Можно ли жить в гараже по закону
Купить в Москве недвижимость за 300-400 тысяч рублей и жить со столичным комфортом — это ли не мечта любого мигранта, «лимитчика» из регионов, да и иного коренного столичного жителя? Нереально? Еще как реально! Если приобретать не квартиру за несколько миллионов, а… гаражный бокс. И жить в нем! Корреспонденты «РГ» заглянули в гости к человеку, который именно так обустроил свою жизнь.
Кооператив у МГУ — некогда одна из крупнейших гаражных фавел. Всего 300 тысяч — и живешь с видом на сталинскую высотку. Георгий Красников/griphon.livejournal.com
С Андреем Романовым, молодым жителем Чехова, мы познакомились на одном из шахматных интернет-форумов. Как-то за игрой парень поинтересовался, где именно я живу в Москве.
Узнав, что на съемной квартире, удивился: «Зачем платить по 30 тысяч «дяде»? Не лучше ли накопить, как я, на свою квартиру?» Легко сказать, «накопить», подумал я. Но Андрей не скупился на подробности.
Рассказал: «Когда я только переехал в Москву, тоже снимал квартиру в Бирюлеве. А потом узнал, что буквально в паре километров от нашего дома можно купить недорогой гараж».
Главные законы 2018 года, которые изменят рынок недвижимости
На оригинальную идею Романова вдохновила поездка на отдых в Сочи. Через Интернет он нашел там бюджетную квартиру с видом на море. И только через несколько дней понял, что жил не в капитальном строении. Дом с уютными комнатами оказался вовсе не коттеджем, за который он сначала принял его, а самым обычным гаражом, с надстроенными двумя кирпичными этажами.
Вот бы так пожить в Москве, загорелся парень. С помощью сайта бесплатных объявлений присмотрел бокс в кооперативе рядом с аэродромом Остафьево. Взял в банке 300 тысяч рублей кредита и купил у кого-то из местных гараж по объявлению. Строго говоря, всех документов у Андрея — одна членская книжка гаражного кооператива. Земля у этого ГСК в аренде, и случись что — с недвижимостью придется распрощаться.
Но Андрея это ничуть не расстраивало.
Найти бы прачечную
«Гараж у меня теплый, есть новый электрический щиток, раскладушка, — показывает он свое временное пристанище. — Здесь я прожил без малого три года». Бокс разделен на две секции: в одной раньше находился пункт шиномонтажа, а мастер жил буквально тут же, за стенкой.
Первоначальных расходов (не считая кредита на гараж) у Андрея было, как он вспоминает, буквально на 10 тыс. рублей: простейшая стиральная машина, умывальник, столовая мебель и стул с ведром (увы, канализацию провести — отдельная песня) и зимой — обогреватель. Словом, поистине спартанские условия. «Труднее всего в холодное время, — делится Андрей.
— К тому же, когда я только заселился, не слишком хорошо знал район. А ведь в первую очередь нужно найти прачечную!» Бытовые неудобства довольно быстро сменились для молодого человека простым житейским счастьем: сэкономив на аренде и сравнительно оперативно отдав кредит, он влез в новый заем — на сей раз, в ипотечный.
И теперь живет в собственной квартире, правда, в Московской области. А гараж ему ныне дорог как память о первом этапе покорения столицы.
До прихода бульдозера
Пример ГСК у аэродрома — далеко не единичный. «ВКонтакте» появились группы, где подобное жилье на полном серьезе начали сдавать в аренду.
В надстроенных над гаражами 1-2-этажных «особняках» можно снять комнату всего за 7 тысяч рублей в месяц или более чем вдвое дешевле столичных расценок на нормальное жилье. Да, тесноват, но экономия стоит того, утверждают те, кто готов на такие испытания.
Правда, сразу предупреждают они, дело выгорит только в случае, если подобные фавелы находятся вдали от обычных жилых домов.
Чего нам ждать от экономики 2018 года
И люди, оставившие в ночлежках телевизоры, магнитофоны, кровати и прочий нехитрый скарб, в одночасье остались на улице. По словам судебного пристава УФССП России по Москве Дениса Яндарова, владельцу гостиницы давали время на добровольный снос своей гостиницы.
Но, как оказалось, он не только проигнорировал предписания, но и жильцов не предупредил.
