Как оспорить независимую экспертизу по ДТП?

В этой статье:

Можно ли оспорить независимую экспертизу в суде

В ходе судебного разбирательства по ДТП, любая из сторон имеет право ходатайствовать о проведении независимой экспертизы. Подача такого документа возможна в том случае, если участника дорожно-транспортного происшествия не удовлетворили результаты предварительного расчета.

Часто акт, составленный независимым экспертом, кажется несправедливыми второй стороне процесса. Поэтому автомобилист решает обжаловать результаты независимой экспертизы. Как же правильно осуществить эту процедуру, чтобы добиться положительного решения суда?

Что такое независимая экспертиза после ДТП

Прежде чем разобраться, как можно обжаловать акт о проведении независимой экспертизы, стоит разобраться с тем, что же подразумевается под этой процедурой.

В соответствии с требованиями российского законодательства, любые исследования и разбирательства по дорожно-транспортному происшествию должны проводиться лицами, не имеющими личной заинтересованности в данном деле.

Именно поэтому процедура осмотра транспортного средства с целью выявления реальной стоимости ремонта причиненных в результате столкновения повреждений называется независимой экспертизой. В своих выводах эксперт должен опираться на законодательство Российской Федерации, уделяя особое внимание процессуальным нормам.

В законодательстве нет значения понятия «независимая экспертиза». Однако упоминание об этой процедуре встречается в законе «Об обязательном страховании автогражданской ответственности собственников транспортных средств». Поэтому можно придерживаться только определения слова «экспертиза» – это объективная, не зависящая ни от каких обстоятельств, оценка. Исходя из этого понятия, зависимые экспертизы и не существуют.

Можно ли обжаловать результаты независимой экспертизы

В соответствии с 50 статьей Конституции Российской Федерации, если эксперт имеет личную заинтересованность в исходе дела, выданный им акт о проведении независимой экспертизы признается недопустимым ложным доказательством.

Поэтому эксперт, который предоставляет в суд заведомо ложное доказательство, должен понимать, что при выявлении этого факта, его ожидает административное или уголовное наказание.

Следовательно, оспорить результаты экспертизы возможно, но сделать это очень сложно, так как доказать объективность причин для подачи повторного ходатайства. Оспаривание результатов независимой экспертизы возможно только в следующих случаях:

Если выводы экспертизы не соответствуют фактическим обстоятельствам произошедшего.
При нарушении требований законодательства. В этом случае выводы независимого эксперта признаются неправдивыми и не могут использоваться в суде в качестве доказательства.

Так как оспорить акт независимой экспертизы достаточно сложно, лучше всего урегулировать этот вопрос через своего адвоката. В случае если автомобилист защищает свои права в суде самостоятельно, можно проконсультироваться у юриста, занимающегося вопросами ДТП.

Чтобы провести анализ обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, установить величину причиненного транспортному средству ущерба или повреждений, полученных человеком во время столкновения, на начальном этапе производства по аварии могут быть назначены различные виды исследований.

Когда можно оспорить независимую экспертизу по ДТП

Автовладелец может оспорить результаты независимой экспертизы после дорожно-транспортного происшествия в тех случаях, когда ему кажется, что работа специалиста была выполнена с ошибками или если, по его мнению, имеет место сговор между экспертом и собственником транспортного средства, инициировавшим проверку.

Проведение повторной экспертизы транспорта с привлечением других экспертов возможно во многих случаях. Можно выделить несколько самых распространенных ситуаций:

Как правило, независимая экспертиза пострадавшего транспортного средства проводится по инициативе его собственника. Часто сумма, определенная экспертом входе проверки автомобиля, значительно превышает предусмотренный страховым законодательством лимит по ОСАГО в 120 тысяч рублей.
Если сумма страхового возмещения, рассчитанная страховщиком, значительно меньше той, которая указана в акте независимого эксперта, водитель, виновный в ДТП, имеет право оспорить результаты проверки авто, так как она не внушает доверия.
Еще одна распространенная ситуация – когда в акт о независимой оценке повреждений, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия, включает в себя неисправности авто, которые были еще до столкновения. Если виновник ДТП заметил, что в акте содержатся повреждения, которые не были указаны сотрудником ГИБДД, он также может обратиться за обжалованием результата экспертизы и ходатайствовать о проведении повторной проверки автомобиля.
Проследить за тем, какие именно повреждения были причинены транспорту необходимо еще во время оформления этого обстоятельства сотрудником дорожной инспекции.
Еще одна ситуация, в которой автовладелец может обратиться за обжалованием результатов независимой экспертизы – если его должным образом не уведомили о проверке транспорта. То есть, если виновник ДТП не присутствовал при осмотре автомобиля, поврежденного в результате столкновения, результаты такой проверки также могут быть признаны не внушающими доверия.
Самая распространенная ситуация, когда автомобилист обращается для обжалования результатом обследования поврежденного транспортного средства – если эксперт провел экспертизу с нарушением требований законодательства или нарушает порядок проведения этой процедуры. В этом случае автовладелец также может потребовать проведения повторного исследования.

Как правильно оспорить независимую экспертизу

Перед тем, как обратиться за обжалованием результатов проведенного исследования, автомобилист должен выяснить, какая именно была проведена экспертиза. Только в этом случае заинтересованному лицу удастся выбрать правильный способ оспаривания полученного акта, определиться с планом действий.

Можно выделить несколько видов экспертиз, которые могут быть назначены после дорожно-транспортного происшествия:

По каждому из этих видов исследования проводятся свои мероприятия, даются ответы на поставленные перед специалистами вопросы. Проведение каждой экспертизы должно проводиться с использованием научно обоснованных методов исследования.

