Нужна ли страховка на мотоцикл?

В этой статье:

Страховка для мотоцикла в Украине: как выбрать

Нужна ли страховка на мотоцикл?

Если вы приобрели железного друга, рабочий объем двигателя у которого превышает 50 кубических сантиметров, то самое время задуматься о страховке.

Страшная статистика или пройдите тест на ваши риски?

Определить и показать существующие риски помогает статистика, а она очень неутешительна. Рассмотрим статистику авторитетного учреждения США, с поправкой на то, что в штатах уровень жизни выше и дороги лучше, а это значит, что объективная наша статистика скорее всего будет еще хуже.

Оказывается, в отличие от автомобильных, 44% смертельных аварий с мотоциклистами происходит без участия второго транспортного средства (как правило, это ДТП с вылетом мотоцикла за пределы дорожного полотна, иногда в повороте, причем 41% из этих случаев приходится на происшествия, когда водитель мотоцикла пребывает в состоянии алкогольного опьянения.

 Таковы данные американского Института страхования дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety), который каждый год публикует статистику смертей из-за аварий на дорогах.

Самая тревожная информация института – это то, что с каждым годом статистика смертности мотоциклистов в ДТП ухудшается – сегодня смертей вдвое больше, чем 10 лет назад, причем количество погибших достигло рекордной отметки за всю историю исследований института с 1975 года.

Вопреки распространенному мнению, что чаще в такие аварии попадают люди юного возраста, чуть менее трети мотоциклистов были младше 30 лет, пятая часть – младше 40 лет, чуть меньше четверти – младше 50 лет, и больше четверти – были старше 50 лет. Самые рисковые по объему двигателя – это те, у кого объем двигателя до 1 литра (50% всех случаев), а на втором месте мотоциклы с объемом более 1,4 л (23%).

И хотя в случае летального исхода любое страхование транспорта становится бессмысленным, тем не менее, эта статистика показывает картину существующих рисков для разных категорий байков и байкеров. Итак, если вы решили застраховаться и собираетесь жить долго и счастливо, наслаждаясь быстрой ездой, то вам нужно знать несколько важных нюансов.

Одни убытки или мнение страховых компаний о мотоциклах

Как правило, среди представителей страховых компаний бытует мнение, что мотоцикл подвержен большему количеству рисков и вероятность их наступления выше, чем у автомобиля. Этим и объясняется то, что страхование мотоциклов по договору КАСКО является менее популярной услугой, чем страхование легковых автомобилей.

 «Мотоциклы считаются наиболее убыточными объектами в портфеле СК, поэтому страховщики часто стараются ограничить количество застрахованных у себя мотоциклов или не страхуют их вообще, – считает Юрий Фидасюк, начальник отдела добровольного страхования транспортных рисков СК «Провидна». – Мотоцикл более чем автомобиль, подвержен таким рискам как «Угон» или «Противоправные действия третьих лиц», а также риску «ДТП»: часто водители автомобилей просто «не замечают» мотоцикл на дороге».

О культуре езды на мотоциклах представители компаний тоже имеют свое мнение. «Повышенная аварийность мотоциклов объясняется культурой езды на мотоциклах, как самих водителей в результате превышения скорости, так и отношения других участников дорожного движения к мотоциклам», — считает Сергей Паламарчук, начальник отдела оценки рисков транспортного страхования ОАО «Страховая компания «Универсальная».

Впрочем, вполне возможно, что не так все печально, ведь статистика, например, Страховой Группы «ТАС» показывает, что мотоциклисты реже становятся участниками ДТП, чем автомобилисты. Однако здесь в поле зрения попадает еще одна проблема: не все представители страховых компаний склонны доверять официальным данным.

«Насколько мне известно, мотоциклисты – это категория, которая очень подвержена аварийности на дорогах. Хотя официальная статистика утверждает, что аварийность мотоциклов с каждым годом уменьшается, я вряд ли смогу с этим согласиться, особенно видя ситуацию на дорогах столицы, — рассказывает Людмила Ясинская, директор управления автотранспортного страхования «ПЗУ Украина».

Впрочем, даже она признает, что в ее компании КАСКО мотоциклов не отличается повышенной убыточностью.

Причина такого мнения страховщиков не только в стереотипах. По словам опытных байкеров, статистику в СК как правило «портят» пилоты с небольшим опытом вождения, которые без достаточных навыков безопасной езды в качестве байка выбирают провокатора-спорта (спортивный мотоцикл).

Впрочем, как ни крути, а из-за конструкции и невысокой защищенности мотоцикла, часто после ДТП наступает его полная конструктивная гибель, то есть состояние, при котором восстановительный ремонт экономически нецелесообразен. Отсюда непривычно высокие тарифы на страхование этого транспортного средства.

От чего зависят сумма страхования и тарифы до облаков

Поскольку цены на свои услуги страховые компании определяют вероятностью наступления страхового случая, то тарифы на страхование мототехники, как правило, на 50%-70% выше, чем на страхование легковых автомобилей. Перечень рисков, от которых вас могут застраховать по КАСКО, стандартен. Это:

  •  ДТП;
  •  противоправные действия третьих лиц;
  •  незаконное завладение транспортным средством;
  •  пожар;
  •  взрыв;
  •  действие стихийных явлений;
  •  влияние сторонних объектов и удар молнии.

Правда, тарифы выше по всем рискам – часто доходит и до 18% от стоимости мотоцикла.

Некоторые компании предлагают байкерам застраховать только некоторые риски на выбор клиента. Тогда базовые тарифы составят, например, только по риску ДТП – 5%, по противоправным действиям – 2%, по незаконному завладению мотоциклом – 2%. Правда, чаще всего риск угона вообще исключается категорически.

При расчете окончательного тарифа, так же как и при страховании машин, некоторыми компаниями учитываются поправочные коэффициенты, зависящие как от возраста мотоциклиста и мотоцикла, так и от стажа управления байком.