Дело не в цене
Жить в гараже или в благоустроенной квартире — вопрос в наши дни, оказывается, не всегда денежный. Как сообщили «РГ» в агентстве «Инком-недвижимость», к концу прошлого года средние цены на московском рынке «вторички» упали по сравнению с началом 2017-го на 8% и достигли уровня шестилетней давности.
Усредненная цена продажи квадратного метра сейчас составляет 178,2 тыс. руб. При этом 88% покупателей удается еще и добиться снижения объявленной цены. Да и ипотека становится год от года все дешевле. А вот гаражи в Москве, напротив, дорожают, констатируют в городском департаменте по конкурентной политике.
Организаторы аукционов утверждают, что в среднем на каждый лот претендуют по 2-3 покупателя, причем платить готовы даже вдвое больше стартовой цены. В итоге даже в отдаленных районах боксы догоняют по цене квартиры в новостройке.
В Москворечье-Сабурово за подключенный к электричеству гараж площадью 78 квадратных метров на торгах просят для начала 4,2 млн руб. Там можно открыть мастерскую широкого профиля и автосервис, а еще, выясняется, и жить.
Конкретно
Душевая кабина — 7 тыс. руб.
Дачный умывальник с водонагревателем — 3,5 тыс. руб.
Мультиварка — 2 тыс. руб.
Микроволновая печь и/или электроплитка — 1,5 тыс. руб.
Электрочайник — 500 руб.
Сетевой фильтр — 200 руб.
Аренда теплого гаража в Москве — от 2 тыс. руб. в месяц.
Инфографика «РГ»: Антон Переплетчиков / Игорь Елков
Источник: https://rg.ru/2018/01/10/reg-cfo/kto-i-zachem-v-moskve-zhivet-v-garazhah.html
Жить в гараже
Эту историю нам рассказал Александр (25 лет), который 3 года назад перехал из родного Минска в Москву. Так сложились, что снять жилье в Москве Александр не мог, а ехать обратно в Беларусь не хотел.
Как оказалось в Москве считается вполне нормальным жить по несколько семей в одной квартире.
Но перспектива делить с чужими людьми кухню, ванную и туалет Александра не устраивала… И тут на выручку пришли друзья — переезжай, говорят, жить к нам… в гаражи.
Казалось бы, как можно жить в гараже, но для Москвы и это оказалось в порядке вещей.
При нынешнем дефиците и дороговизне жилья в столице России, владельцы гаражей смекнули, что здесь можно заработать и начали облагораживать свою недвижимость в гаражных кооперативах. Достаточно надстроить второй этаж, провести коммуникации и жилье эконом-класса готово. Так Александр заселился в первый свой гараж, который оказался без воды, а из мебели был только диван.
Жилой гараж: пустая трата денег или выгодное вложение?
К счастью, жил он там недолго, т.к. познакомился с девушкой и переехал к ней на квартиру. Но отношения длились недолго и наш герой опять остался без жилья. И снова друзья позвали в гаражи, но уже в другой район.
Аренда этого гаража Александру обходилась в 600 долларов/месяц. Некоторые соседи, платили и по 1000 долларов/месяц, т.к. в их гараже была приличная мебель, а у некоторых имелась даже инфракрасная сауна.
За 600 долларов Александр получил: два этажа жилой площади, подвал и полную свободу. Но первый этаж ввиду отсутствия окон тяжело назвать пригодным для постонного проживания.
Хоть он и обит достаточно качественной вагонкой, он скорее подойдет для мастерской или для хранения каких-то вещей. Например для велосипеда, на котором наш герой ездил на работу.
Еще на первом этаже, как правило, отгороживается помещение под совмещенный санузел.
А некоторые используют первый этаж под кинозал, как это сделал товарищ Александра.
Он поставил телевизор, приставку, диван, пару кресел, а на стене нарисовал Yellow Submarine, как у «Битлз», которая светится в темноте. Ну чем не Chillout-зона в ночном клубе?
Источник: https://stroypodskazka.com/mozhno-li-zhit-v-garazhe-po-zakonu/
Прописаться нельзя, жить можно. Кто и зачем переезжает в гаражи
МОСКВА, 3 мая — РИА Новости, Анастасия Гнединская. «Продам жилой гараж, два этажа, есть канализация, водопровод, сауна» — такие объявления в интернете встречаются часто. Пока одни годами копят на ипотечное жилье или отдают ежемесячно по 30-40 тысяч рублей за съемные квартиры, другие нашли более экономный вариант и переехали в боксы для машин. В некоторых российских городах существуют целые гаражные микрорайоны, переоборудованные под вполне себе комфортабельные таунхаусы — с теплыми полами и кондиционерами. РИА Новости поговорило с обитателями гаражей и выяснило, насколько это легально.
