Как оценивается ущерб при ДТП по ОСАГО?

Документы для возмещения ущерба при ДТП

Подготовительный процесс возмещения ущерба полученного в результате дорожно-транспортного происшествия является одним из наиболее важных этапов. Это связано с тем, что от того какие действия Вы предпримите, может зависеть количество времени и денежных средств, которые будет необходимо потратить для получения желаемого результата. Допущение ошибок при оформлении документов для возмещения ущерба при ДТП может привести к значительному повышению трудозатрат, или нецелесообразности ведения дополнительных разбирательств.

1. С чего начать оценку ущерба при ДТП

Оценка ущерба после дорожно-транспортного происшествия необходима для осуществления денежной компенсации и возмещения причиненного ущерба полученного в результате аварии. Одним из основных моментов при организации оценки ущерба после ДТП происшествия является подготовка и грамотная организация документов.

В каждом отдельно взятом случае существует огромное количество тонкостей, которые могут показаться не важными на первый взгляд, хотя на самом деле могут иметь принципиальное значение. Для того чтобы избежать ненужных промахов при оформлении документов для возмещения ущерба при ДТП и впустую потраченного времени, следует проконсультироваться с профессионалом независимой экспертизы «Графо», и получить всю необходимую информацию.

При организации осмотра пострадавшего автомобиля необходимо уведомить все заинтересованные стороны о дате времени и месте проведения осмотра. Заинтересованными сторонами могут являться страховая компания, в которую планируется обращение за компенсацией ущерба, а также сам виновник ДТП, в том случае если полученный ущерб превышает лимит ответственности страховой компании.

2. Документы необходимые для оценки ущерба при ДТП

1. Удостоверение личности

   Данный документ необходимы для заключения договора о проведении оценки ущерба после ДТП:

   • если договор будет заключаться с физическим лицом, для оформления потребуется паспорт заказчика,
   • если заказчиком будет являться юридическое лицо, то потребуются его реквизиты и соответствующие документы на предприятие.
2. Документы на автомобиль

   Для проведения оценки ущерба автомобиля потребуются регистрационные документы на автомобиль после ДТП такие как: Паспорт транспортного средства (ПТС) или свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Копии данных документов будут зашиты в приложении отчета об оценке.

3. Сервисная книжка

   Если автомобиль на момент ДТП находился на гарантийном обслуживании дилерского центра и в сервисной книжке есть все необходимые отметки о своевременном прохождении технического обслуживания автомобиля, будет нелишним представить данный материал в отчете, для соответствующего подтверждения.

4. Справка о ДТП

   Для проведения оценки ущерба при ДТП потребуется справка о дорожно-транспортном происшествии составленная сотрудниками ДПС. В справке должны быть указаны повреждения соответствующие тем, что имеющиеся на Вашем транспортном средстве. Если оригинал справки находится в страховой компании, будет достаточно копии документа.

5. Акт осмотра

   Зачастую оценка ущерба при ДТП заказываемая в независимой экспертизе является повторной, поскольку выплата, которую осуществила страховая компания, оказалось недостаточной. В данном случае при организации такой оценки следует предоставить имеющийся акт осмотра эксперту-профессионалу для тщательного исследования и анализа документа.

6. Калькуляция

   Для выявления хода образования полученной суммы, вместе с копией акта осмотра в страховой компании необходимо получить копию произведенного расчета. На основании 71-го пункта правил об ОСАГО калькуляция является неотъемлемой частью акта о страховом случае, и должна быть выдана заявителю не позднее 3-х дней с момента письменного истребования данного документа.

3. На что следует обратить внимание до оформления документов

При оформлении документов для возмещения ущерба при ДТП следует в первую очередь обратить внимание на справку о дорожно-транспортном происшествии составленную работниками дорожно-патрульной службы. В этой справке в обязательном порядке должны быть отражены ВСЕ повреждения, полученные в результате ДТП. В том случае если ряд повреждений в справке о ДТП будет отсутствовать, потребуется дополнительное обращение в соответствующий орган для их внесения в документ.

Наиболее эффективный путь решения вопроса подготовки документов к оценке повреждения автомобиля после ДТП является обращение в профессиональную независимую экспертную организацию для предварительной консультации. Данную консультацию, желательно пройти до осуществления каких либо поспешных действий. Вся исходная информация, полученная в ходе профессиональной консультации, позволит принять взвешенное решение о необходимости дальнейших мероприятий.

