Полис страхования гражданской ответственности перевозчика

Преимущества страхования гражданской ответственности перевозчика: условия и тарифы

Страховая деятельность включает в себя множество отраслей, весомо отличающихся друг от друга и использующихся в разных ситуациях. Вместе с развитием экономики, страхование также продолжает развиваться и привносить новые особенности в экономические отношения между людьми. В данной статье рассматривается страхование гражданской ответственности перевозчика.
Страхование гражданской ответственности обязательно для всех перевозчиков

Что это такое?

Само по себе страхование ответственности – отрасль, регулирующая отношения между представителем какой-либо услуги и третьими лицами (потребителями этой услуги). Страхование гражданской ответственности перевозчика – вид страхования, который законодательно регулирует отношения между пассажирами и перевозчиком. В данном случае это страхование обязательно для всех перевозчиков.

Закон

Данный вид страхования регулируется Федеральным законом РФ от 14.06.2012 г. № 67-ФЗ. Согласно этому закону, все предприниматели, занимающиеся перевозками пассажиров, обязаны застраховать свою ответственность перед ними.

Объекты страхования

Объектом страхования являются интересы перевозчика, страхующего свою деятельность. Согласно действующему законодательству, перевозчик обязан возместить ущерб, который был нанесен здоровью пассажира или его багажу во время передвижения транспортного средства.

Если этот ущерб попадает под определение «страховой случай», то тогда страховая компания берет обязательства по выплате денежных средств третьим лицам (потерпевшим) на себя.

Правила и условия

Данный вид страхования обязателен для перевозчиков, занимающихся перевозками пассажиров и грузов на таких транспортных средствах, как:

• поезда и метрополитен;
• самолеты;
• морские суда;
• городской транспорт;
• междугородний общественный транспорт.

Страхование гражданской ответственности перевозчика защищает его интересы при возникновении страховых случаев.

Выделяют следующие случаи, попадающие под категорию «страховые»:

• Ранения, заболевания или смерть пассажира, произошедшие вследствие аварии или поломки транспортного средства во время его эксплуатации.
• Порча или утеря имущества пассажира (чаще всего под имуществом подразумевается багаж).
• Повреждение или утеря груза, за который перевозчик нес ответственность.
• Задержка прибытия груза или пассажира, которая может быть вызвана не только форс-мажорной ситуацией, но и непрофессионализмом и безответственностью перевозчика.
• Доставка груза по ошибочному адресу.
• Возмещение таможенных сборов и пошлин.
• Ущерб здоровью или смерть человека, на которого был произведен наезд транспортным средством.

Если доказано, что ситуация попадает под определение «страховой случай», страховая компания полностью или частично покрывает ущерб, полученный потерпевшим пассажиров во время эксплуатации перевозчиком транспортного средства.

Перевозчик, не застраховавший свою деятельность, должен оплатить крупный штраф, а также самостоятельно возместить ущерб, который получили потерпевшие.

Под страховые случаи не попадают ситуации, когда перевозчик действовал умышленно или так, или иначе нарушал закон РФ (пользовался списанным транспортным средством или перевозил нелегальные грузы, и т.д.). Таким образом, перевозчик, застраховавший свою деятельность, может не беспокоиться насчет исковых заявлений от потерпевших.

Третьи лица, в свою очередь, в обязательном порядке получают возмещение всех убытков, возникших при форс-мажорных обстоятельствах. Школьные автобусы также попадают в перечень транспортных средств, перевозчики которых обязаны застраховать свою деятельность.

Таким образом, школьники выступают в роли третьих лиц в договоре, и страховые компании обязаны покрывать ущерб, произошедший во время движения транспортного средства.

Тарифы и стоимость

Сумма страхования ответственности перевозчика варьируется в зависимости от ущерба:

• смерть пассажира – 2 млн. 25 тыс. рублей;
• причинение вреда здоровью потерпевшего пассажира – 2 млн. рублей;
• утеря или порча багажа (или другого имущества) пассажира – 23 тыс. рублей.

Тарифы меняются в зависимости от вида транспорта, а также от рисков и условий страхования:

• ситуации, повлекшие смерть пассажира – от 0,0000000559 % до 0,0023904466 %;
• ситуации, причинившие вред здоровью потерпевшего – от 0,0000004980 % до 0,0006123638 %;
• ситуации, вследствие которых был утерян или испорчен багаж пассажира (или другой вид имущества) – 0,0000015099 % до 0,0017830615 %.

Тарифы по страхованию гражданской ответственности перевозчика грузов несколько отличаются:

• от 0,5 до 2,5 %;
• до 1500 долларов за один грузовой автомобиль.

Штраф за отсутствие страховки

При отсутствии страховки предусматривается крупный штраф:

• для должностных лиц – до пятидесяти тыс. рублей;
• для юр. лиц – от пятисот тыс. рублей до одного млн. рублей.