Любая оценка, даже проведенная с профессиональным экспертом, может иметь некоторые ошибки. Именно на это должен указывать автомобилист, для обоснования свой точки зрения и несогласия с результатами независимой экспертизы.

Пошаговая инструкция

Автовладелец, желающий оспорить результаты независимой экспертизы, должен придерживаться определенного порядка действий.

Получение постановления

Прежде всего, автомобилист должен внимательно ознакомиться с полученным постановлением, в котором содержится решение о необходимости проведения независимой экспертизы пострадавшего транспортного средства.

В постановлении обязательно должны быть отражены:

Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.
Показания свидетелей случившегося.
Показания участников дорожно-транспортного происшествия.
Все параметры, которые были отражены в схеме места ДТП и протокола осмотра транспортного средства.

В случае если постановление о проведении экспертизы не содержит каких-либо из вышеперечисленных условий, или данные в него внесены ошибочно, автомобилист может потребовать проведения повторного обследования автомобиля.

Выводы эксперта

На следующем шаге автовладельцу необходимо ознакомиться с выводами эксперта, полученными после проведения осмотра пострадавшего авто или отдельного обстоятельства дорожно-транспортного происшествия (к примеру, состояние дорожного покрытия).

Стоит уделить особое внимание следующим данным:

Насколько полно в постановлении даны ответы на все поставленные перед экспертом вопросы.
Не было ли превышение экспертом его полномочий и должностных обязанностей.
Не противоречат ли выводы специалиста первоначальным данным об аварии.
Есть ли соответствие между выводами эксперта и доказательствами, которые были прикреплены к делу.

Кроме того собственника авто должен внимательно отнестись к проверке материалам экспертной оценки. К примеру, трасологическая экспертиза может иметь только характер вероятности. Любое отклонение может в корне изменить результаты исследования.

Ходатайство о проведении повторной экспертизы

Если автомобилист принимает решение о необходимо оспорить акт о независимой экспертизе, он должен ходатайствовать о вызове специалиста в качестве свидетеля. В ходе дачи показания, эксперт должен объяснить свое заключение.

В случае если во время такого допроса эксперт будет давать спутанные показания, противоречить своим словам, автомобилист может использовать эти обстоятельства для того, чтобы обжаловать результаты осмотра авто.

На этом этапе автолюбителю необходимо составить ходатайство о повторном проведении экспертизы транспортного средства, должным образом аргументировав свою просьбу. Лучше всего привлечь к составлению этого документа юриста, так как он сможет правильно отразить все нарушения и причины для пересмотра результатов исследования.

К ходатайству о признании автотехнической экспертизы необоснованной следует приложить рецензию автоэксперта. В ходе рецензирования он оценивает, насколько грамотно проводилось исследование. Рецензия не является прямым доказательством, однако, суд должен ее учитывать при рассмотрении ходатайства. Автоэксперт приглашается в заседание для дачи пояснений по заключению предыдущего эксперта. Он сделает выводы по поводу обоснованности проведенной экспертизы.

Повторная экспертиза

Проведение повторной независимой экспертизы возможно только в присутствии второй заинтересованной стороны. Поэтому автомобилисту необходимо согласовать время и место проведения такого исследования со вторым участником дорожно-транспортного происшествия. Желательно уведомить об этом свою страховую компанию, чтобы они смогли прислать своего сотрудника.

Владелец транспортного средства обязательно должен взять с собой полный пакет документов на свой автомобиль.

Собственник машины, который подлежит повторному осмотру, не должен препятствовать проведению вторичного исследования, каким-либо образом препятствовать этой процедуре. Иначе решение суда будет принято не в его пользу.

Можно ли оспорить экспертизу, если машина уже продана

Если автомобилист желает оспорить решение независимой экспертизы транспортного средства, на автомобиль уже продан, действовать необходимо в том же порядке, что и при обычном обжаловании.

Акты экспертных оценок должны быть на руках у обоих участников дорожно-транспортного происшествия. Виновник ДТП, желающий оспорить результаты исследования, может обратиться к юристу, который поможет найти зацепки в акте оценки автомобиля, составит ходатайство.

В ситуации, когда на момент обжалования акта, машина уже продана, истец должен предоставить в суд данные о покупателе транспортного средства, договор купли-продажи авто.

Далее порядок действий будет зависеть уже от конкретных обстоятельств дела.

Информация на сайте может быть не полной, т.к. законодательство регулярно меняется, вносятся поправки в законы.
В каждом отдельном случае могут быть особые условия.
Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении вашей проблемы! Задавайте вопрос сейчас!

Источник: https://AutoLegal.ru/pomoshh-pri-dtp/osporit-nezavisimuyu-ekspertizu-v-sude/

Как оспорить ущерб и независимую экспертизу по ДТП через суд

Столкновение ТС на дороге сопряжено с немалыми моральными переживаниями и финансовыми потерями. Размер убытков определяется согласно аналитической информации, представленной оценщиком. Независимая экспертиза помогает определить реальную сумму, которая требуется для восстановительного ремонта, а также величину ущерба, понесенного при замене испорченных деталей.

Во время судебного разбирательства именно анализ подобного рода является первостепенным и наиболее значимым элементом доказательственной базы, обосновывающим размер требуемой истцом компенсационной выплаты.

Однако, достаточно часто вторая сторона, выступающая ответчиком, не согласна и считает, что убытки, понесенные истцом, значительно меньше тех, что прописаны в заключительной оценке аналитика.