Получить наиболее полную и развернутую консультацию позволит представление специалисту необходимых документов для возмещения ущерба при ДТП и самого автомобиля для осмотра. В случае повторного обращения в независимую экспертную организацию для осуществления переоценки ущерба могут потребоваться копии акта осмотра и калькуляции, данные документы необходимо получить в страховой компании.

Источник: https://www.grafo77.ru/uslugi/ekspertiza/avtoekspertiza/oczenka-avtomobilya-posle-dtp/dokumentyi-dlya-oczenki-ushherba-posle-dtp.html

Ожидание и реальность: возмещении ущерба после ДТП по ОСАГО

 Подписывайтесь на наш Telegram канал и получайте самые свежие и интересные новости первыми

Как говорил Великий комбинатор Остап Бендер, персонаж Ильфа и Петрова:

«Полное спокойствие может дать человеку только страховой полис».

Предлагаю разобраться и ответить на вопросы:

1. А так ли это работает на практике в Украине, применительно к полисам страхования автогражданской ответственности ОСАГО?
2. Как действовать, чтобы всё же это выражение сделать истинным?

Скорее всего, те люди, у которых был личный опыт общения со страховой компанией (далее СК – прим. ред.), в этот момент скептически улыбнулись.

И это – абсолютно закономерно. В подтверждение этому тот факт, что по данным официального исследования Института Социологии НАН Украины (2013 г.) всего лишь 11% опрошенных ответили утвердительно на вопрос «Доверяете ли вы страховщикам?».

Почему так? Ответ на этот вопрос учитывает ряд влияющих факторов. И основной среди них очевиден – в Украине качество работы страховых компаний по наиболее массовому виду страхования – ОСАГО – мягко говоря, «оставляет желать лучшего».

Откуда такое мнение? Из личного практического опыта работы на страховом рынке. Я так или иначе помогаю людям получать деньги от страховых компаний начиная с 2008-го года и за это время видел в этой сфере если не всё, то многое.

Можно с уверенностью утверждать, что если смотреть на вопрос обобщенно, страховщики при урегулировании страховых событий применяют два способа увеличить свою прибыльность:

• Минимизируют сумму выплаты
• Затягивают сроки выплаты

Все ли страховщики так действуют? Нет, не все. Есть страховые компании, которые применяют какой-то один из этих способов. Также есть страховые компании, которые не применяют такие схемы вовсе и работают на 100% клиентоориентированно по ОСАГО – честь им и хвала. Но такие компании, к сожалению, на текущий момент в Украине можно перечислить на пальцах одной руки. Порядка 90% компаний по ОСАГО применяют как минимум одну из схем повышения прибыльности.

Чтобы не быть голословным приведу конкретную статистику:

1. На графике вы можете увидеть динамику выплат по ОСАГО за последние годы в долларовом эквиваленте при среднегодовом курсе USD/UAH. Так можно увидеть картину объективнее, чем если считать в гривне – ведь автомобильные запчасти чаще всего импортируют из других стран.

2. Срок выплаты:

2.1. На основании отчета Моторного (транспортного) страхового бюро Украины за 2-й квартал 2016-го года средний срок выплаты на рынке ОСАГО составил 154 дня (!!!). Представьте себе эту цифру – 5 месяцев. И это, акцентирую внимание, СРЕДНИЙ срок выплаты (!!!).

2.2. В срок, максимально установленный Законом Украины «Об ОСАГО», а именно до 90 дней, было оплачено только 48,3% страховых возмещений.

Кому это выгодно? Ответ очевиден – страховым компаниям.

Потому спокойствия автомобилистам полис ОСАГО в Украине на текущий момент пока не добавляет. Зато добавляет не всегда приятного опыта общения с СК.

Вопрос №2, ответ на который может быть полезен – «Что делать?». Чтобы ответить на него, я предлагаю для начала рассмотреть на примерах ТОП-5 уловок страховых компаний по калькулятор ОСАГО для минимизации суммы ущерба и затягивания сроков выплаты.