Помимо этого перевозчик лишается права на перевозки пассажиров. Если незастрахованный перевозчик нанес ущерб здоровью или имуществу пассажиров, помимо штрафа он должен покрыть ущерб из своих личных денежных средств.

Образцы документов

При заключении договора со страховой компанией, перевозчик получает на руки следующие документы:

• договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика;
• полис страхования ответственности перевозчика.

Договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчикаПолис страхования ответственности перевозчика

Смотрите видео-ролик о страховании ответственности при пассажироперевозках:

Страхование гражданской ответственности перевозчика является полезным нововведениям в отношениях поставщика услуги и выгодоприобретателя. Интересы обоих сторон защищены страховым договором. Заключение договора со страховой компанией – взаимовыгодное сотрудничество, повышающее имидж перевозчика на конкурентном рынке пассажиро- и грузоперевозок.

Источник: https://strahreg.ru/vidy-straxovaniya/otvetstvennosti/preimushhestva-straxovaniya-grazhdanskoj-otvetstvennosti-perevozchika-usloviya-i-tarify.html

Страхование гражданской ответственности перевозчика и экспедитора

В действительности страхование перевозчика и экспедитора являются старейшими видами цивилизованного вида страхования, известными истории. В 1347 году появилась первая страховая компания, которая страховала грузоперевозки, а еще раньше купцы, совместно снаряжавшие караваны, договаривались о солидарном разделении убытков в случае ограбления или крушения одного из кораблей. Дороги и сегодня полны опасностей, потому страхование ответственности становится сегодня обычной практикой.

В настоящий момент можно прибегнуть к страхованию самого груза, страхование ответственности экспедитора или к страхованию ответственности перевозчика, возможно также использование различных комбинаций страховок, для обеспечения интересов грузоотправителя или грузополучателя.

Как правило данными услугами пользуются такие компании, как:

• транспортные компании, осуществляющие услуги по транспортировке грузов;
• логистические компании, оказывающие услуги по организации доставки грузов;
• операторы почтовой связи;
• компании, осуществляющие курьерские отправки грузов;
• и т.п. компании деятельность которых тем или иным образом связанна с транспортировкой грузов.

Страхование ответственности транспортно-экспедиционных предприятий в настоящий момент является сложным и неоднозначным вопросом, как для внутренних грузоперевозок, так и для международных рейсов. Особенную сложность представляют мультимодальные грузоперевозки, когда реальную ответственность за груз несут самые разные транспортные, погрузочные, складские организации.

Преимущества и нюансы страхования ответственности при транспортировке груза

Страхование ответственности экспедитора

Компании, которые занимаются доставкой грузов по всему миру, чаще всего совершают транспортировку с привлечением стороннего перевозчика, сами выступая лишь в качестве экспедитора. Заключая договор на перевозку (экспедирование) груза с такой компанией, вы автоматически получаете их гарантию на сохранность груза.

Однако, в случае гибели или частичной потери груза, вам потребуется взыскать сумму, указанную в договоре, что является не всегда возможным: экспедитор может просто не обладать достаточными для этого средствами.

Именно для этого и необходимо страхование ответственности — при наступлении страхового случая экспедитор получит сумму страхового покрытия, которое будет выплачено выгодоприобретателю (грузоотправителю или грузополучателю).

Страхование ответственности перевозчика

Страховая компания, которая выплатит указанную в полисе сумму выгодоприобретателю, безусловно, не оставит данный факт без расследования. Соответственно, регрессивные требования на возмещение убытков будут направлены либо экспедитору, либо перевозчику. Чаще всего доказать наступление обстоятельств неодолимой силы бывает довольно сложно, а по закону основную ответственность за груз несет экспедитор — он и оказывается виновной стороной, которая должна вернуть страховой компании выплаченную сумму.

Однако в действительности ответственность за груз нес перевозчик — экспедитор лишь номинально «заботился» о грузе. Таким образом, компания-экспедитор будет выдвигать соответствующие претензии к транспортной компании. Именно в этом случае страхование ответственности перевозчика — практически единственная возможность для экспедитора возместить понесенные убытки.

В мировой практике ни одна экспедиционная компания не станет сотрудничать с перевозчиком, который не заключил договор гражданской ответственности со страховой компанией — только при этом условии все возникающие проблемы можно урегулировать цивилизованно. В нашей стране такая практика пока не установилась.

На стоимость страхового полиса влияют такие факторы, как:

• направления перевозок;
• номенклатура грузов;
• условия перевозок;
• объемы грузоперевозок;
• выбираемые риски и лимиты ответственности;
• количество транспортных средств;
• долгосрочность отношений с страховой компанией;
• статистика убытков.

Альтернативой страхованию гражданской ответственности является страхование груза: в этом случае выгодоприобретатель получает полагающуюся ему сумму в любом случае, а страхователь пытается возместить убытки за счет виновной стороны. Такая страховка является гарантией вашей финансовой стабильности, однако и процент страхового взноса может быть весьма ощутимым.