Можно ли оспорить независимую экспертизу по ДТП и как это сделать?

Как обжаловать выводы оценщика, какого алгоритма действий следует придерживаться, чтобы достичь желаемого итога и уменьшить величину компенсационной выплаты, вы сможете прочитать в представленной далее статье. Возможность граждан оспорить те или иные правовые акты в судебном порядке гарантирована Конституцией РФ, а также процессуальными законами.

О чем говорит закон

В соответствии с нормами законодательства каждый гражданин может обратиться в орган судебной власти для восстановления справедливости путем подачи искового заявления. Однако здесь следует оговориться, поскольку требовать отмены того или иного действия или признания недействительным определенного нормативного акта может только то лицо, которое пострадало от неправомерности или незаконности конкретного деяния.

Так, при нанесении ущерба ДТП оспорить действия аналитика могут:

виновник события;
пострадавший;
заинтересованные лица, имеющие отношение к делу, имущественные или неимущественные права которых нарушены.

Основания для обжалования

Под понятием экспертной оценки, полномочиями на выполнение которой обладает определенный круг лиц, подразумевается тщательное изучение обстоятельств и последствий аварии. Так, анализ может провести только физлицо, полномочия которого на реализацию оценочных действий подтверждаются соответствующим свидетельством, или специализированное учреждение.

В соответствии с законом аналитиком может быть не только лицо, имеющее необходимое разрешение, но и не заинтересованное в исходе дела. В противном случае анализ можно признать недействительным через суд. Более того, лицу, которое выполнило аналитические деяния и представило ложный отчет, грозит не что иное, как привлечение к уголовной ответственности. Это уже не говоря о лишении нарушителя возможности осуществлять деятельность, связанную с оценкой убытков, в будущем.

Оценка может быть подвержена отмене, если нарушен порядок ее осуществления. Согласно предписаниям актов правотворчества исследование должно проводиться в несколько этапов и при конкретных условиях. Нарушение порядка влечет за собой обжалование законности и действительности аналитического отчета.

Подведем итог, причиной обжалования может быть:

отсутствие у оценщика права на осуществление данной деятельности. Как правило, лицо, способное провести оценку, должно обладать не только специальными умениями и навыками, но и соответствующим свидетельством;
незаинтересованность аналитика в результатах проведенной работы. Если впоследствии выясниться, что оценщик приходится родственником или близким знакомым заказчика, результат проведенной им работы можно попробовать отменить, доказав при этом его заинтересованность в исходе дела;
несоблюдение установленного законом порядка.

Обратите внимание! Чтобы оспорить независимую экспертизу, необходимо иметь в наличии относимые и допустимые доказательства того, что предоставленные в ней данные не соответствуют фактическим или же процедура проведена с нарушением порядка.

Учитывая сложность дел подобного рода, для достижения желаемого результата вам понадобиться консультация автоюриста. Опытный автоюрист поможет с составлением необходимых для обжалования материалов, а также разработает максимально эффективную стратегию ведения дела.

Для чего нужна независимая оценка убытков при ДТП, на какие вопросы дает ответы расследование подобного рода:

чтобы провести более детальный анализ события, а также обстоятельств, способствующих его осуществлению. Возможно, в ходе расследования всплывут новые факты, имеющие значение для установления причины столкновения и виновных в этом лиц;
чтобы узнать величину убытков и определиться с компенсационными выплатами;
чтобы выявить реальный вред, как финансовый, так и моральный;
чтобы получить дополнительную информацию.

Дополнительная информация, установленная в ходе исследования, может как прямо, так и косвенно способствовать установлению причины столкновения и ее виновников.

Особенности постановления о назначении экспертизы

Некоторые нюансы правового характера:

вынести постановление вправе только лица, наделенные соответствующими полномочиями. Если оно составлено должностным лицом, не имеющим права на выполнение подобных действий, его можно признать недействительным. Это не говоря уже об ответственности, к которой должен быть привлечен нарушитель;
одним из основных компонентов содержания является информация о причине совершения ДТП, повлекшей за собой наступление вредных последствий. Обстоятельства столкновения должны быть раскрыты по максимуму, поскольку от этого будет зависеть величина компенсационных выплат в будущем;
оно должно вмещать сведения об обстоятельствах, сопутствующих дорожно-транспортному столкновению;
обязательно вносятся показания свидетелей, если таковые имеются;
данные об аварии, представленные пострадавшей и виновной стороной, также подлежат обязательному внесению в текст;
документ должен содержать основные параметры из протоколов, составленных после осмотра транспортного средства/средств;
информация, касающаяся данных, полученных в результате тщательного осмотра места происшествия, также вносится в постановление.

Вместе с этим к документу в обязательном порядке прилагается схематическое изображение ДТП.

Важно! Отсутствие в постановлении одного их вышеперечисленных пунктов является основанием для обжалования законности всего документа, поэтому перед тем как перейти непосредственно к реализации процедуры оспаривания необходимо детально изучить материалы, имеющие отношение к делу. Если решить данную задачу самостоятельно вам не по силам, с помощью автоюриста это можно сделать быстро и качественно, ведь, чтобы разобраться с некоторыми юридическими тонкостями, требуется наличие определенных теоретических знаний и практических умений.

Вторым по важности документом после постановления является заключение или отчет эксперта. Некоторые нюансы, касающиеся его составления, уже были рассмотрены ранее в статье.