«Например, для драйвера до 22 лет со стажем вождения 1-3 года будет учитываться коэффициент 1,2, тогда как для матерого мотоциклиста со стажем более 10 лет – 0,8. На цену страховки также повлияет количество допущенных к управлению мотоциклом водителей.

Также при страховании мототранспорта учитывают амортизационный износ транспортного средства», — делится опытом СК «Вексель» ее гендиректор Василий Фурман.

Впрочем, поскольку сегмент нельзя сегодня назвать хорошо изученным, то и о хорошо разработанном рентабельном продукте тоже речь не идет. А зря: хорошая разработка могла бы принести хорошую рентабельность страховщикам и более лояльные тарифы байкерам. «В этом страховом продукте цена может зависеть от типа мотоцикла — это агрессивный спорт или размеренный чёппер; от опыта вождения — это молодой горячий парень, купивший за 20 тыс. долл.

очередную игрушку, или это бородатый байкер, десятки лет «живущий» в седле, или может солидный состоятельный человек, добившийся в жизни многого и решивший воплотить мечту юности и купить себе красивый байк.

Этот продукт может включать условие выплаты только при соблюдении скоростного режима, установленного ПДД и при хранении транспортного средства на охраняемой стоянке и так далее, — делится Татьяна Спис, начальник Управления факультативного перестрахования ЗАО «Страховая группа «ТАС», которая водит байк несколько лет.

Франшиза: стоит ли свеч?

Еще один сюрприз для мотоциклиста, который подумывает о страховке – это высокая франшиза. «Главным отличием при страховании мотоциклов стоит отметить повышенную франшизу по риску «Похищения» и полное уничтожение транспортного средства (больше 75% повреждения), которая составляет 10%-15%. Таким образом, страховые компании заинтересовывают страхователя в бережном отношении и сохранении мотоцикла», — рассказывает Сергей Паламарчук, начальник отдела оценки рисков транспортного страхования департамента андеррайтинга ОАО «Страховая компания «Универсальная».

Однако не у всех компаний предложения именно такие – обычно цифры доходят до 20% франшизы по угону и до 25% франшизы по ущербу (от 1250 грн.). Правда, есть компании, где условия более привлекательны – минимальная франшиза по частичному повреждению, которую удалось найти «Простобанк Консалтинг» — 2%, а по полной гибели или угону – 10%. Каждая компания определяет такие параметры самостоятельно, поэтому выбирать разумный баланс между страховым тарифом, приемлемой франшизой и условиями договора приходится уже самим байкерам.

ОСАГО для байка

Стоимость обязательного страхования гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств для мотоциклистов гораздо ниже, чем для автомобилистов – ведь в случае столкновения мотоцикл принесет значительно меньше ущерба, чем более габаритное авто. Здесь также есть свои особенности.

  • Во-первых, определенные законом тарифы для страхователей мотоциклов по ОСАГО зависят от таких переменных, как территория действия договора, водительский стаж владельца ТС, его статус (юридическое или физическое лицо), срок действия договора, а также тип договора.
  • Во-вторых, учитываются габариты и максимальная скорость самого мотоцикла: разделяют байки с объемом двигателя до 300 куб.см. и больше 300 куб.см. В обоих случаях базовый коэффициент составляет 291,49 гривен, но окончательный платеж будет значительно разниться. Для мотоцикла с двигателем до 300 «кубиков», платеж составит от 47,22 гривен в населенном пункте с населением меньше 100 тысяч человек – до 63,75 гривен в Киеве. Для мотоциклов с двигателем свыше 300 куб. см. платеж составит от 94,44 гривен до 255 гривен соответственно.

Несмотря на сравнительно невысокие тарифы, наличие либо отсутствие страховки ОСАГО – это дело сознательности и опыта каждого мотоциклиста, особенно колесящего по сельским дорогам. Однако, учитывая то, что в последнее время в сфере, которая касается мотоциклов, постепенно наводят порядок, то возможно и контроль обязательных полисов со стороны сотрудников ГАИ тоже придет в требуемый вид.

Когда откажут в выплате?

Что касается условий выплаты и причин отказа в возмещении, то, как правило, во всех страховых компаниях они стандартны:

  1.  соблюдение правил договора;
  2.  своевременная подача необходимых документов;
  3. «корректная эксплуатация» транспортного средства;
  4.  соблюдение правил дорожного движения.

Есть и некоторые характерные только для мототранспорта условия. Например, во многих компаниях по риску незаконного завладения байком (если такой риск вообще присутствует) страховое возмещение не выплачивается, если мотоцикл не находился на специально оборудованной, охраняемой и правильно зарегистрированной стоянке или в охраняемом гараже. По риску ДТП страховщик откажет в выплате, если мототранспорт эксплуатировался в неблагоприятных погодных условиях, например, в гололед или в снегопад.

 И самое главное, что способно остановить любого байкера – это то, что среди исключений, как правило, страховые компании называют и использование транспортного средства в спортивных состязаниях. «Если страховой компании станет известно, что мотоцикл был поврежден на гонках (драге), то страховщик откажет в выплате страхового возмещения», — рассказывает Василий Фурман, гендиректор СК «Вексель».

Страховать или не страховать?

Окончательное решение, естественно, за мужественным байкером. Сегодня мотоциклы страхуют, как правило, те немногочисленные покупатели, которые берут его в кредит, а не за наличные, а также владельцы дорогих агрегатов, которые опасаются угона. Впрочем, по прошествии финансового кризиса ситуация может существенно измениться в лучшую сторону как для байкеров, так и для страховых компаний. «Мотодвижение в Украине набирает обороты и в дальнейшем будет только расширяться.

И, как всегда в новой сфере, вначале имеет место небольшой хаос, но и в этом смысле уже есть изменения в лучшую сторону – я имею ввиду изменения в ПДД, которые немного ужесточают поведение мотоциклистов на дороге, — рассказывает Татьяна Спис, опытный водитель мотоцикла и начальник управления факультативного перестрахования ЗАО «Страховая группа «ТАС».