«Воду мне привозят водители поливальных машин»
Восемнадцать квадратных метров в северном округе столицы, в десяти минутах ходьбы от метро Сергей (имя изменено) приобрел за 300 тысяч. Это не комната в коммуналке. Жилплощадь отдельная, хоть и не самая традиционная — уже четыре года мужчина живет в гараже.
В Москву переехал из Нижневартовска, работает водителем. Первое время снимал квартиру, потом комнату. Со временем понял, что отдавать половину зарплаты за жилье не готов. «Если учесть, что домой я прихожу поздно вечером, ужинаю и ложусь спать, получается совсем грабительски. Пробовал обосноваться в общежитии, но мне такой вариант не подходит. Я не переношу запах табачного дыма, а почти все постояльцы хостелов курят. Поэтому жилье мне нужно отдельное», — уточняет Сергей.
Сначала он хотел приобрести трейлер, однако из-за двухметрового роста в доме на колесах ему было тесно. Идею с заселением в гараж подсказали клиенты. «Я тогда работал на грузовике, занимался переездами. Одна молодая семья как-то заказала перевезти вещи в гараж. Меня удивило, что они погрузили в машину не хлам, а добротную мебель, холодильник, стиральную машину. Я поинтересовался: неужели им не нужны все эти вещи. «Так мы переезжаем в гараж», — ответили ребята. Я тоже прикинул: а почему бы и нет? Начал подбирать «машиноместо» для себя».
В рассрочку Сергей приобрел бетонную «коробку», обшил стены утеплителем, смонтировал перегородки для внутренних помещений. В гараже Сергея есть все блага цивилизации: душ, туалет, стиральная машинка. Водопровод в гаражный кооператив не проведен, но Сергей нашел выход из положения. «Я установил специальные баки для воды.
Раз в три месяца договариваюсь с водителями поливальных машин, они подвозят воду. Плачу за это 500 рублей. Чтобы помыть посуду, принять душ и постирать вещи, мне хватает, — знакомит с бытовыми тонкостями Сергей. — Туалет у меня «сухой». Стиральная машинка автоматическая. Но чтобы залить в нее воду, нужно нажать кнопку и включить насос.
Знаю, что некоторые обитатели гаражей пользуются услугами прачечных».
Отделка бокса обошлась в 150 тысяч. Можно было и дешевле, но Сергей купил слишком дорогой утеплитель — только на него ушло 70 тысяч рублей. «Я решил, что чем лучше будут утеплены стены, тем меньше электроэнергии буду тратить на отопление. Зато теперь даже в лютые морозы у меня ниже 25 градусов температура не опускается».
«Проблематично вызвать скорую»
Сергей шутит, что он обосновался почти как в элитном таунхаусе: «Не у каждого московского дома охранники дежурят на проходной». Минусы у такого проживания, конечно же, есть. Например, в бокс проблематично заказать пиццу, вызвать скорую. «Водитель просто запутается во внутренних лабиринтах моего гаражного кооператива. Поэтому если мне срочно нужно какое-то лекарство, я прошу у знакомых».
Раньше по соседству с Сергеем жил мужчина. Поругался с женой и съехал от нее в гараж. Прожил в «боксе» три года, но потом помирился с супругой и вернулся в комфортабельную квартиру.
Сергей говорит, что иногда в гаражи заглядывает полиция. «Однако если ты не мигрант и не асоциальный элемент, проблем не возникает. Что они мне могут предъявить? Ну и что, если я здесь сплю? Умаялся и лег отдохнуть. Да, у меня внутри все обустроено. Но разве я нарушил закон? Я — владелец помещения. Обставляю его как хочу».
Впрочем, наш собеседник признается: о том, что живет в гараже, лишний раз старается не распространяться. «Тех, кто, как и я, приехал в Москву на заработки, это не удивляет. Единственный вопрос, который они задают: «Разве так можно?» А вот среди москвичей часто можно встретить тех, кто недовольно фыркает».