Источник: http://www.iicon.ru/insurance/cargo/carrier.html

Страхование ответственности перевозчиков | Страховая компания

Гражданская ответственность перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при перевозках (за исключением перевозок пассажиров метрополитеном) подлежит страхованию в порядке и на условиях, которые установлены Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» от 14.06.2012 № 67-ФЗ. Запрещается осуществление перевозок пассажиров перевозчиком (за исключением перевозок пассажиров метрополитеном), гражданская ответственность которого не застрахована.

Страховым случаем является возникновение обязательств Перевозчика по возмещению вреда, причиненного при перевозке жизни, здоровью, имуществу Пассажиров в течение срока действия договора обязательного страхования. С наступлением страхового случая возникает обязанность ООО «ПРОМИНСТРАХ» (далее – Страховщика) выплатить страховое возмещение Выгодоприобретателям.

При наступлении страхового случая Перевозчик немедленно обязан проинформировать каждого Потерпевшего (ссылка на раздел «Основные понятия»), персональные данные которого имеются у Перевозчика, о:

• правах Потерпевших, вытекающих из договора обязательного страхования и Федерального закона, а также порядке действий Потерпевших для получения возмещения причиненного вреда;
• Страховщике, с которым Перевозчиком заключен договор обязательного страхования, наличии его филиалов и представительств в субъектах Российской Федерации (наименование, место нахождения, почтовый адрес, номер телефона, адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети “Интернет”, режим работы), в которые следует обращаться за разъяснением условий обязательного страхования и возмещением вреда;
• договоре обязательного страхования (номер, дата заключения, срок действия).

При причинении вреда жизни Потерпевшего, тяжкого вреда его здоровью Перевозчик обязан сообщить родственникам Потерпевшего, иным Выгодоприобретателям, обратившимся к Перевозчику за предоставлением информации в связи с причинением вреда жизни, здоровью, имуществу Потерпевшего, о вытекающих из договора обязательного страхования и Федерального закона правах Выгодоприобретателей. Риск последствий неисполнения Перевозчиком этой обязанности лежит на Перевозчике.

Перевозчик до удовлетворения предъявленных к нему требований о возмещении причиненного вреда должен уведомить Страховщика о предъявлении к нему требований в течение 2 (двух) рабочих дней, следующих за днем их предъявления. Перевозчик, возместивший полностью или частично причиненный Потерпевшему вред, должен уведомить об этом Страховщика в течение 2 (двух) рабочих дней, следующих за днем возмещения вреда. Уведомление может быть направлено Перевозчиком по факсу +7 (495) 221-05-50 доб. 1411, по электронной почте info@prominstrah.

ru или иным способом с подтверждением получения сообщения.

В дальнейшем Перевозчик обязан передать Страховщику или направить ему почтовым отправлением/курьерской службой доставки с уведомлением о вручении по адресу местонахождения Головного центра урегулирования убытков Страховщика, либо по адресу местонахождения Центра урегулирования убытков Страховщика в соответствующем регионе РФ, подписанные уполномоченным лицом и заверенные печатью (при наличии печати) Перевозчика оригиналы уведомлений, ранее направленных по электронной почте или по факсу.

При наступлении страхового случая Выгодоприобретатель, желающий воспользоваться своим правом на получение страхового возмещения, должен подать в ООО «ПРОМИНСТРАХ» по адресу местонахождения Головного центра урегулирования убытков Страховщика, либо по адресу местонахождения Центра урегулирования убытков Страховщика в соответствующем регионе РФ, письменное 3аявление о выплате страхового возмещения по форме, установленной Банком России, документы, исчерпывающий перечень которых определяется Банком России и которые должны содержать, в частности, сведения о Потерпевшем, характере и степени повреждения здоровья Потерпевшего, а если заявление подает Выгодоприобретатель, не являющийся Потерпевшим, сведения о таком Выгодоприобретателе, а также документ о произошедшем событии на транспорте и его обстоятельствах (дата, место наступления, вид транспорта, наименование Перевозчика, иная информация о событии), оформленный в порядке и с учетом требований, которые установлены федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Страховщик обязан выплатить Выгодоприобретателю страховое возмещение или направить ему мотивированный отказ в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения страховщиком всех документов, которые ему должны быть представлены в соответствии с Федеральным законом.

В случае, если в месте жительства Выгодоприобретателя отсутствует Страховщик, заключивший договор обязательного страхования, филиал или иное структурное подразделение данного Страховщика, Выгодоприобретатель вправе подать заявление и документы, предусмотренные Федеральным законом, любому Страховщику, осуществляющему деятельность в данном субъекте Российской Федерации и отвечающему требованиям, установленным Федеральном законом. При этом считается, что такое заявление подано Страховщику, заключившему договор обязательного страхования. Заявление Выгодоприобретателя должно содержать информацию, позволяющую осуществить перевод денежных средств в рамках применяемых форм безналичных расчетов (реквизиты). Страховщик, заключивший договор обязательного страхования, обязан осуществить перевод Выгодоприобретателю денежных средств по указанным им реквизитам в счет выплаты страхового возмещения или направить Выгодоприобретателю мотивированный отказ в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения страховщиком всех документов, которые ему должны быть представлены в соответствии с Федеральным законом.