— И поскольку в эту сферу приходит порядок, то рано или поздно страховщики всё-таки заинтересуются страхованием мототехники, потому что увлечение мотоциклом далеко не такое дешёвое, как может показаться на первый взгляд. И кто будет первым, тот и сможет заработать».

Источник: https://www.prostobank.ua/finansovyy_gid/strahovanie/stati/mototsikl_strahovat_ili_ne_strahovat

Нужна ли страховка на мотоцикл

Предпочтение мотоциклу всегда отдавали прогрессивные и свободолюбивые люди. Но, если раньше владельцы авто и мотобайков были противниками в предубеждениях, то сейчас сдавая на права открывают сразу несколько категорий. Поскольку жизнь в больших городах принуждает ценить свое время и возможность мобильности, то и количество мотоциклов все больше.

И всему этому многообразию мотоциклов, спортбайков, скутеров и респектабельных чопперов — обязательно иметь полис ОСАГО. Так как такие ТС полноправные участники дорожного движения и закон обязывает приобрести подобный полис страхования.

Стоит учитывать собственную защиту, ввиду практики, когда нетерпеливые мотоциклисты лавируют на светофоре между рядами автомобилей или в пробке, и часты случаи где задевают крыло авто или зеркало. Ну а в случае, когда догонит водитель автомобиля, тогда уже вопрос в надежности его полиса.

Обязательно ли иметь страховку для мотоциклов?

И так законы вынуждают владельцев любого транспортного средства, у которых скорость 20 км в час и более, иметь страховку. Потому для передвижения на данном виде транспорта обязательно иметь полис ОСАГО на мотоцикл.

Обязательство по страхованию нужно для безопасности автогражданской ответственности водителя. Другими словами, в случае, когда мотоциклист виновник ДТП, тогда и происходит возмещение по полису водителя. Но выплаты по полису идут не на восстановление ТС, а на возмещение по ущербу для стороны, которая пострадала.

А принимая факт того, что мотобайк это транспорт, имеющий больше риска при его вождении. То наличие ОСАГО на мотоцикл защищает от моментов связанных с финансовыми вопросами его владельца.

Сколько стоит страховка на мотоцикл?

Если сравнивать с минувшими годами, то стоимость ОСАГО на мотоцикл существенно изменилась. Спору нет, что автогражданка для байка будет дешевле почти в 2 раза, если сравнивать с автомобилями. Хотя бы из-за того, что мотобайк серьезных повреждений обычно не причиняет автомобилю. В случаях столкновений автомобиля со скутером повреждение авто не слишком дорогостоящие. Плюс статистика показывает, что более часто виновны в аварии именно водители автомобиля.

Начиная с апреля 2015 года последние  изменения в законодательстве снизили на 40 %, нижнее значение  коридора страховки для мототранспорта.

Поскольку коэффициенты для ОСАГО на мотоцикл колеблются зависимо от регионов,по этой причине цена  для мотоциклистов автогражданки сократилась более чем. Есть регионы, где коэффициент опустился до 41%.

В связи с плотностью движения, вероятность попасть в ДТП в Московской области и в самой Москве намного больше, по сравнению с Калининградом или Курском. Потому рассчитывая страховку нужно брать во внимание эту региональную составляющую.

Базовая ставка ОСАГО для мотоцикла на текущий год составляет максимум 1579 руб. и минимум 867 руб.

Такой ценовой диапазон тарифа в ценнике на страхование мотоцикла в городах как Питер, Москва, Ростов, Казань и других российских регионах. Из этого и получается, что на конечное значение цены автогражданки для владельцев мототранспортных ТС рассчитывается и зависит от базового тарифа.

А каждый страховщик базовый тариф определяет уже сам, руководствуясь границами принятого диапазона цен. Далее выбранный тариф множится на прочие распространенные коэффициенты. Такие как кубатура двигателя,  стаж вождения, возраст, и, конечно же, значение коэф., зависящее от региона.

Что именно влияет на цену по страхованию гражданской ответственности?

  • В случае, если  стаж водителя менее двух лет, добавляют увеличивающий коэффициент.
  • А если водителю мотоцикла  меньше 22 лет, гражданка обойдется дороже.
  • Когда мотобайк принимает участие в соревнованиях, полис так же стоит дороже, ввиду повышающих рисков для него.
  • Если мотор объемом более 300 кубиков так же предусмотрели повышающий коэффициент
  • Если клиент имеет страховую историю в компании, занимающейся оформлением страховки, это благотворно влияет на стоимость для водителя.
  • Имеет значение история страховых случаев. Чем их больше, тем больше выйдет стоимость страховки.

Так же есть понижающие коэффициенты, применяемые при расчете стоимости страховой фирмой. На его значение влияет безаварийное вождение, клиентская страховая история, а также чистая история расчетов.

С сегодняшними возможностями почти у каждой страховой имеется онлайн калькулятор. Таким образом, очень удобно и быстро можно узнать, по крайней мере, приблизительно, сколько будет стоить ОСАГО для мотоцикла.

Еще страховиков интересует количество лиц, которые допускаются к вождению мототранспортом, период использования ТС, и опять же количество страховых случаев.

Где и как оформить договор для страхования гражданской ответственности?

Для оформления страховки практичнее обратиться в стационарный офис. При себе следует иметь документы на транспортное средство, водительское удостоверение для категории «А». И еще карта диагностики, согласно которой подтверждается прохождение техосмотра.

Более быстрый способ это застраховать мотоцикл онлайн. Только в данном случае нужно будет отсылать электронные копии документов и заявление. Но забирать все равно нужно будет в офисе, так что  лучше сразу на месте оформить и получить на руки.