Уловка №1: «Свой расчет вместо независимой оценки»

Вы приходите в страховую компанию виновного в ДТП человека писать заявление о страховом событии. Сотрудник страховой компании дает вам бланк заявления о страховом событии и просит заполнить. При этом в одном из завершающих пунктов бланка вас просят указать способ расчета страхового возмещения, выбрав из двух вариантов:

• «Эксперт страховой компании»
• «Независимая экспертная оценка»

При этом сотрудник говорит что-то в таком духе: «Если вы выберете нашего эксперта, то всё будет быстрее». На деле эти слова подтверждаются не очень часто. Меньше посчитают – это да. Работа у них такая. Побольше собрать – поменьше заплатить.
Что делать в такой ситуации?

Я рекомендую:

1. Требовать проведения независимой экспертизы экспертом-оценщиком.
2. При этом на экспертизу вызвать дополнительно «своего» эксперта – для того, чтобы вы понимали, что эксперт, которого вызвала страховая компания, адекватно посчитал ущерб.

Уловка №2: «Неверная консультация по документам»

Вы написали заявление о страховом событии, вроде бы подали все документы, но выплаты всё нет. Через некоторое время звоните в СК – не можете дозвониться до специалиста.

Выделяете время и приходите/приезжаете в СК – оказывается, вы не донесли, к примеру, копию решения по административному делу из суда или заявление на выплату. И поэтому у страховой компании еще не пошел отсчет граничного срока до момента выплаты.

К сожалению, чаще всего не в интересах страховой компании (реалии Украины) заплатить вам быстро. Поэтому в первую очередь вы должны собрать и подать весь пакет необходимых документов в страховую компанию.

Что делать?

1. Прочитать Закон Украины «Об ОСАГО», а именно статьи №33, №33-1, №34, №35, №36 и действовать в соответствии с Законом.
2. При подаче любых документов в страховую компанию в обязательном порядке взять себе копию документа с входящим номером и датой. Для этого достаточно заявить об этом сотруднику, у которого будете оформлять дело по ДТП.
3. Четко контролировать по срокам действия СК и предпринимать дальнейшие шаги в случае нарушения сроков. В случае затягивания или отказа – идите в контролирующие органы или суд.

Уловка №3: «Расчет по средним ценам»

После ДТП вы подали заявление в СК. Вас набрал эксперт, вы договорились провести экспертизу на СТО, на которой вы планируете ремонтироваться. И это серьезная СТО, не «гараж». Эксперт всё оценил и уехал. Получаете счет со станции техобслуживания на 50 000 грн. к примеру. Проходит 2 недели, звоните в СК, и там почему-то называют сумму к возмещению 30 000 грн.

Почему так? Потому что эксперт посчитал стоимость запчастей и работ по «среднерыночным» ценам по региону. Что такое «среднее» вы, наверное, понимаете. Как в анекдоте. У двоих температура 38 градусов, у двух других 35,5, в среднем по палате 36,6 – формально все здоровы. Так и тут.

Что делать?

1. 1. Сделать предоплату по счету СТО, на которой будете ремонтироваться (предварительно договориться про это со станцией), на сумму в несколько тысяч гривен.
2. 2. Предоставить эксперту счет со станции техобслуживания, на которой вы будете ремонтироваться + квитанцию о том, что сделали предоплату.
3. 3. Требовать использования в расчетах стоимости запчастей из счета СТО и стоимости нормо-часа этой СТО.

Уловка №4: «Мировая выплата ускоренно»

Ситуация следующая. После того как вы подали все документы в СК и ваш ущерб оценен сразу на месте, сотрудник СК озвучивает вам, что выплату вы получите, но только через 90 дней, так как этот срок предусмотрен по закону. И тут же добавляет: «Но есть вариант, чтобы вы получили деньги в течение 2-х недель», и дальше предлагает вам подписать договор, в котором предусмотрено, что вы получите от суммы рассчитанного возмещения от 50% до 80% (цифры разнятся в зависимости от СК), зато быстрее.

Что делать?

Так как чаще всего предлагаемых СК денег не хватает на качественный ремонт, я рекомендую 2 варианта:

1. Если не хотите ждать и хотите начать ремонт авто как можно раньше – получать деньги, ремонтировать авто (если нужно – можно доложить свои деньги) – и потом по факту, после ремонта, доносить документы, требуя доплаты. Возможность заключения данного договора не предусмотрена ни Законом Украины «О страховании», ни Законом «Об ОСАГО» – потому можно успешно оспаривать его в контролирующих органах и в суде.
2. Отказаться от предложения и ждать положенные 90 дней. В итоге это будет всё равно выгоднее в финансовом эквиваленте, учитывая стоимость денег во времени, чем получить деньги сразу, но максимум 80% от положенной вам суммы. Гривневых вложений, дающих более 3% в месяц вы не найдете, а 20% за 3 месяца это 6,6% за один месяц.