В случае причинения вреда жизни Потерпевшего, а также в случае наличия одного из квалифицирующих признаков причинения тяжкого вреда здоровью Потерпевшего, Выгодоприобретатель вправе направить Страховщику письменное Заявление о выплате части страхового возмещения до истечения установленного Федеральным законом срока исполнения Страховщиком обязанности по выплате страхового возмещения.

Страховщик обязан выплатить в счет выплаты страхового возмещения Выгодоприобретателю часть страхового возмещения в размере 100 (ста) тысяч рублей (предварительная выплата) в течение 3 (трех) рабочих дней, следующих за днем получения Страховщиком письменного заявления Выгодоприобретателя о выплате ему части страхового возмещения по форме, установленной Банком России, и документов, предусмотренных Федеральным законом и позволяющих отнести причиненные повреждения к тяжкому вреду здоровью потерпевшего. Если в случае причинения вреда жизни Потерпевшего письменные заявления о предварительной выплате поданы Страховщику несколькими Выгодоприобретателями, сумма предварительной выплаты распределяется Страховщиком в равных долях между всеми Выгодоприобретателями, которые подали указанные заявления к моменту осуществления предварительной выплаты.

Величина вреда, подлежащего возмещению Страховщиком по договору обязательного страхования не может превышать страховую сумму, установленную договором обязательного страхования по виду причиненного вреда, и должна быть равна:

• в случае причинения вреда жизни Потерпевшего страховой сумме, указанной по соответствующему риску в договоре обязательного страхования на одного Потерпевшего. При этом лицо, понесшее расходы на погребение, имеет право на выплату ему части страхового возмещения, равной фактически понесенным и документально подтвержденным необходимым для погребения Потерпевшего расходам, но не более чем 25 000 (двадцать пять тысяч) рублей;
• в случае причинения вреда здоровью Потерпевшего сумме, рассчитанной исходя из страховой суммы, указанной по соответствующему риску в договоре обязательного страхования на одного Потерпевшего, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации в соответствии с нормативами в зависимости от характера и степени повреждения здоровья Потерпевшего, пока не доказано, что вред причинен в большем размере;
• в случае причинения вреда имуществу Потерпевшего 600 (шестистам) рублям за один килограмм веса багажа и 11 000 (одиннадцати тысячам) рублей за иное имущество на одного Потерпевшего, пока не доказано, что вред причинен в большем размере.

Основные понятия:

Пассажир – лицо, признаваемое пассажиром транспортными уставами, кодексами, иными федеральными законами, а также ребенок, перевозимый бесплатно или по льготному тарифу с предоставлением или без предоставления отдельного места в транспортном средстве.

Перевозчик – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, которые зарегистрированы на территории Российской Федерации и в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществляют перевозки пассажиров, в том числе по договору фрахтования (независимо от того обстоятельства, являются ли они перевозчиками по договору перевозки или осуществляют перевозку фактически).

Потерпевший – пассажир, жизни, здоровью, имуществу которого при перевозке причинен вред.

Выгодоприобретатель – потерпевший либо в случае его смерти лица, имеющие право в соответствии с гражданским законодательством на возмещение вреда в результате смерти потерпевшего (кормильца), при отсутствии таких лиц – супруг, родители, усыновители, дети умершего, лица, у которых потерпевший находился на иждивении, а в отношении возмещения необходимых расходов на погребение потерпевшего – лица, фактически понесшие такие расходы.

Бланки:

Заявление о выплате страхового возмещения

Заявление о выплате части страхового возмещения

Головной центр урегулирования убытков Страховщика (г. Москва)

Центры урегулирования убытков Страховщика (регионы РФ)

Нормативные документы:

Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» от 14.06.2012 № 67-ФЗ

Указание «О формах заявлений и перечне документов на получение страхового возмещения (части возмещения) по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров», утверждено ЦБ РФ от 19.09.2018 № 4914-У

Источник: https://prominstrah.ru/straxovoj-sluchaj/straxovanie-otvetstvennosti-perevozchykov/

Ответственность грузоперевозчика

Продукт предназначен для автомобильных перевозчиков, имеющих собственный, арендованный или лизинговый подвижной состав и осуществляющих коммерческую доставку грузов на любые расстояния по России или за рубежом.

Существует достаточно много подходов к определению гражданской ответственности автомобильного перевозчика грузов и, соответственно, ее страхованию. Как следствие, в настоящее время на рынке представлены различные предложения страховщиков, нередко кардинально отличающиеся набором страховых рисков и сервисных услуг, страховым покрытием, поэтому стоимость страхования не может быть одинаковой.