Безусловно, найдутся и компании, которые неохотно оформляют страховку ОСАГО на мотоцикл онлайн, или вовсе подобным не занимаются. Поскольку такой вид ТС имеет повышенные страховые риски.

Кроме этого существуют прочие различия между условиями оформления такой услуги у того или иного страховщика. Другие делают это на технических ограничениях по объему двигателя, параметры по цене или по сроку производства.

Одни страхуют только что приобретенные, новые байки. А ТС, которому более 10-ка лет и вовсе мало кто хочет оформлять, ну а если и да, то соответственно увеличивают стоимость покупки страховки.

Исключения из правил

Существуют исключения для обязательной покупки такого полиса. Если ваш стальной конь не ездит далее речки летом, и Вы не ездите на нем далее проселочных дорог, то отсутствие страховки никого не волнует. Поскольку ОСАГО регулирует отношения между участниками дорожного движения.

Либо возможно оформить полис на сезон, если Вы, скажем, ездите в год только месяцев 6-ть.

Добровольное страхование автогражданской ответственности или ДОСАГО на мототранспорт, скорее всего, ни один страховщик не предложит.

Большинство страховых вместе со страхованием гражданской ответственности предлагает застраховать жизнь для водителя мототранспорта.

В общем гражданка для мотоциклов практически повторяет автомобильную. Но бывают и отличительные условия, исключительно для байков и скутеров.

Источник: https://proins.ru/avtostrakhovanie/osago/1250-osago-na-mototsikl-gde-zastrakhovat-i-chto-delat-esli-ne-strakhuyut

Нужна ли страховка на мопед в 2019 году

Добрый день, уважаемый читатель.

Начиная с 5 ноября 2013 года для управления мопедом или скутером требуется наличие водительского удостоверения категории М или любой другой категории. Данное изменение «сблизило» обязанности водителей автомобилей и скутеров и в связи с этим появились дополнительные вопросы по поводу обязанностей владельцев двухколесного транспорта.

Например, законопослушные водители хотят узнать, нужна ли страховка на мопед до 50 кубиков и сколько такая страховка стоит. Рассмотрим данный вопрос подробнее:

  • Осаго на скутер до 50 кубов.
  • Страховка на скутер более 50 см3.

Осаго на скутер до 50 кубов

Примечание. В данном подразделе идет речь только о транспортных средствах категории М, т.е. тех мопедах, двигатель которых имеет объем до 50 см3 и скорость которых не превышает 50 км/ч.

1. Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»:

Статья 4. Обязанность владельцев транспортных средств по страхованию гражданской ответственности…

3.

Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:

б) транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации;

2. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения»:

Статья 15. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при изготовлении и реализации транспортных средств, их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей…

3.

Допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

Источник: https://rusauto-pravo.com/nuzhna-li-strahovka-na-mototsikl/

Нужна ли страховка на мотоцикл, сколько стоит, как и где оформить полис ОСАГО

Для водителей полис ОСАГО является таким же важным документом, как и права на вождение и техпаспорт автомобиля. Оформление этого полиса обязательно на территории РФ. Страховка нужна не только для автомобилистов, но и для людей, предпочитающих мототранспорт.

Нужна ли страховка на мотоцикл

Страховой полис ОСАГО нужен для мототранспорта так же, как и для обычных автомобилей. Оформить страховку мотоциклист может как в офисе страховой компании, так и в онлайн режиме. Разница между страховкой на автомобиль и мотоцикл будет исключительно в цене договора. Если вы владеете мотоциклом, то оформить соглашение со страховой компанией будет дешевле, так как они имеют меньшие габариты, чем авто, и нанесут меньше ущерба при ДТП.

Важно!Вам будет легче оформить страховку, если ваш транспорт новый. Полис для старых мотоциклов будет стоить дороже, оформить его будет сложнее. Цена будет расти пропорционально возрасту средства передвижения.

От чего можно застраховать мотоцикл

Есть перечень ситуаций, указанный в ОСАГО, при которых будет выплачена страховая сумма.

К ним относятся:

  • кража транспортного средства;
  • несчастный случай (в эту категорию включены случаи, которые произошли не по вине владельца или другого участника дорожного движения);
  • природные катаклизмы;
  • урон, нанесённый мотоциклу не во время его эксплуатации;
  • ущерб, нанесённый в ДТП.

Следует знать, что страховые компании очень серьезно относятся к лицам, которые подстраивают страховые ситуации. В таких случаях СК имеет право прекратить сотрудничество с водителем без выплаты компенсации за неиспользованный срок страхования. Следующее оформление договора для лиц, уличённых в мошенничестве, будет проблематичным.

При особо тяжком мошенничестве водитель может лишиться водительских прав или получить срок. К примеру, если выяснится, что вы сожгли ваше транспортное средство и потребовали выплаты у СК, то вам будет грозить лишение свободы на срок до 2 лет.

Важно!Избегайте посредников в страховании. Участвуя в махинациях с осмотром повреждённого имущества, недобросовестный посредник может получить не только процент за свои услуги, но и процент штрафа принадлежащего страхователю.

Когда можно обойтись без ОСАГО

Обойтись без ОСАГО могут только владельцы скутеров и мопедов. В силу их малых габаритов данные транспортные средства не могут нанести существенный вред при аварии.

Без страхового полиса могут обойтись некоторые категории граждан, в их числе:

  • лица, принимавшие участие в военных действиях;
  • инвалиды всех групп;
  • без ОСАГО могут ездить водители людей с ограниченными возможностями только в том случае, если хозяин авто находится в транспортном средстве.

В случае ДТП с участием данных категорий граждан ущерб будет уплачен транспортным страховым бюро.

Первый мотоцикл появился на свет 29 августа 1885 года. Harley-Davidson считается самой популярной маркой мотоциклов в мире.