Требовать отмены экспертной оценки можно, если:

вопросы, поставленные специалисту и имеющие отношение к делу, раскрыты не полностью, поэтому невозможно возобновить полную картину события;
пункты заключения противоречат друг другу;
аналитик во время составления отчета превысил круг своих полномочий или же зафиксировал в документе ложные сведения, несоответствующие фактическому состоянию вещей;
пункты отчета не соответствуют имеющимся фактам. В качестве доказательств можно использовать материалы других исследований, показания свидетелей и другие средства доказывания.

Если заключение составлено с нарушением вышеперечисленных требований, можно:

потребовать проведения повторной экспертизы в суде;
обратиться к другому аналитику самостоятельно и заказать проведение исследования.

Впоследствии материалы экспертизы, проведенной самостоятельно, необходимо приложить к другим документам, касающимся данного дорожно-транспортного происшествия. Как правило, исследования подобного рода рассматриваются в зале заседаний.

Некоторые нюансы, касающиеся процедуры обжалования заключения

Приняв окончательное решение обжаловать независимую экспертизу, нужно учитывать следующие нюансы, касающиеся реализации процедуры:

эксперт строит свои выводы на основании предоставленных ему данных, поэтому итоги исследований, в частности автотехнического и транспортно-трассологического, имеют вероятностный характер. Установив факт недостоверности сведений, поданных независимому эксперту, можно оспорить действительность всей процедуры в целом;
независимо от того, какой вид анализа проводился, эксперт осуществивший процедуру и составивший заключение должен присутствовать в суде во время рассмотрения дела. Более того, истец, ответчик, а также другие лица, принимающие участие в деле, в числе которых и представители сторон, вправе задавать ему вопросы, перечень которых составляется заранее, уточнять интересующие их пункты.

Виды экспертиз при совершения ДТП

Прежде чем приступить к подготовке материалов, необходимых для обжалования выводов специалиста, нужно установить, какой именно вид исследования проводился.

Сегодня существует несколько типов экспертизы, позволяющих максимально точно определить причину аварии и размер причиненного нею ущерба.

К таковым относят следующие исследования:

автотехническое. Автотехническая экспертиза позволяет получить ответы на следующие вопросы: в чем причина аварии, имело ли место нарушение водителем или другими участниками происшествия ПДД, кто виноват в ДТП. Помимо этого, эксперт должен установить, что способствовало совершению дорожно-транспортного происшествия, максимально прояснить общую картину аварии;
транспортно-трассологическое или криминалистическое. Как правило, анализ подобного рода проводится в случае ДТП с пострадавшими, при наличии состава преступления, что является основанием для возбуждения уголовного дела. Вред, причиненный последствиями происшествия, в таких случаях не ограничивается материальными рамками;
техническое. Помогает установить техническое состояние транспортного средства;
дорожное;
автотовароведческое.

Проведение каждого из вышеперечисленных исследований осуществляется при помощи определенных методов и приемов, позволяющих решить поставленные в начале задачи.

Как оспорить независимые экспертизы по ДТП

Как оспорить в суде возмещение ущерба при ДТП? Оспаривание оценки ущерба при ДТП возможно только в случае отмены независимой экспертизы, проведенной непосредственно после аварии.

Если после ознакомления с результатами работы оценщика, виновник столкновения не хочет признавать предъявленную сумму компенсации, поскольку она явно завышена, ему следует выполнить ряд действий правового характера.

Как отменить результат оценки, основные этапы:

ознакомление с постановлением о проведении экспертной оценки обстоятельств и последствий аварии. Основной целью изучения данного документа является установление несоответствия между сведениями, изложенными в нем, и фактическими данными. Если таковые имеются об этом необходимо заявить посредством подачи ходатайства. Помимо информации относительно содержащихся в постановлении несоответствий, ходатайство должно вмещать требование о проведении дополнительного исследования;
тщательно изучите заключение, выданное специалистом. Особое внимание уделите таким аспектам: полностью ли раскрыты вопросы, поставленные эксперту, не превысил ли последний возложенных на него полномочий, не содержит ли отчет противоречивых данных;
ознакомьтесь с материалами автотехнического и трассологического исследования. Даже незначительные отклонения от первоначальных параметров могут послужить причиной обжалования достоверности всего отчета;
во время судебного заседания или непосредственно перед его проведением потребуйте вызова специалиста, в достоверности экспертизы которого вы сомневаетесь, в суд. Обоснуйте свое ходатайство наличием сомнений относительно правдивости сведений, предоставленных в аналитических выводах, и подтвердите это соответствующими доказательствами;
подготовьте перечень вопросов, которые вы планируете задать аналитику во время заседания. Составьте их таким образом, чтобы получить максимум интересующей вас информации, доказывающей наличие нарушений. Опытный автоюрист поможет подобрать наиболее меткие вопросы, позволяющие выяснить, были ли нарушены правила и порядок составления отчета, а также имеются ли в содержании заключения лживые сведения, несоответствующие действительности;
составьте ходатайство о проведении дополнительной экспертизы и предоставьте его суду. Ходатайство должно соответствовать нормам законодательства, содержать сведения о ходатае, а также аргументы, обосновывающие требование о повторном изучении материалов ДТП. Право на его предоставление имеют как участники процесса, так и их представители;
обеспечьте присутствие всех сторон происшествия, а также заинтересованных лиц (страховщик) при проведении дополнительной экспертизы. Уведомить их можно с помощью телеграммы или письма с уведомлением, подтверждающего факт получения почтового отправления адресатом. Это необходимо, чтобы впоследствии истец/ответчик или представитель страховой компании не заявили о том, что повторное исследование не имеет законной силы;

Заручившись поддержкой грамотного автоюриста и следуя вышеперечисленным правилам, оспорить законность независимой экспертизы при ДТП вполне реально. Хотя дело относится к категории достаточно хлопотных и длительных, не стоит отчаиваться, в случае грамотного ведения дела, можно не только обжаловать заключение специалиста, но и оспорить сумму ущерба после ДТП.