«Росгосстрах» обобщил имеющийся международный опыт, учел особенности российского законодательства и судебной практики, соединил их с применяемыми стандартами оказания транспортных услуг. Результатом этой работы стала линейка продуктов под названиями «Дальнобойщик» и «Грузович’ОК». Теперь гражданская ответственность автомобильного перевозчика грузов будет защищена с максимальным учетом специфики его деятельности.

Полный набор рисков
(согласно применяемым Правилам страхования)

• Ответственность за груз вследствие (но не ограничиваясь): ДТП, пожара, взрыва, погрузо-разгрузочных работ, смещения, хищения (кража, разбой, грабеж, мошеннические действия);
• Ответственность за причинение вреда окружающей среде (актуально для транспортировки опасных веществ);
• Ответственность за финансовые убытки (например, вследствие просрочки в доставке груза);
• Ответственность перед третьими лицами (за ущерб, причиненный грузом);
• Ответственность за перевозимый контейнер;
• Ответственность перед таможенными органами («таможенные риски») для международных грузоперевозчиков;
• Расходы по спасению, установлению размера ущерба, судебные и юридические затраты;
• Дополнительные расходы по уничтожению поврежденного груза и по спасанию транспортного средства.

Только реальные преимущества

• Вы можете выбрать индивидуальную программу страхования для вашего предприятия (территория страхования, набор рисков, страховые суммы, франшизы, количество ТС).
• Мы предоставим льготные корпоративные тарифы (в случае, если вы уже застрахованы в компании «Росгосстрах» или планируете оформить комплексное страхование).
• Процедура заключения договора займет минимум времени (договор оформляется в течение 1 рабочего дня на все ТС, осуществляющие перевозки грузов).
• Вы получаете не только страховую защиту, но и сервисную поддержку, предоставляемую специализированным управлением на всей территории России, вне зависимости от того, где был заключен договор страхования (возможность сдачи претензионных документов в ближайший офис «Росгосстраха»). Минимальный срок рассмотрения и оплаты убытка (20 дней).
• Возможность оплаты страховой премии в рассрочку.

Каждый перевозчик найдет нужный вариант

Линейка «Грузович’ОК». Страхование ответственности грузоперевозчиков, использующих легкий коммерческий транспорт. В нее входят «коробочные» предложения со страховой премией от 9 рублей в день за 1 грузовик и рассрочкой платежа.

Линейка «Дальнобойщик». Для автоперевозчиков, использующих транспорт большей грузоподъемности (как правило, магистральные автопоезда).

Линейка «Дальнобойщик Эко». Предназначен для перевозчиков опасных грузов. Предусматривает страхование рисков ответственности за груз, перед третьими лицами и за причинение вреда окружающей среде.

Вариант «Дальнобойщик Тендер». Для перевозчиков, участвующих в тендерах. Отличается минимальной стартовой ценой.

Вы просто выбираете нужный вариант, набор рисков, страховых сумм и указываете их в заявлении вместе с другими параметрами:

1. «Дальнобойщик Стандарт»

Основные риски включены!

Риски Страховая сумма (вариант для примера)

Ответственность за груз	до 15 000 000 рублей
Ответственность за контейнер	до 2 000 000 рублей
Ответственность перед третьими лицами	до 500 000 рублей
Расходы (минимизация ущерба,установление его размера, юридическая помощь)	в фактической сумме

2. «Дальнобойщик CMR Плюс»

Расширенный вариант по набору рисков и объему страхового покрытия. Международные перевозчики могут включить в договор «таможенные риски».

Риски Страховая сумма(вариант для примера)

Ответственность за груз	до 50 000 000 рублей
Ответственность за контейнер	до 3 000 000 рублей
Ответственность за финансовые убытки(кроме штрафов)	до 5 000 000 рублей
Ответственность перед третьими лицами	до 5 000 000 рублей
Таможенные риски	до 10 000 000 рублей
Расходы (минимизация ущерба,установление его размера, юридическая помощь)	в фактической сумме

3. «Дальнобойщик Премиум»

Для тех, кто хочет получить максимальную защиту (максимально полный набор рисков согласно применяемым Правилам страхования*).

Риски Страховая сумма(вариант для примера)

Ответственность за груз	До 50 000 000 рублей
Ответственность за контейнер	до 3 000 000 рублей
Ответственность за финансовые убытки(кроме штрафов)	до 5 000 000 рублей
Ответственность перед третьими лицами	до 5 000 000 рублей
Таможенные риски	10 000 000 рублей
Расходы (минимизация ущерба,установление его размера, юридическая помощь)	в фактической сумме
Дополнительные расходы по грузу (утилизация и т. д.)	до 500 000 рублей
Дополнительные расходы по ТС (подъем, эвакуация)	до 500 000 рублей

4. Страховая премия для вариантов «Дальнобойщик»

Риски Примерная ставка страховой премии

«Дальнобойщик Стандарт»	от 17 рублей в день
«Дальнобойщик CMR Плюс»	от 26 рублей в день
«Дальнобойщик Премиум»	от 35 рублей в день

Ставка страховой премии определяется в расчете на 1 автопоезд (грузовик) на основании заполненного заявления. Условия уплаты страховой премии — до 12 взносов.