Условия страхования мотоцикла

Условия страховки мототранспорта не отличаются от условий страховки автомобиля. Для оформления полиса нужно собрать необходимые документы. Также следует удостовериться, что страховая компания имеет членство в МТСБУ, это можно узнать на сайте МТСБУ.

Нужно учесть место регистрации транспортного средства, так как если мотоцикл был зарегистрирован в другом регионе, ему будут присвоены временные номера и 20-дневный страховой полис на время его «перегонки». Если страховая компания обанкротится, то выплаты пострадавшему будут исходить из Российского союза автостраховщиков. При том условии, что контракт со страховщиком ещё не истёк.

Цена полиса и документы для оформления

Цена полиса для мототранспорта ниже, чем у автотранспорта.

На сумму страхования и тарифы влияют:

  • базовая мощность ДВС;
  • габариты транспорта;
  • диаметр колеса транспортного средства;
  • место регистрации;
  • марка и производитель;
  • «возраст» средства передвижения.

К перечню документов относятся:

  • права или паспорт (документ, удостоверяющий личность страхующего);
  • ИНН;
  • если водитель относится к какой-либо льготной категории, о которых рассказано выше, он должен иметь при себе документ или справку, подтверждающую эту льготу.

Далеко не все СК охотно заключают соглашения с владельцами байков, так как мототранспорт принято считать самым небезопасным. Большее число ДТП имеет отношение именно к мотоциклистам. Некоторые компании могут ввести ограничения в виде повышения суммы страхования. Тем не менее проблем с оформлением ОСАГО быть не должно.

На мотоцикл, который вы собираетесь использовать только на бездорожье (к примеру, горный мотоцикл или кросс-байк), страховку оформлять не нужно. Если вы являетесь пользователем сезонного транспорта или используете машину только, к примеру, летом, вы можете приостановить время действия полиса ОСАГО. Эта возможность обусловлена в Положении о страховке.

Мотоцикл — далеко не самый безопасный способ передвижения, и оформить страховку на свой мототранспорт нужно не только из-за буквы закона, но и из материальных соображений. ОСАГО поможет вам избежать некоторых выплат в случае ДТП.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, , , Instagram, Pinterest, Yandex Zen, и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Источник: https://auto.today/bok/14304-osobennosti-strahovki-osago-na-motocikl-nuzhna-li-usloviya-strahovaniya.html

Страховка ОСАГО на мотоцикл

Мотоцикл, как и все другие транспортные средства, является участником дорожного движения.

Поэтому все законы, касающиеся автострахования, распространяются и на владельцев мототранспорта. Тем более что по статистике байкеры чаще попадают в ДТП, чем автомобилисты.

Нужна ли страховка на мотоцикл? Как её оформить?

На эти и другие вопросы ищите ответы далее.

Согласно российскому законодательству (ФЗ — № 40), страхованию подлежит любой вид транспорта, способный двигаться со скоростью 20 км/час и более. Действие данного закона распространяется также на мопеды и квадроциклы.

Страхование мотоцикла является обязательной процедурой. Помните, что отсутствие полиса ОСАГО обойдётся байкеру в 800 рублей, а выезд на дорогу без страховки грозит штрафом в 500 рублей.

Оформление полиса ОСАГО необходимо водителю мотоцикла, чтобы обезопасить свою автогражданскую ответственность.

Иными словами, возмещение по страховке возможно в том случае, если водитель мотоцикла является провокатором аварии.

При этом выплаты идут не на восстановление мотоцикла, а на покрытие ущерба потерпевшей стороне.

С учётом того, что мотоцикл считается наиболее опасным участником движения среди всех транспортных средств, покупка ОСАГО позволит байкеру обезопасить себя от финансовых рисков при ДТП.

Застраховать свою ответственность водитель мотоцикла может от следующих рисков:

  • ущерб в результате ДТП;
  • угон, хищение;
  • стихийные бедствия;
  • несчастные случаи;
  • противоправные действия третьих лиц.

Разновидности полисов ОСАГО

Существует 2 типа полисов ОСАГО:

  1. Классический.
  2. Электронный.

Действуют они одинаково, разница состоит только в способах оформления и доставки.

Классический вариант полиса оформляется на бланке Гознака, имеет степени защиты и начинает работать уже в момент заключения страхового договора.

Оформление полиса на розовом бланке Гознака даёт возможность перенести скидку со старого удостоверения водителя на новое, что особо актуально для начинающих мотоциклистов, которые недавно получили категорию А и заменили удостоверение.

Также подходит закоренелым мотолюбителям, привыкшим к стандартным бланкам.

Электронный полис оформляется удалённо и присылается клиенту на электронную почту. Далее его нужно распечатать на обычном белом листе. Страховка начинает действовать на следующий день.

Функционально электронный полис ничем не отличается от классического, также позволяет поставить мотоцикл на учёт в ГИБДД и обеспечивает тот же уровень страховой защиты.

Очень удобная, недорогая и современная услуга, которая предоставляется сегодня страховыми компаниями. Для оформления достаточно прислать необходимые документы.

Приобретение электронного полиса не несёт никакого риска для клиента. Водитель оплачивает страховку непосредственно на сайте компании и получает полис напрямую от страховщика. Возможность подделки полиса абсолютно исключена.

Способы оформления страховки

Как и где купить полис ОСАГО? Далее расскажем о двух способах приобретения страховки на мотоцикл.

В страховой компании

Для оформления ОСАГО в страховой компании нужно приехать в офис к страховщику с пакетом следующих документов:

  • водительские права;
  • документы на ТС;
  • диагностическая карта, подтверждающая прохождение техосмотра.

Далее заключается договор и производится оплата. И вот у вас на руках оказался заветный документ – полис ОСАГО.

Теперь ваша гражданская автоответственность застрахована, и вы имеете право в случае наступления страхового риска получить возмещение от страховщика.

А теперь немного о грустном: по закону оформить договор по ОСАГО можно в любой страховой компании. Вместе с тем не все страховщики рады видеть у себя клиентов-мотоциклистов.