Источник: https://1DTPhelp.ru/dtp/kak-osporit-nezavisimuyu-ekspertizu-pri-dtp/

Как оспорить независимую экспертизу по ДТП

В ходе судебного разбирательства по ДТП любая из сторон может обратиться в суд с просьбой о проведении независимой экспертизы, если результаты предварительных расчетов ее не удовлетворили. Однако часто бывает, что выводы независимой экспертизы кажутся несправедливыми второй стороне. Что нужно сделать для того, чтоб оспорить результаты экспертизы и добиться справедливого решения в суде? В статье подробно рассматриваются ответы на этот и другие связанные с проблемой вопросы.

Для того, чтоб ответить на этот вопрос, следует разобраться с самой сутью независимой экспертизы.

Любое проводимое по ДТП разбирательство или исследование должно проводиться людьми, которые не имеют личной заинтересованности в исходе дела. Именно поэтому лицо, привлеченное для проведения объективных исследований, и называется независимым экспертом. Его выводы должны быть сделаны с соблюдением норм и правил, установленных российским материальным и процессуальным законодательствами

Понятие «независимая экспертиза» не закреплено законодательством, России, однако оно упоминается в законе «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» № 40-ФЗ от 25.04.2002. (ОСАГО). Само слово «экспертиза» подразумевает объективную, независящую от обстоятельств оценку, поэтому и в правовом контексте зависимых экспертиз быть не может.

Если привлеченное к проведению независимой экспертизы лицо имеет личную заинтересованность в исходе дела, то его заключение может стать в суде недопустимым ложным доказательством, о чем говорится в ст.50 Конституции РФ. В таком случае, подавая в суд заведомо ложное доказательство, эксперт должен быть привлечен к административной и уголовной ответственности, согласно российскому законодательству.

Исходя из вышесказанного, оспорить результаты такой экспертизы будет очень сложно, и возможно это лишь при наличии объективных причин:

если ее выводы не соответствуют фактическим обстоятельствам;
при существовании нарушения законности, в результате чего выводы экспертизы могут быть признаны неправдивыми и не могущими служить в качестве доказательства в суде.

Важно! Учитывая особую сложность в этих вопросах, для оспаривания независимой экспертизы необходимо обращаться к профессиональным юристам и адвокатам, которые специализируются на автомобильных делах и, в частности, на делах о ДТП.

Для того, чтоб провести анализ обстоятельств, при которых произошло ДТП, установить величину нанесенного ущерба здоровью потерпевшего, величину материального ущерба, нанесенного транспортному средству, и по некоторым другим вопросам, на начальном этапе производства дела по ДТП начинаются разные исследования.

В каких случаях оспаривают независимую экспертизу по дтп

Вы можете попытаться оспорить независимую экспертизу пострадавшего после ДТП автомобиля с надеждой на успех, если она проведена на низком профессиональном уровне, или существует подозрение о сговоре эксперта и владельца пострадавшего автомобиля.

Ниже разбирается несколько случаев, когда вы можете обратиться в суд с требованием оспорить результаты независимой экспертизы и инициировать повторную оценку с привлечением профессиональных экспертов.

Чаще всего независимую экспертизу пострадавшего автомобиля проводят по инициативе его владельца. Довольно часто сумма, определенная экспертом к возмещению, превышает установленный лимит страхового возмещения в 120 000 рублей. Если сумма возмещения, которую рассчитали в страховой организации, намного меньше той, что предъявляется в исковом заявлении на основании расчетов оценщика, то ответчик может попытаться оспорить результаты независимой экспертизы, как не внушающей доверия.
Если у владельца дорогого автомобиля отсутствует полис о страховании в КАСКО. Обычно, если стоимость машины превышает триста тысяч рублей, ее страхуют сразу после покупки, так как в случае ДТП получить возмещение в полном размере без наличия полиса невозможно. Но бывает все же, что автомобиль застраховать не успели. Поэтому, если полис отсутствует, судьи должны обратить внимание на этот факт и сопоставить результаты, предоставленные после проведения независимой экспертизы.
Нередки случаи, когда в результаты независимой оценки поврежденного в ДТП автомобиля включаются повреждения и неисправности, которые присутствовали в нем до происшествия. Если вы заметили, что в акте независимой оценки присутствует описание повреждений, которые не были описаны сотрудником ГИБДД и не имеют никакого отношения к данному происшествию, вы можете смело оспаривать расчеты независимого оценщика. Поэтому, в случае ДТП следует проследить, чтоб сотрудник ГИБДД включил в описание только те повреждения, которые были получены автомашиной в результате аварии. Если существует намек на возможные внутренние поломки, то приглашенный вами оценщик должен профессионально разбираться во всех узлах автомобиля.
Вас не уведомили должным образом о проведении независимого обследования автомобиля, и оно проводилось без вас. Это является серьезной причиной для того, чтоб вы могли оспорить его результаты.
Независимым экспертом были нарушены нормы действующих законодательных актов и порядок проведения исследования и оценки. В таком случае вы также можете настаивать на непризнании результатов и требовать повторного исследования автомобиля.