Уловка №5: «Умалчивание об условиях доплаты 20% НДС»

Вы подали все документы в СК, провели экспертизу, сумма возмещения в результате которой вас устроила. Выбрали ремонт на официальной СТО. Возможно, уже даже отремонтировали авто, вложив свои деньги. Но выплата приходит в сумме, меньшей примерно на 20% от той, которую вы видели в результатах экспертизы.

При этом, естественно, вам никто не звонит и не объясняет в чем дело.

Что же делать?

1. Желательно выбирать СТО, которая является плательщиком НДС.
2. В заявлении на выплату указывать реквизиты для оплаты выбранной СТО, а не свой расчетный счет.
3. После проведения ремонта показать авто в СК и предоставить документы со СТО о том, что вы отремонтировали авто (акт выполненных работ с печатью СТО).

Итак, мы разобрали с вами наиболее типичные способы, которые используют страховщики для того, чтобы уменьшить или затянуть страховую выплату и варианты как можно противодействовать этому.

Эти варианты подойдут для решения вопроса с выплатой в большинстве случаев для тех автомобилистов, которые хотят получить деньги от страховой и готовы вложить в этот процесс 20-30 часов личного времени.

При этом важно отметить, что довольно часто встречаются ситуации, в которых страховщики рассчитали все правильно (т.е. согласно нормам закона), но суммы возмещения всё равно не хватает для качественного ремонта авто по причине износа автомобиля. Так как в Украине парк авто «стареет» по причине низкого уровня продаж новых авто за последние 3 года, таких выплат «с износом» исходя из моего опыта сегодня более 60%.

Здесь моя рекомендация недостающую для покрытия стоимости ремонта авто сумму денег получать с лица, ответственного за ДТП, в досудебном или судебном порядке.

Учитывая, что только около 24,7% людей в Украине (соц. опрос 2012 года, Львовский университет им. Франка) считают себя юридически грамотными, в большинстве случаев я рекомендую обратиться к специализированным юристам или компаниям, которые профессионально занимаются тем, что получают денежные возмещения от страховых компаний и виновных в ДТП лиц. Это же рекомендую делать людям, которые ценят своё время и нервы.

При этом, естественно, важно выбирать юристов, у которых уже есть положительный опыт решения таких вопросов именно в страховой сфере, потому как простой юрист может не знать важных нюансов и потому допустит ряд ошибок, которые могут повлиять на конечный исход вашего дела – на сумму и срок полученного возмещения.

Чрезвычайно важно добиваться денежного возмещения от СК в полном объеме, потому как чем больше будет людей, спускающих свои проблемы на «тормозах», тем хуже страховщики будут платить своим клиентам.

Источник: Журнал «Финансовый консультант»

 Дмитрий Зяблов (Эксперт в получении выплат после ДТП, владелец компании Broker XL)

Источник: https://parasol.ua/news/ozhidanie-i-realynosty-vozmeshtenii-ushterba-posle-dtp-po-osago

Как проводится оценка ущерба после ДТП

Если дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – ситуация для нормального дорожного движения нетипичная, то оценка причиненного в ДТП ущерба транспортному средству (ТС) – не просто типичная, а фактически обязательная.

При этом нет принципиальной разницы, кто и в связи с чем проводит соответствующую экспертизу.

Главное, что для любых дальнейших действий – восстановления за счет нарушителя, спровоцировавшего аварию, ремонта за счет страховой компании (СК), утилизации и последующего предъявления претензии виновнику – участникам аварии необходима оценка ущерба после ДТП. Разумеется, мы уже не раз обращались к этой теме, например, здесь, но в данной статье коснемся ее с практической точки зрения: что конкретно нужно делать и в какой последовательности.