Не определились с тем, что выбрать, хотите получить дополнительную информацию или договор нужен срочно? Получите дополнительную скидку в размере 5 %, связавшись с нами по реквизитам, указанным ниже.

Всегда для Вас работает online-консультация специалиста:

Управление страхования транспортных операторов Отдел страхования автоперевозчиков

Тел.: +7 (495) 783-24-92

Источник: https://www.RGS.ru/products/juristic_person/cargo/perevozchik/index.wbp

Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика в СПб

Объект страхования
Страховой случай
Минимальные страховые суммы, тарифы, штрафы
На какие виды транспорта распространяется закон
Обязанности перевозчика
Необходимые документы для заключения договора
Особенности страхования
Выводы

Обязательное страхование гражданской ответственности

Коммерческие перевозки пассажиров пользуются большой популярностью, особенно в крупных городах, где часто проходят форумы, конференции, выставки. На рынке услуг пассажирских перевозок, только в Санкт-Петербурге работают сотни компаний. Часто из крупного бизнеса уходят предприимчивые менеджеры, водители и открывают свои фирмы, кто ООО, а кто просто ИП.

Все эти организации несмотря на масштаб автопарка в обязательном порядке должны страховать свою гражданскую ответственность перед пассажирами. Все нормы и правила прописаны в Федеральном законе № 67-ФЗ. Все юридические лица, которые занимаются коммерческой перевозкой людей должны иметь договор ОСГОПП. Этот закон не касается только двух категорий: метро и такси.

Поэтому даже если у вас только один или два микроавтобуса, и вы возите туристов в Финляндию или Эстонию, или просто показываете город туристам, вы обязаны кроме лицензии иметь полис ОСГОПП. Для нарушителей действует система штрафов.

Объект страхования

При заключении договора, объектом будут имущественные интересы перевозчика связанные с его ответственностью перед пассажирами. Организация, которая занимается коммерческой перевозкой пассажиров полностью отвечает за своих клиентов.

В поездке могут случиться разные непредвиденные обстоятельства, причиной которых может стать как человеческий фактор, так и техническая неисправность. Особенность этого страхования в том, что оно защищает клиентов только во время самой поездки, т.е. нахождения в самолете, корабле, автобусе.

Полис не покрывает ущерб, причиненный людям в аэропортах или вокзалах.

Страховой случай

Страховым случаем будет считаться происшествие, в результате которого перевозчика обяжут в законодательном порядке возместить ущерб пассажирам. Страховая компания начнет выплачивать компенсации только после ряда бюрократических правил. В особых случаях, как правило, это крупные авиакатастрофы, в ситуацию вмешивается правительство страны и выплаты пострадавшим происходят в ускоренном режиме. Бывают ситуации, когда перевозчик по личной инициативе возмещает ущерб в досудебном порядке.

Минимальные страховые суммы, тарифы, штрафы

Все денежные отношения при страховании гражданской ответственности регламентируются законом. Поэтому и страховые суммы, и ставки у всех страховщиков одинаковые, как при ОСАГО.

Минимальные страховые суммы:

2 025 000 рублей — за причинение вреда жизни одного пассажира;

2 000 000 рублей — за причинение вреда здоровью одного пассажира;

23 000 рублей — за причинение вреда имуществу одного пассажира (не менее 600 руб. за один килограмм веса багажа и 11.000 руб. за иное имущество каждого потерпевшего).

Если перевозчик решит сэкономить на полисе гражданской ответственности, то он рискует заплатить достаточно внушительный штраф. Для организаций сумма составит от 500 тысяч до 1 млн рублей, при этом накажут и должное лицо, ему придется заплатить от 40 до 50 тысяч рублей.

На какие виды транспорта распространяется закон

Создавая правовую базу для обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, правительство внесло в список практически все виды транспорта, исключив только метро и такси. Поэтому все компании, которые перевозят людей на поездах, самолетах, кораблях, автобусах обязаны покупать полис. Эти требования актуальны и для городского транспорта, в том числе электрического.

Обязанности перевозчика

После того, как компания, получит полис, она обязана разместить полную информацию о страховщике и договоре страхования в доступном для пассажиров месте. Обычно это кассы, сами транспортные средства и сайт перевозчика. В объявлении обязательно указываются номера телефонов куда можно обратиться.

Обычно люди никогда не обращают внимания на приклеенные объявления, напечатанные мелким шрифтом. Но если фирма, которая занимается коммерческими перевозками, не разместила такую информацию, то при жалобе или проверке, ей выпишут штраф.

Сама организация заплатит от 10 тысяч до 30 тысяч рублей, а должное лицо от 1000 до 3000 рублей.

Не рекомендуем размещать недостоверную информацию, потому что любой интересующийся может проверить её на сайте Национального союза страховщиков ответственности.