Перед тем, как приступать к оспариванию результатов экспертной оценки, нужно четко уяснить, какая именно экспертиза проводилась, чтобы выбрать наиболее правильный способ оспаривания и выработать четкий план действий. Нельзя полагаться на подсказки, как оспорить независимую экспертизу по ДТП от дилетантов, считающих себя самыми знающими, а воспользоваться советами профессионалов и следовать уже проверенным опытом рекомендациям.

Следует иметь в виду, что существует несколько видов экспертиз, которые могут проводиться в ходе судебного разбирательства по ДТП. К ним относятся:

автотехническая;
криминалистическая, или транспортно – трассологическая;
техническая оценка состояния автомобиля;
дорожная экспертиза;
автотовароведческая.

При проведении каждой из перечисленных экспертиз рассматриваются и решаются строго определенные вопросы и задачи с использованием научно обоснованных методов исследования.

Важно! Любая оценка, даже проведенная опытным профессионалом, может иметь малейшую ошибку – именно на это надо рассчитывать и искать зацепку, благодаря которой вы можете попытаться оспорить выводы независимого эксперта.

Итак, краткая пошаговая инструкция о том, как оспорить независимую экспертизу по ДТП в суде:

Вас должны ознакомить с постановлением, где вынесено решение о проведении независимого экспертного исследования. В нем должны быть подробно изложены обстоятельства произошедшего ДТП, приведены взятые у участников показания, а также свидетельства очевидцев аварии. Кроме того, в постановлении должны быть указаны все параметры, которые нашли отражение в протоколе и схеме места ДТП, а также в протоколе осмотра автомобилей. В случае, если в постановлении о назначении экспертизы в какой-то из его частей вы или ваш защитник найдете несоответствие изложенных данных первоначальным документам, то можно будет требовать проведение повторной. Ее выводы могут значительно отличаться от выводов первой.
Внимательно ознакомьтесь с выводами эксперта. Проверьте:• полностью ли в экспертном заключении даны ответы на поставленные вопросы;• не было ли превышения экспертом своих полномочий и компетенции;• не противоречат ли выводы эксперта описаниям проведенных исследований;
• существует ли соответствие между выводами эксперта и наличием доказательств, присовокупленных к материалам дела.
Критически отнеситесь к материалам экспертной оценки: автотехническая и транспортно-трассологическая экспертизы могут иметь только характер вероятности, когда малейшее отклонение от начального параметра может в корне изменить результат исследования.
Если вы приняли решение оспорить выводы эксперта, попросите суд вызвать его для дачи свидетельских показаний, где он должен разъяснить свое заключение. Если при допросе он начнет давать противоречивые или путанные показания, делать неясные и необоснованные выводы, это может быть основанием для оспаривания данных и инициирования повторного экспертного комплексного исследования.
Составьте ходатайство о повторном проведении оценки с необходимой аргументацией. Лучше, если его составит профессиональный юрист. Ходатайство необходимо в письменной форме приобщить к материалам дела – это может сделать сам участвующий в процессе или его адвокат.
Встречную независимую экспертную оценку вы должны провести в присутствии заинтересованной стороны. Поэтому согласуйте время и дату экспертизы с владельцем автомобиля и экспертом, и уведомьте их и страховую компанию о дате исследования с помощью телеграмм. Попросите владельца автомобиля предоставить документы на транспортное средство.
Владелец машины, подлежащей повторному осмотру экспертов, не имеет права избегать повторного осмотра и препятствовать в его проведении. В противном случае суд примет решение не в его пользу. Кроме того, если предоставленные вами в суд данные повторной экспертизы будут сильно отличаться от результатов предыдущих, то суд может принять решение в вашу пользу.

Иногда можно встретить вопрос, как оспорить независимую экспертизу по дтп в суде если машина уже продана?

В целом порядок действий тот же, что и в обычных случаях. Акты экспертных оценок должны быть на руках владельца пострадавшего автомобиля и у вас. Свяжитесь с опытным автоюристом и постарайтесь найти зацепку в материалах дела, опираясь на которую, вы можете оспорить выводы независимого эксперта.

Правда, ситуация, когда пострадавший автомобиль продан до окончания судебного разбирательства по сумме возмещения, довольно редкое явление. Истец должен будет предоставить суду данные покупателя и акт купли-продажи автомобиля. Далее уже вам придется действовать, исходя из конкретных обстоятельств.
Так или иначе, оспаривание независимой экспертной оценки в суде – дело очень сложное и хлопотное, требующее необходимой юридической подготовки и опыта в ведении подобных дел.

Важно! В подобных вопросах лучше всего обращаться за помощью к грамотному автоюристу. Так вы наверняка сможете отстоять свои права в любой сложной ситуации.

, как оспорить независимую экспертизу по ДТП в суде

На этом видео эксперт-автотехник отвечает на ряд наиболее встречающихся вопросов по автоэкспертизе, в том числе и на вопрос, как оспорить независимую экспертную оценку по ДТП в суде.

Источник: http://1avtourist.ru/ekspertizy-dtp/kak-osporit-ne-po-dtp-v-sude.html

Оспариваем независимую экспертизу по ДТП – алгоритм действий

Как оспорить независимую экспертизу по ДТП, желательно знать всем водителям. Ведь, как нельзя застраховать себя от того, что станешь участником автомобильной аварии, так и от того, что будешь не согласен с результатами, проведенного исследования.

В этой публикации мы рассмотрим порядок оспаривания независимой экспертизы и дадим практические советы для автолюбителей.

Какие бывают независимые экспертизы

Под независимой экспертизой понимают исследование причин возникновения дорожно-транспортного происшествия и его последствий, в виде причиненного вреда здоровью и жизни участников автоаварии и материального ущерба их автомобилям и другому имуществу. Для правильной оценки причин и последствий аварии проводят четыре вида технических экспертиз после ДТП.