Сейчас свой гараж наш герой продает. Говорит, что переезжать не планировал, но получил травму. Водителем больше работать не может, нужна срочная операция, а на нее требуются деньги. Впрочем, в том, что гараж найдет новых хозяев, он не сомневается. «Жилплощадью многие интересуются. На днях заходил мужчина — разругался с семьей, ищет временное жилье. До него два студента присматривались: институт общежитие не предоставляет, а квартиру снимать дорого».
«Частые облавы полиции и баснословные счета»
Виталий Иванов до недавнего времени также был обладателем двухэтажного жилого гаража неподалеку от метро Дубровка. Помещение в итоге он продал за один миллион 250 тысяч. «У меня гараж был по площади как однокомнатная квартира — так что я еще дешево взял. Плюс обустроен по первому классу: внизу — душ, туалет, к слову, он был подключен к общей канализации. Второй этаж — жилой, там было несколько спальных мест, телевизор, холодильник. Одним словом, все, что нужно непритязательному холостяку».
Некоторое время в этом боксе Виталий жил сам. Потому купил квартиру в Москве, а машиноместо оставил для друзей. По его словам, в этом гаражном кооперативе много отсеков переоборудовано под жилые комнаты. «Неподалеку расположен авторынок, рабочие в нашем ГСК снимают помещения».
Есть даже «боксы», в которых сделан евроремонт. Несколько гаражей выкупили банкиры, объединили их и сделали себе частную сауну.
Единственной проблемой были частые облавы полиции — «искали нелегалов на предмет наркотиков, рейды проводили». Плюс зимой, по воспоминаниям Виталия, в гараже было очень холодно. «Помещение я не утеплил, поэтому приходилось включать калориферы. А так как электроэнергия в гаражах очень дорогая, счета приходили баснословные». Это в итоге стало одним из решающих факторов для продажи машиноместа.
«Как обычный жилой дом»
Настоящие гаражные микрорайоны выросли на побережье Черного моря. «Продается двухэтажный жилой гараж в Адлере с ремонтом и мебелью. На первом этаже — кухня, обеденная зона, санузел. На втором — большая двуспальная кровать, шкаф-купе, комод для вещей. Гараж хорошо отапливаемый, рядом магазины и остановка общественного транспорта», — подобных объявлений в интернете полно. По фотографиям не сразу поймешь, что это гараж, а не жилой дом.
Надежда живет в одном из таких машиномест. Из благ цивилизации у нее проведены газ, вода, электричество, есть канализация, беспроводной интернет, в каждой комнате установлены кондиционеры, теплые полы, натяжные потолки. Есть даже небольшой балкон.
«Это как обычный жилой дом, только нельзя в нем прописаться, ведь земля принадлежит гаражному кооперативу, — объясняет по телефону корреспонденту РИА Новости девушка. — Но меня это не смущает — я числюсь в родительском доме, а сама с мужем и детьми живу здесь».
Рядом стоит еще порядка ста таких же гаражей — они образуют несколько улиц. «Да, мы понимаем, что нас рано или поздно снесут. Но когда это будет… Я, например, живу здесь уже пять лет, и периодически кто-то заговаривает о сносе. А в итоге все постройки остаются на своих местах».
Как раз из-за возможного сноса семья решила искать постоянное жилье, гараж выставили на продажу за 4 миллиона 300 тысяч. Но в итоге передумали. «Мы поняли, что за эти деньги купим разве что участок с сараем. В итоге пока решили повременить с переездом», — признается Надежда.
По словам юриста Сергея Приходина, жить в гаражах противозаконно. «В России разработаны санитарные нормы и строительные правила, которые определяют требования к жилым помещениям. Гаражные боксы, естественно, этим нормативам не соответствуют, поэтому проживание в них противоречит статье 23 Федерального закона «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения». Кроме того, земельные участки, на которых расположены машиноместа, обычно предназначены только под гаражное строительство. За эксплуатацию земли не по целевому назначению владельцу грозят внушительные штрафы».
Впрочем, юрист говорит, что выявить, обитает ли человек в гараже или просто заехал на час-другой, достаточно сложно. «Контролирующим органам нужно произвести несколько выездов на объект, в том числе в ночное время суток. Если факт проживания подтверждается, к хозяину гаража можно применить весь спектр предусмотренных санкций. Но пока за выявление таких ситуаций активно не взялись».
Источник: https://ria.ru/20190503/1553015653.html