Необходимые документы для заключения договора

Хотим отметить, что не каждая страховая компания имеет право продавать полисы ОСГОПП. Прежде чем обратиться к страховщику, убедитесь в том, что он имеет действующую лицензию на выдачу ОСГОПП. Страховая компания не имеет права отказать в заключении договора. Страховое соглашение вступает в силу после его подписания и оплаты.

Для заключения договора нужны следующие документы:

• заявление;
• копия лицензии на осуществление перевозок людей, если лицензии нет, то другие документы, которые разрешают этот вид деятельности;
• документы, подтверждающие наличие ТС, по ним будет рассчитываться количество пассажиров.

Особенности страхования

Все пункты обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика прописаны на законодательном уровне.

Любая организация, которая занимается коммерческими перевозками людей должна иметь полис ОСГОПП, будь то авиакомпания или индивидуальный предприниматель, у которого автопарк состоит из одного микроавтобуса.

Все люди, которые находились в транспортном средстве во время происшествия имеют право получить компенсацию по ОСГОПП. После страхового случая, перевозчик должен сообщить пострадавшим или их родственником о порядке получения компенсации.

Выводы

Для ведения успешного бизнеса и поддержания имиджа компании, стоит очень внимательно отнестись к выбору страховщика. Проверяйте его лицензию, читайте отзывы. Чтобы не случилось так, что при наступлении страхового случая, когда понадобится возместить пострадавшим пассажирам ущерб, страховщик объявит себя банкротом. Мелкому бизнесу не стоит забывать о полисе или экономить на нем. Отсутствие важного документа может повлечь гораздо серьезнее последствия, чем финансовые потери.

Источник: https://iplanet.su/blog/articles/obyazatelnoe-strahovanie-grazhdanskoy-otvetstvennosti-perevozchika/

Полис страхования ответственности перевозчика — Юридические советы

Страховая деятельность включает в себя множество отраслей, весомо отличающихся друг от друга и использующихся в разных ситуациях.

Вместе с развитием экономики, страхование также продолжает развиваться и привносить новые особенности в экономические отношения между людьми.

В данной статье рассматривается страхование гражданской ответственности перевозчика.
Страхование гражданской ответственности обязательно для всех перевозчиков

Страхование грузов или страхование CMR, в чем разница для владельца груза? Что такое страховка CMR?

Международные перевозки грузов Чулан Страхование грузов или страховка CMR

Помните, что страховая компания – не касса взаимопомощи, делать подарки в этой сфере не принято. Страхование – такой же бизнес, как и ваш. Страховая компания старается страховать то, что никогда не случится.

Ваша задача иная – застраховать свой груз от того что может произойти, от реальных рисков. Любая страховка имеет определённые ограничения, в договоре специально оговорен ряд спорных моментов. Поэтому необходимо внимательно читать тексты, написанные мелким шрифтом и продумывать все возможные варианты.

При этом, безусловно, стоит оставаться оптимистами и, конечно, надеяться на лучшее.

Мы искренне заинтересованы в положительном результате нашего с вами сотрудничества, поэтому рекомендуем вам самим застраховатьгруз, а не спрашивать у перевозчика полис страхования ответственности самого перевозчика, на жаргоне страховщиков называемого – страховка CMR .

CMR страхование – это профессиональный жаргон страховщиков, правильно называется это так – Добровольное страхование гражданской ответственности перевозчика для международных перевозок.

По CMR–страхованию полис является механизмом компенсации ущерба грузовладельцу, нанесенного по вине перевозчика, если это не вина перевозчика вы ничего не получите.

Страховой полис CMR страхования позволяет защитить перевозчика от финансовых обязательств за утрату или повреждение груза в результате, к примеру, ДТП, намокания, пожара, опрокидывания транспорта, переохлаждения или перегрева груза, угона авто с грузом, кражи, грабежа, а также за финансовые убытки вследствие просрочки в доставке груза или нанесения вреда третьим лицам, причиненного перевозимым грузом (к примеру, падение груза на что-то/кого-то или выливание химических веществ на почву). Категорически Не стоит путать это страхование со страхованием грузов, так как страхование грузов защищает интересы грузовладельца или грузополучателя, но не перевозчика.

По закону на основании конвенции КДПГ «О Договоре международной дорожной перевозки грузов» (Статья 23):

1. Перевозчик обязан возместить ущерб, вызванный полной или частичной потерей груза, размер подлежащей возмещению суммы определяется на основании стоимости груза в месте и во время принятия его для перевозки (стоимость груза определяется на основании документов выданных на месте загрузки).
2. Стоимость груза определяется на основании биржевой котировки, или за отсутствием таковой на основании текущей рыночной цены, или же при отсутствии и той и другой на основании обычной стоимости товара такого же рода и качества (нафантазированная стоимость не принимается).
3. Размер возмещения не может превышать 25 франков за килограмм недостающего веса брутто. Под франком подразумевается золотой франк весом 10/31 гр. золота 0.900 пробы.
4. Кроме того, подлежат возмещению: оплата за перевозку, таможенные сборы и пошлины, а также прочие расходы, связанные с перевозкой груза, полностью в случае потери всего груза и в пропорции, соответствующей размеру ущерба, при частичной потере; иной убыток возмещению не подлежит.