Как вести себя сразу после аварии

• Если ваше ТС застраховано по ОСАГО или ОСАГО, сразу позвоните в СК и поступайте в соответствии с полученными рекомендациями от страхового комиссара.
• Сфотографируйте хотя бы на смартфон обстоятельства ДТП (положение ТС, место аварии и др.) и полученные повреждения – вплоть до отдельной царапины.
• Получите все положенные документы от сотрудников ДПС. Проконтролируйте, чтобы в протоколе и справке о ДТП повреждения были описаны детально и подробно. За неописанные дефекты СК ничего не выплатит – и вы получите меньше, чем вам положено.

От этих предварительных мер в значительной степени может зависеть размер компенсации (объем ремонта), однако точную сумму может определить только профессиональная экспертиза.

Кто и каким образом оценивает причиненный автомобилю ущерб

Последовательность действий после ДТП

Каждая страховая компания сотрудничает со своей оценочной организацией или экспертом. Вы при наступлении страхового случая пишите заявление на страховую компенсацию – и СК согласовывает с вами время проведения оценки ущерба, подлежащего компенсации.

Вы в указанное время обязаны предоставить поврежденный автомобиль (или иное ТС) для осмотра (либо, если ТС не может передвигаться, к месту его хранения выезжает эксперт).

Эксперт (или эксперты) проводит оценку повреждений и выносит заключение о сумме ущерба, которое подписывается всеми сторонами – самим экспертом, представителем страховой и автовладельцем, то есть вами. Именно эта сумма в последующем выплачивается вам страховщиками, если конечно не используется натуральное возмещение ущерба (ремонт).

Страховые компании снижают убытки?

И все бы хорошо, если бы СК не была заинтересована в том, чтобы максимально на вас сэкономить, то есть незаконно занизить выплаты. Эксперт, разумеется, мотивирован.

Выплаты ущерба после ДТП в Москве

Конечно, это не явный криминал вроде подкупа. Чаще всего в ходу принцип «ты мне – я тебе», когда оказываются взаимно выгодные услуги.

И стоимость ущерба снижается не явно, а «обоснованно» — чаще всего преувеличивается степень износа поврежденных деталей.

Сегодня, когда вместо денежной компенсации СК организует ремонт поврежденного автомобиля, эта проблема вроде бы уходит в прошлое.

Но, во-первых, ремонт тоже можно «организовать» на разные суммы, а, во-вторых, законом предусмотрен ряд исключений, когда предусмотрено денежное возмещение.

И если вы столкнулись с вопиющей наглостью оценщиков, понимая, что вам причинен ущерб явно больший, чем насчитано – единственное, что можно сделать – организовать независимую экспертизу. И с ее результатами обращаться в СК, а если понадобится – и в суд.

Оценка ущерба после ДТП независимой экспертизой

Независимые экспертные компании не ангажированы страховыми компаниями. Напротив, их клиентами чаще всего становятся именно автовладельцы, обманутые «карманными» экспертами СК. Процедура экспертизы платная, но ее проведение позволит вернуть значительно большую «недоплаченную» сумму.

Порядок проведения оценки ущерба:

• С независимой экспертной компанией заключается договор об оценке ущерба после ДТП;
• Согласовывается место и дата проведения экспертизы;
• О проведении оценки оповещается виновник аварии и СК (они могут присутствовать);
• Эксперты составляют акт осмотра, делают фотографии повреждений, рассчитывают стоимость ущерба;
• Затем экспертами пишется отчет об оценке с заключением о размере ущерба, который выдается на руки заказчику.

Если эксперты подозревают, что ТС имеет скрытые повреждения, следует договориться о необходимой разборке-сборке с автосервисом (время и оплату). И уже туда приглашать эксперта, который будет повреждения фиксировать, а затем уже оценивать стоимость необходимых восстановительных работ (то есть ущерба).

О том, как правильно выбирать экспертную компанию, и какую помощь при проведении оценки ущерба вам могут помочь автоюристы, в частности, адвокаты по ДТП – вы можете прочесть в уже упомянутой выше статье.

Источник: http://law21.ru/tipichnye-situacii/avtoyuristy-i-spory-so-straxovymi/kak-provoditsya-ocenka-ushherba-posle-dtp/

Методика оценки ущерба при ДТП, определение размера ущерба при ДТП

Как показывает судебная практика, страховые компании все чаще и чаще занижают, либо вообще отказывают в выплате страхового возмещения. Первым этапом борьбы с недобросовестной страховой компанией является проведение независимой оценки автомобиля после ДТП. Она необходима для того, чтобы установить среднерыночную стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства.