Этот нонсенс объясняется нередкими случаями аварий с участием мототранспорта и, как следствие, высокой частотностью страховых выплат.

Некоторые страховщики вводят ограничения по объёму двигателей и цене мототранспорта. Другие – и их большинство – практикуют отказ в страховании старых мотосредств.

К примеру, полис ОСАГО вряд ли оформят на мотоцикл возрастом более 10 лет.

Такие ограничения заставляют ответственных байкеров искать организацию, где можно беспрепятственно застраховать мотоцикл по ОСАГО.

Современными лидерами мотострахования являются такие компании, как:

  • «Альфа-Страхование»;
  • «Росгосстрах»;
  • «Тинькофф Страхование»;
  • «РЕСО – Гарантия»;
  • «Ренессанс Страхование».

Выбирая страховщика, ориентируйтесь на репутацию компании. Авторитет зарабатывается годами, и у компаний, давно работающих на рынке страховых услуг, шансов обанкротиться всё-таки меньше.

Посмотрите отзывы клиентов, из которых можно многое узнать о добросовестности служащих и о порядках, царящих в организации.

Полис ОСАГО онлайн

Сегодня страховку ОСАГО на мотоцикл можно приобрести онлайн через сайт страховой компании либо через страхового брокера.

Сделать это довольно просто: нужно в электронном виде отправить заявление и сканы документов, которые затребует организация для оформления ОСАГО.

Страховой агент рассмотрит заявление, документы и рассчитает стоимость полиса. После оплаты страхователь может получить документ 3 способами:

  1. Прийти в офис страховой организации и забрать документ.
  2. Заказать доставку курьером домой или на работу.
  3. Получить полис по электронной почте, а затем распечатать.

Можно ли ездить на мотоцикле без страховки?

Как ни странно, но можно. По правилам, если мотоцикл используется для перемещения вне дорог, то есть там, где нет других участников движения (например, по полям, по лесам), то с водителя никто не вправе потребовать страховку.

Ещё один важный нюанс: если мототранспорт используется исключительно в тёплый сезон, то договор ОСАГО можно заключить только на этот срок. Такая страховка называется сезонной.

Стоимость ОСАГО на мотоцикл в 2026 году

На текущий год тарифный коридор полиса ОСАГО для мотоцикла составил от 867 до 1579 рублей.

Точная стоимость страховки рассчитывается исходя из базового тарифа, который устанавливается страховыми организациями в пределах этих ценовых рамок.

Далее тариф умножается на конкретные коэффициенты, исходящие из таких составляющих, как:

  • возраст байкера;
  • водительский стаж;
  • объём двигателя;
  • регион.

На конечную стоимость полиса могут повлиять и другие нюансы, например, участие мотоциклиста в соревнованиях. Страховщика интересует также, будет ли прицеп у мототранспорта, период пользования мотоциклом, количество страховых случаев.

Применяют компании и понижающие коэффициенты, главными среди которых являются:

  • страховая история клиента;
  • чистая история расчётов;
  • безаварийная езда.

Почти у каждого страховщика имеются свои онлайн калькуляторы, которые помогут узнать предварительную стоимость ОСАГО для мотоцикла.

Можно ли поставить мототранспорт на учёт без страховки?

Процедура регистрации мотоцикла в ГИБДД предполагает обязательное соблюдение 3 ключевых этапов:

  1. Прохождение техосмотра.
  2. Получение страховки ОСАГО.
  3. Постановка на учёт.

Имейте в виду, что прохождение техосмотра и оформление страховки – обязательные процедуры, без которых поставить свой байк на учёт невозможно.

Если мотоцикл приобретался в салоне, то его транспортировка для осмотра возможна только с помощью перевозки или эвакуатора. В ином случае вам грозит наказание в виде штрафа.

Итак, полис ОСАГО на мотоцикл – обязательная процедура страхования, которую проходят все ответственные мотолюбители. Вы вправе выбрать один из способов оформления страховки, получить классический или электронный полис.

Оба варианта — гарантия финансовых возмещений при наступлении страхового случая.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/osago-na-mototsikl/

Как оформляется страховка на мотоцикл?

» Автострахование » Общая информация

В соответствии с действующим законодательством владельцы транспортных средств могут страховать своих «подопечных» от различных рисков.

Если с автомобилями все более или менее понятно, то владельцы мототранспорта порой сталкиваются с трудностями.

Людям, которым позволяют средства, но нет времени самим заниматься страхованием своего мотоцикла, проще обратиться к надежному страховому брокеру, то есть посреднику, который и подберет для вас наиболее выгодный вариант страховки.

Большинство же владельцев мототранспорта предпочитают решать этот вопрос самостоятельно.

Нужна ли страховка на мотоцикл?

Страхование мотоциклов по ОСАГО — обязательно. Кроме того, перед покупкой двухколесного коня следует вдумчиво изучить нюансы приобретения полиса КАСКО.

Следует учитывать, что не все страховые компании, которые работают в нашей стране, осуществляют страхование мототранспорта.

Это связано с тем, что число дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклистов выше, чем с автовладельцами. А это приводит к увеличению расходов для страховых компаний. Да и угнать мотоцикл гораздо проще, нежели автомобиль.

Некоторые компании страхуют только новые мотоциклы, но и там зачастую устанавливаются серьезные ограничения по объему двигателя, минимальной цене мотоцикла и другие.

Но, как известно, ищущий найдет, поэтому если вы все-таки решились на покупку мотоцикла, значит, вы готовы преодолеть некоторые преграды.

Застраховать своего свежекупленного двухколесного любимца можно от следующих рисков:

  • ущерб в результате дорожно-транспортного происшествия;
  • противоправных действий третьих лиц;
  • стихийных бедствий;
  • угона, хищения;
  • несчастного случая.

Как оформить КАСКО?

С обязательным страхованием все относительно просто.