В частности:

Автотехническая – проводит исследование состояния машин на момент столкновения, поведения водителей и их маневры, а также реакцию авто на эти маневры. Она позволяет выявить, какие действия или бездействия конкретного автолюбителя стали причиной дорожно-транспортного происшествия.
Автотовароведческая – позволяет на основании проведенного осмотра транспортного средства, побывавшего в автомобильной аварии, выявить все полученные им повреждения, включая скрытые. На основании проведенного осмотра делается оценка причиненного ущерба и рассчитывается объективная сумма восстановительного ремонта автомобиля.
Трасологическая – проводится непосредственно на месте дорожного происшествия и по фотографиям, сделанным на нем. Проводится исследование места аварии и следов, которые остались, а также дорожной обстановки. Эксперт исследует тормозные пути всех машин, которые стали участниками ДТП, и траекторию их движения. Он устанавливает объективные предпосылки и субъективные причины столкновения и тем самым подтверждает или опровергает версию следователя.
Комплексная – включает в себя все рассмотренные выше исследования или несколько из них для установления целостной картины дорожно-транспортного происшествия.

Таким образом, проведение конкретного вида технического исследования позволяет выявить виновника автоаварии или определить наличие обоюдной вины всех участников столкновения. Независимая автотовароведческая экспертиза рассчитывает реальную сумму компенсационных выплат, позволяющих выполнить полный восстановительный ремонт поврежденного авто.

Для определения степени тяжести причиненного вреда здоровью и жизни участников автомобильной аварии проводится судебно-медицинская экспертиза. На основании ее результатов принимается решение о мере ответственности участника дорожно-транспортного происшествия и определяется судом конкретное наказание.

Что понимают под оспариванием экспертизы

Действующие законодательство определяет, что для того чтобы оспорить экспертизу по ДТП нужно доказать полное или частичное несоответствие выводов эксперта обстоятельствам происшествия. Также, к оспариванию экспертизы относится выявление нарушения закона, при котором проведенное исследование будет признано недопустимым доказательством.

Согласно части 2 статьи 50 Конституции Российской Федерации экспертное заключение превращается в недопустимое доказательство при наличии заинтересованности эксперта в результатах конкретного дела. Другими словами, эксперт, исследующий конкретный дорожно-транспортный инцидент, не должен быть заинтересован выгородить виновного водителя.

Таким образом, любая экспертиза по своей сути должна быть «независимой» и выполняться в соответствии с требованиями материального и процессуального законодательства Российской Федерации, а также Порядком проведения экспертного исследования, установленного законом. Если эксперт «зависим» от участника ДТП или его представителей, то этот факт нужно доказать в суде.

Рассмотрев веские доводы, имеющие конкретное подтверждение о «заинтересованности» эксперта, проводившего исследование, судья вынесет решение о признании экспертизы недопустимым доказательством. В ходе судебного разбирательства будет назначено другое независимое исследование.

Если будет доказано, что экспертное заключение носит заведомо ложный характер, то эксперта, который его оформил, могут привлечь к установленной законодательством ответственности. Эксперт несет административную ответственность по ст. 17.9 КоАП РФ. Также, его могут привлечь к уголовной ответственности по ст. 307 УК РФ.

Кто назначает проведение исследования

Следует знать, что разные виды экспертиз инициируются по-разному. Автотовароведческое исследование проводят по инициативе страховой компании, участников автоаварии, дознавателя по делу и суда. Страховая компания, при организации независимой экспертизы выдает потерпевшему автолюбителю только направление.

Сотрудники прокуратуры или следственных отделов полиции выносят письменное постановление о назначении экспертизы. Судья готовит письменное определение по исполнению независимой экспертизы по ДТП. Автовладелец обращается в экспертную компанию на коммерческой основе и заключает договор о выполнении исследования.

Постановление или определение о назначении экспертизы являются процессуальными документами на основании, которых эксперт выполняет исследование. Текст документов обязательно начинается с очень подробного описания обстоятельств, при которых произошло дорожно-транспортное происшествие.

Причины аварий.

В документах указываются параметры, которые зафиксированы в протоколе осмотра места ДТП, а также в акте осмотра поврежденного автомобиля или акте судебно-медицинского освидетельствования. Кроме этого в постановлении или определении о назначении экспертного исследования содержатся фрагменты объяснений участников столкновения и свидетельских показаний.

Это делается для того, чтобы эксперт, который не присутствовал на осмотре места автомобильной аварии, смог составить общую картину происшествия. Далее определяется перечень вопросов, на которые должен ответить эксперт в ходе проведения исследования. Если экспертизу назначает судья по ходатайству участников ДТП, то он формирует окончательный список вопросов для эксперта.

Общий алгоритм оспаривания независимой экспертизы

Кто может оспаривать результаты независимой экспертизы? Законом предусмотрено, что оспорить независимое экспертное исследование по ДТП в ходе судебного процесса имеют право все участники аварии и заинтересованные лица.

Эксперты советуют проводить оспаривание разных видов независимых экспертиз по ДТП с использованием методов и способов, которые наиболее подходят в конкретной ситуации, но общий алгоритм действий всегда одинаковый.

Такую последовательность работ применяют и профессиональные адвокаты. Рассмотрим подробно все этапы алгоритма:

Этап 1: Ознакомление с постановлением или определением о назначении экспертизы

На этом этапе необходимо внимательно прочитать постановление или определение о проведении экспертного исследования. Нужно постараться выявить несоответствие между сведениями указанными в этих документах и данными из материалов дела об автомобильной аварии.