Оценку ущерба после ДТП осуществляет и сам страховщик, но, как правило, у данных экспертов нет соответствующего образования, предусмотренных законодательством РФ, следовательно, страховая оценка автомобиля после ДТП не является надлежащим доказательством расчета ущерба после ДТП. Законом не предусмотрено обязательное предоставление на осмотр транспортного средства после ДТП страховщику, достаточно известить страховщика телеграммой о:

• месте;
• дате;
• времени проведения оценки ТС.

Но в данном случае, скорее всего, страховщик не упустит своего шанса и неправомерно откажет в выплате страхового возмещения по причине не предоставления на осмотр автомобиля после ДТП.

Как оценить ущерб после ДТП?

Сейчас на рынке существует огромное количество лиц, осуществляющих оценку машин после ДТП, поэтому при выборе независимого оценщика при ДТП на вашем пути встретятся немало «подводных камней».

Прежде чем начать поиск оценщика автомобилей после ДТП, нужно понять, в чем заключается разница между экспертом и оценщиком. Здесь все достаточно просто. Оценщики определяют рыночную стоимость объекта оценки, а эксперты отвечают на такие вопросы, как:

• наличие и характер технических повреждений ТС;
• причины возникновения технических повреждений ТС;
• технология, объем и стоимость ремонта ТС.

Поэтому лучше всего выбирать оценщика, который должен иметь статус, как эксперта, так и оценщика.

Особенности проведения экспертизы по ОСАГО

Проведение оценки после ДТП по страховым случаям по ОСАГО имеют ряд своих особенностей. Согласно ФЗ «Об ОСАГО» для проведения независимой технической экспертизы привлекается ТОЛЬКО эксперт-техник. В соответствии с ФЗ об ОСАГО и Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.04.2003г.

№ 238 «Об организации независимой технической экспертизы транспортного средства» экспертом—техником признается физическое лицо, прошедшее профессиональную переподготовку по независимой технической экспертизе, профессиональную аттестацию на соответствие установленным требованиям к экспертам-техникам и аттестации, при положительных результатах, внесенное в государственный реестр экспертов-техников.

Также при оценке авто после ДТП по страховым случаям ОСАГО следует помнить, что в соответствии со ст. 12 п. 19 ФЗ «Об ОСАГО» оценка ущерба автомобиля на запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов).

Нововведения, о которых необходимо знать

С 1 декабря 2014 года, в соответствии со ст. 12.1 ФЗ «Об ОСАГО» оценка ущерба при ДТП осуществляется в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Банком России. Это означает, что при составлении независимой оценки после ДТП, эксперт-техник обязан использовать данную методику.

Оценка ТС после ДТП не просто формальное действие. От правильной оценки ущерба зависит во многом успех всего судебного процесса. Оценка ущерба от ДТП должна быть произведена не просто грамотным и квалифицированным экспертом, но и должна быть проведена крайне внимательно. Независимая оценка при ДТП в первую очередь включает в себя осмотр разбитого автомобиля. Все повреждения должны быть подробно описаны и изложены в акте осмотра, который составляет эксперт.

Оценка автомобилей после ДТП включает в себя также осмотр экспертом скрытых повреждений, которые не указаны инспектором в справке ГАИ. Скрытые повреждения лучше всего фиксировать сразу вместе с явными повреждениями. Правила оценки ущерба при ДТП предписывают, что эксперт должен фиксировать только те скрытые повреждения, которые относятся к ДТП и соотносятся с внешними повреждениями.

Выбор места проведения экспертизы

На месте ДТП оценка ущерба это самый идеальный вариант, но не все помнят об этом в стрессовой ситуации, да и не все скрытые повреждения есть возможность осмотреть. Осмотр автомобиля на месте ДТП очень хорошо подходит для небольших происшествий, когда поцарапано только оперение кузова: крыло, бампер, дверь. В случаях с более объёмными повреждениями (вмятины на кузове, разбитый бампер) рекомендуется проводить осмотр на территории автосервиса.

Источник: https://xn--80aagwcmqkqjjc5b8c.xn--p1ai/stati/224-otsenka-ushcherba-avtomobilya-posle-dtp