Получив диагностическую карту технического осмотра, вы можете застраховать мотоцикл по ОСАГО в любой компании. Против закона страховые компании бессильны. Чего не скажешь о добровольном страховании (КАСКО).

Если вы хотите застраховать свой мотоцикл по полному КАСКО, то вам следует знать некоторые моменты, чтобы не получить отказа от страховой компании:

  1. Установите на свой транспорт охранную сигнализацию. Это снизит риск угона, что станет несомненным плюсом для страховой компании.

  2. Если вы видите, что агент колеблется или склоняется все-таки к отказу в страховке, предложите ему повысить процентную ставку или использовать франшизу.

  3. И тот и другой вариант, конечно, повысит ваши затраты на страховку, но, в случае наступления страхового случая выгода для вас будет очевидна.

  4. Если у вас уже есть несколько договоров страхования (на машину, дом, дачу, на вас или членов семьи) в какой-то компании, идите к ним. Чаще всего компания не желает потерять постоянного клиента и идет на уступки.

  5. Заключите договор со станцией технического обслуживания на ремонт вашего мотоцикла и держите его на охраняемой стоянке, о чем тоже предъявите соответствующий документ. Это тоже может сыграть роль при получении вами полиса страхования КАСКО на мотоцикл.

Хотите узнать, как в страховом полисе КАСКО применяется франшиза?

Или почитайте в ЭТОЙ статье о сроках прохождения техосмотра различными видами ТС.

Сколько стоит страховка КАСКО на мотоцикл?

Многих волнует вопрос о цене страховки. Если сравнивать ОСАГО и КАСКО, то страхование гражданской ответственности, бесспорно, дешевле. Тарифы на ОСАГО установлены государством, поэтому их повышение какой-то конкретной компанией неправомерно.

Узнать точную сумму вы можете, позвонив в любую компанию, где вам рассчитают стоимость страховки ОСАГО на мотоцикл, в зависимости от характеристик ТС.

КАСКО же гораздо дороже. Порой цифры доходят до половины (а то и более) стоимости самого мотоцикла.

Расчет стоимости зависит от:

  • возраста водителя;
  • водительского стажа;
  • целей использования мотоцикла (спортивные состязания или личное использование);
  • страховался ли мотоцикл в этой компании ранее или нет;
  • были ли страховые случаи ранее.

Существенной экономией будет приобретение полиса КАСКО не на целый год, а, например, на полгода, то есть на сезон. Потратить ли сэкономленные деньги на приобретение более полного полиса или на что-то другое, каждый владелец мотоцикла решает сам.

На что обратить внимание при заключении договора?

Трудности могут возникнуть и при составлении договора страхования.

Как известно, многие компании порой пользуются юридической неграмотностью своих клиентов и в договоре может попасться «крючок», на основании которого впоследствии компания может оказать в выплате.

Разберем основные моменты, на которых следует заострить внимание.

  1. Ситуации, которые не будут являться страховым случаем.

  2. В каждом полисе КАСКО страховая компания перечисляет подобные ситуации.

    В соответствии с Гражданским Кодексом РФ при наступлении такой ситуации страховая компания выплачивать ничего не обязана, поэтому заранее уясните для себя, с чем не следует бежать к страховщику.

  3. Сроки подачи извещения о наступлении страхового случая.

  4. Этот пункт должен быть четко прописан в договоре. Бывает незамедлительное уведомление страховщика, а бывает, что предоставляется какой-то срок, в течение которого можно прийти в компанию.

  5. Способ подачи извещения о наступлении страхового случая.

  6. Некоторые компании довольствуются только звонком от своего клиента, а некоторым обязательно нужно письменное заявление.

    Уточните этот момент у агента. Если нужно будет письменное заявление, спросите о том, можно ли будет прислать его по электронной почте, факсом или письмом.

  7. Обратите внимание на срок выплаты.

  8. У разных компаний он разный, и это правомерно. Дабы избежать недопонимания, загляните лишний раз в текст договора.

  9. Перечень документов, которые нужно предъявить при наступлении страхового случая.

  10. Внимательное изучение этого пункта обеспечит вам не бестолковое метание для сбора необходимых справок, а единовременный продуктивный поход к страховщику.

  11. Условия, при которых признается «полная конструктивная гибель транспортного средства».

  12. Это очень важный момент. У разных людей разное восприятие — что для одного является полной гибелью ТС, для другого вполне подлежит восстановлению. Обратите на этот пункт пристальное внимание.

Ну и, конечно, обращайте внимание на текст, написанный мелким шрифтом! Там порой кроются весьма неожиданные сюрпризы.

Вот основные моменты, которые следует изучить пристальней при заключении договора. Ваша внимательность в будущем может сослужить вам хорошую службу.

Хотите узнать, что нужно для получения выплаты по страховке ОСАГО при ДТП?

Или почитайте в ЭТОЙ статье, что делать, если страховая компания занижает сумму выплаты. 

А здесь вы узнаете, в каких случаях возможен полный отказ в страховой выплате: //auto/pay/ne-platit-strakhovaya.html

Можно ли застраховать подержанный мотоцикл?

С новыми мотоциклами более-менее все стало понятно. А что же делать владельцам подержанных?

К сожалению, страховые компании очень редко заключают договоры страхования на мотоциклы старше 7–10 лет.

Если очень захотеть, то можно, конечно, добиться страховки и для более «почтенного» мотоцикла, вот только цена такой страховки будет сопоставима с ценой самого мотоцикла или даже выше. Как показывает практика, наши люди такие деньги платить не готовы.

Подведем итоги

Если вы решили купить мотоцикл, решите и вопрос, какой полис страхования вы будете получать – только ОСАГО или КАСКО тоже.

Ознакомьтесь со всеми условиями, которые помогут вам получить договор КАСКО с наименьшими потерями.

Будьте готовы к стоимости договора страхования, которую вам может озвучить страховой агент, и изучите детали составления этого договора.