Следует помнить о том, что заключения по автотехнической и трасологической экспертизах имеют вероятностный характер. Другими словами, выводы эксперта напрямую зависят от предоставленной ему информации обо всех обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, оставленных на месте столкновения следах и техническом состоянии машин.

Если в постановлении или определении о назначении исследования были неверно указаны некоторые обстоятельства автомобильной аварии или искажены факты, то выводы эксперта не отображают конкретное ДТП.

Необходимо проведение повторного исследования по неискаженным материалам дела. Нужно будет подавать ходатайство о назначении дополнительного исследования.

Этап 2: Анализ экспертного заключения

Анализировать заключение эксперта необходимо с применением критического подхода. Сначала проверяем на все ли вопросы, поставленные в постановлении или определении о назначении исследования, ответил эксперт.

Внимательно читаем текст заключения для того, чтобы выделить в нем непонятные места и понять, насколько, полно раскрыт каждый вопрос.

Определяем соответствие выводов эксперта, проводившего независимое исследование, доказательствам, которые собраны в деле о дорожно-транспортном происшествии. Далее ищем противоречия между исследовательской частью заключения независимого исследования и сделанными экспертом выводами.

Когда будет выявлено, что эксперт не ответил на все поставленные перед ним вопросы в достаточном объёме, или сделанные им выводы противоречат исследовательской части заключения, а также будут непонятные места в документе, то такие факты будут основанием для заявления мотивированного ходатайства о назначении нового экспертного исследования.

Этап 3: Инициируем вызов эксперта в суд

Независимо от вида проводимого исследования по дорожно-транспортному происшествию эксперта обязательно следует вызывать на заседание суда для того, чтобы он дал разъяснение своим выводам. Для этого автолюбитель готовит и подает судье письменное ходатайство о вызове в суд эксперта.

К заседанию водителю нужно подготовиться и задать вопросы по непонятным и спорным моментам результатов исследования.

Если на заседании суда выявится, что между выводами, сделанными в экспертном заключении, и объяснениями эксперта существуют противоречия, то можно ходатайствовать о проведении нового исследования.

Этап 4: Ходатайствуем о назначении повторного исследования

Для этого автолюбитель подает на судебном заседании письменное ходатайство о назначении нового экспертного исследования или судебного исследования для уточнения тех фактов, которые его заинтересовали.

Главное условие – должна быть четкая аргументация, что именно не устроило в уже проведенном исследовании и для чего нужны дополнительные исследования.

Судья может принять ходатайство и подготовить определение о назначении нового экспертного исследования или судебной экспертизы. Также, представитель фемиды может отклонить такое ходатайство. В таком случае, водитель имеет право самостоятельно заказать новое исследование.

Когда будет выполнено новое исследование, то необходимо внимательно изучить заключение эксперта и особенно сделанные им выводы. Если выводы в дополнительном экспертном заключении существенно отличаются от выводов заключения первого исследования, то можно обжаловать первоначальную экспертизу.

Для этого необходимо подать на заседании суда письменное ходатайство о приобщении заключения эксперта, проводившего дополнительное исследование вместе с его объяснениями к материалам дела. Также, можно одновременно подать ходатайство о вызове эксперта на судебное заседание.

Решение суда

В том случае, когда заключения первого и дополнительного экспертных исследований сильно отличаются друг от друга, то суд может принять решение провести третью экспертизу, так называемое контрольное исследование.

Если заключение по контрольному исследованию будет иметь сходство с заключением одной из экспертиз, то судья примет решение о признании другого исследования недействительным.

При отличии заключения контрольной экспертизы от результатов обоих предварительных исследований может быть принято решение о признании недействительными первой и второй независимых экспертиз.

Судья может сразу назначить судебную экспертизу и признать недействительным исследование, при отличии межу заключениями.

Как пишется ходатайство

В шапке ходатайства должно быть написано: полное наименование суда, ФИО и почтовый адрес, того кто подает документ, № судебного дела. Текст обращения начинается с короткой характеристики: № дела, ФИО истца и ответчика, короткое изложение сути исковых требований.

После этого обозначается цель назначения исследования. Далее делается ссылка на норму закона. Ст. 79 Гражданского процессуального кодекса РФ регулирует назначение экспертизы.

В ходатайстве следует написать: «На основании выше изложенного и руководствуясь ст. ст. 79 ГПК РФ, прошу:

Назначить проведение новой независимой экспертизы по ДТП, на разрешение которой поставить вопросы: (указывается перечень вопросов).
Проведение экспертизы поручить: (пишется полное название экспертной компании или фамилия, имя и отчество эксперта, а также указывается номер телефона).
Оплату за экспертизу возложить на ответчика (указывается полностью фамилия, имя и отчество)»

Обязательно перечисляются приложения к ходатайству. В приложении могут быть только те документы, которые уже были переданы в суд, а также копии ходатайства, в количестве равном участникам судебного процесса. Под текстом ставится подпись лица, подающего обращение и дата подачи в суд.

Итог

Подводя короткий итог, хочется сказать, что оспорить независимую экспертизу может участник ДТП или заинтересованное лицо в ходе судебного разбирательства по делу. Для этого необходимо придерживаться изложенного нами общего алгоритма действий.

По результатам проведенного дополнительного экспертного исследования суд может принять решение о признании первой экспертизы недействительной.

Удачи вам на дороге!

Источник: https://detepe.ru/expert/osporit-nezavisimuyu-ekspertizu.html