозки.2.1.5. По поручению Клиента вызывает экспертов для составления актов экспертизы по определению состояния, количества и качества прибывшего груза.2.1.6. По согласованию сторон выполняет другие поручения Клиента, связанные с выполнением Договора, с возмещением расходов в порядке, установленном настоящим Договором.2.2.

Обязательства Клиента:2.2.1. Выдает Экспедитору доверенность на право совершения транспортно-экспедиторских операций в тех случаях, когда это требуется.2.2.2.

Организация (ООО) заключает агентский договор на услуги транспортно-экспедиционного обслуживания

Статья 803. Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.

Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.* Статья 805.

Исполнение обязанностей экспедитора третьим лицом Если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц.

Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед

yurburo61.ru

4.3.

Инфо Получить полный текст 3.4.В случае если Стороны оформляют Акт приема- передачи выполненных работ ( услуг) , то Акт приемки-передачи составляется и подписывается уполномоченными лицами Сторон в 2 (двух) подлинных экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, из которых 1 (один) экземпляр передается Принципалу-Перевозчику, 1 (один) экземпляр передается Агенту.

Если Перевозчик — Принципал не подписывает Акт приема-передачи и не представляет мотивированный отказ от его подписания в течение 3-дневного срока, поручение Перевозчика — Принципала считается выполненным, а Акт приемки — передачи — принятым Перевозчиком — Принципалом и подлежащим обязательной оплате. 4. Ответственность сторон. 4.

1 Стороны несут материальную ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора в соответствии с действующим законодательством.

Сторона, получившая претензию, обязана рассмотреть

Агентский договор на транспортно экспедиционные услуги

6.3. Настоящий Договор, может быть расторгнут по инициативе любой из сторон.

При этом сторона, выражающая намерение расторгнуть Договор, обязана уведомить об этом другую сторону не позднее, чем за 30 календарных дней до предполагаемой даты расторжения. 6.4. Настоящий Договор может быть расторгнут по инициативе любой из сторон в случае нарушения другой стороной условий Договора. Инфо При этом сторона, выражающая намерение расторгнуть Договор, обязана уведомить об этом другую сторону не позднее, чем за дней до предполагаемой даты расторжения.

6.5. В любом случае Договор сохраняет свое действие в части финансовых условий до полного окончания расчетов между сторонами.

Источник: http://ukpravoedelo.ru/agentskij-dogovor-na-transportno-ehkspeditorskoe-obsluzhivanie-74558/