Страхование мотоцикла достаточно трудоемкий процесс, особенно если он «в годах».

Если же вы решились-таки на покупку этого вида транспорта, надеемся, что наша статья поможет вам не запутаться в сложностях страхования и вы, успешно пройдя все «чекпойнты», будете наслаждаться своим мотоциклом.

Удачи на дорогах и берегите себя.

об охранных системах мотоцикла, наличие которых может повлиять на стоимость КАСКО

Источник: https://strahovkunado.ru/auto/a-info/motocikl.html

Осаго на мотоцикл. единственный способ быстро оформить страховку

Жизнь в больших городах принуждает ценить свое время и возможность мобильности, то и количество мотоциклов все больше.

И всему этому многообразию мотоциклов, спортбайков, скутеров и респектабельных чопперов — обязательно иметь полис ОСАГО на мотоцикл.

Так как такие ТС полноправные участники дорожного движения и закон обязывает сделать страховку на мотоцикл.

Стоит учитывать собственную защиту, ввиду практики, когда нетерпеливые мотоциклисты лавируют на светофоре между рядами автомобилей или в пробке, и часты случаи где задевают крыло авто или зеркало. Ну а в случае, когда догонит водитель автомобиля, тогда уже вопрос в надежности его полиса.

Сколько стоит страховка на мотоцикл в 2026 году?

Если сравнивать с минувшими годами, то страховка ОСАГО на мотоцикл существенно подорожала. Спору нет, что страховка мотоцикла будет дешевле почти в 2 раза, если сравнивать с автомобилями. Хотя бы из-за того, что мотобайк серьезных повреждений обычно не причиняет автомобилю. В случаях столкновений автомобиля со скутером повреждение авто не слишком дорогостоящие. Плюс статистика показывает, что более часто виновны в аварии именно водители автомобиля.

Начиная с апреля 2015 года изменения в законодательстве снизили на 40 %, нижнее значение  коридора страховки для мототранспорта.

Коэффициенты для ОСАГО на мотоцикл колеблются зависимо от регионов, но все равно цена страховки на мотоцикл уменьшилась. Есть регионы, где коэффициент опустился до 41%.

В связи с плотностью движения, вероятность попасть в ДТП в Московской области и в самой Москве намного больше, по сравнению с Калининградом или Курском. Потому рассчитывая страховку нужно брать во внимание эту региональную составляющую.

Базовая ставка ОСАГО для мотоцикла на текущий год составляет максимум 1579 руб. и минимум 867 руб.

Такой ценовой диапазон тарифа в ценнике на страхование мотоцикла ОСАГО в городах как Питер (Спб), Москва, Ростов, Казань и других российских регионах. Из этого и получается, что на конечное значение цены автогражданки для владельцев мототранспортных ТС рассчитывается и зависит от базового тарифа.

А каждый страховщик базовый тариф определяет уже сам, руководствуясь границами принятого диапазона цен. Далее выбранный тариф множится на прочие распространенные коэффициенты. Такие как кубатура двигателя,  стаж вождения, возраст, и, конечно же, значение коэф., зависящее от региона.

Что именно влияет на цену по страхованию гражданской ответственности?

  • В случае, если  стаж водителя менее двух лет, добавляют увеличивающий коэффициент.
  • А если водителю мотоцикла  меньше 22 лет, гражданка обойдется дороже.
  • Когда мотобайк принимает участие в соревнованиях, полис так же стоит дороже, ввиду повышающих рисков для него.
  • Если мотор объемом более 300 кубиков так же предусмотрели повышающий коэффициент
  • Если клиент имеет страховую историю в компании, занимающейся оформлением страховки, это благотворно влияет на стоимость страховки на мотоцикл.
  • Имеет значение история страховых случаев. Чем их больше, тем больше выйдет стоимость ОСАГО мотоцикла.

Так же есть понижающие коэффициенты, применяемые при расчете стоимости страховой фирмой. На его значение влияет безаварийное вождение, клиентская страховая история, а также чистая история расчетов.

С сегодняшними возможностями почти у каждой страховой имеется онлайн калькулятор. Таким образом, очень удобно и быстро можно узнать, по крайней мере, приблизительно, сколько будет стоить ОСАГО для мотоцикла.

Еще страховиков интересует количество лиц, которые допускаются к вождению мототранспортом, период использования ТС, и опять же количество страховых случаев.

Где и как оформить ОСАГО?

Для оформления страховки практичнее обратиться в стационарный офис. При себе следует иметь документы на транспортное средство, водительское удостоверение для категории «А». И еще техосмотр на мотоцикл или диагностическую карту, согласно которой подтверждается прохождение техосмотра.

Более быстрый способ это застраховать мотоцикл онлайн. Сейчас уже ненужно отсылать электронные копии документов и заявление. Электронный полис ОСАГО придет вам на почту после оплаты.

Безусловно, купить онлайн полис не так то просто, найдутся и компании, которые неохотно оформляют страховку ОСАГО на мотоцикл онлайн, или вовсе подобным не занимаются. Поскольку такой вид ТС имеет повышенные страховые риски.

Кроме этого существуют прочие различия между условиями оформления такой услуги у того или иного страховщика. Другие делают это на технических ограничениях по объему двигателя, параметры по цене или по сроку производства.

Одни страхуют только что приобретенные, новые байки. А ТС, которому более 10-ка лет и вовсе мало кто хочет оформлять, ну а если и да, то соответственно увеличивают стоимость покупки страховки.

На вопрос,  где застраховать мотоцикл по ОСАГО онлайн, ответить однозначно сложно. В Москве, Спб, Краснодаре, судя по отзывам хорошо работает Ингосстрах. Страница оформления -> https://ingos.ru/eosago. В регионах же, пока как повезет.

Рекомендуем!  Как узнать застрахован ли автомобиль по ОСАГО?
Территория права