По конвенции КДПГ размер подлежащей возмещению суммы определяется на основании стоимости груза в месте и во время принятия его для перевозки, однако не может превышать 8,33 единицы Специальных Прав Заимствования ( SDR = Special Drawing Rights — http://www.imf.org/external/np/fin/data/rms_five.aspx) за килограмм – 8,33 SDR/KG или 920 SDR за одно недостающее место груза.

Например:

• из CMR берем брутто вес груз 9'758,00 кг.

Берем стоимость одной единицы  SDR на день оформления транспортных документов 49,4836 руб./сдр.

стоимостное выражение предела ответственности перевозчика в данном случае составит 4'022'231,87 руб =  (9'758 кг * 8,33 SDR * 49,4836).

Источник: http://comfortsymphony.ru/polis-strahovaniya-otvetstvennosti-perevozchika/

Обратный звонок

Страховое агентство GALAXY страхование разработало автоматизированную систему расчета тарифа по страхованию ответственности экспедитора и перевозчика онлайн. С помощью калькулятора по расчету страховой премии в режиме реального времени Вы сможете подобрать себе необходимое страховое покрытие для ваших перевозок.

Страхование ответственности транспортных компаний делится на 2 основные категории:

Полис страхования экспедитора или перевозчика может заключаться на определенный срок (серию поставок) или одну перевозку (для участия в тендере, пробная страховка, страхование для компаний, которые не занимаются перевозками на постоянной основе). Обычно страховые компании оформляют услугу на срок от одного до 12 месяцев.

Страховое покрытие по ответственности перевозчика и экспедитора делится на 3 основные группы рисков:

1. • дорожно-транспортных происшествий;
   • пожара или взрыва;
   • опрокидывания транспортных средств;
   • провала мостов;
   • происшествий при погрузке, выгрузке или перегрузке, если погрузо-разгрузочные работы выполняются Страхователем.
2. • просрочки в доставке груза;
   • выдачи груза в нарушение указаний о задержке выдачи;
   • неправильной засылки груза;
   • неправильного заполнения товарно-сопроводительных документов.
3. • за гибель, повреждение имущества третьих лиц;
   • за причинение вреда жизни и здоровью.

Дополнительно вы можете застраховать ответственность перевозчика и экспедитора от следующих рисков:

• Страхование риска «Кражи, грабежа или разбоя» (?) — подразумевает под собой страхование риска в рамках статьи 158 УКРФ, статьи 161 УКРФ и статьи 162 УКРФ, но у каждой страховой компании могут быть свои ограничения и требования в части принятия данного риска на страхование.
• Страхование «рефрижераторных рисков» (?) — это страхование груза, при перевозки которого требуется соблюдение определенного температурного режима.

  Данный риск страхуется только при перевозках транспортными средствами, оборудованным системами фиксации и записи данных по соблюдению температурного режима. У каждой страховой компании есть свои ограничения по времени остановки рефмашины (временная франшиза), варьируется от 4 до 24 часов.

• событие наступило во время действия контракта на перевозку (страхование перевозчика) или экспедиторского сопровождения (для экспедитора) – ответственность исполнителя начинается с момента подписания акта приема товара и заканчивается документом о его передаче получателю;
• в происшествии должен быть повинен перевозчик или экспедитор (факт виновности может признаваться судом или страховой компанией).

После того как вы произведете расчет по страхованию ответственности перевозчика и экспедитора и заполните контактные данные для обратной связи наша система автоматически направит ваш запрос напрямую в Страховую компанию, а так же направит Вам копию расчета уже с вложенной в него формой заявления для ознакомления и заполнения. Перед тем как Вам позвонит сотрудник Страховой компании, Вы уже сможете ознакомиться со всеми параметрами вашего расчета и заявлением.

Цена страховой услуги для перевозчиков и экспедиторских организаций зависит от нескольких условий.

1. Сам груз: его габариты, упаковка, состояние и тип товара, размер партий.
2. Способ доставки продукции заказчика. Здесь учитывается состояние автопарка перевозчика (транспорта, который привлекает экспедитор), маршрут следования.
3. Условия страхования. Это рисковая программа, размеры страховых сумм, срок действия полиса, опыт страхования и убыточность страхователя.
4. Показатели работы транспортной или экспедиторской компании. Квалификация водителей, экспедиторов, статистика претензий к исполнителю со стороны клиентов, объемы заказов на перевозку.

Страхование ответственности перевозчика и экспедитора на сайте GALAXY страхование – это быстрая и надежная система расчета тарифа, всегда выгодная цена и стоимость страхового полиса и самые лучшие условия страхования от ведущих страховых компаний России.

Мы работаем только с надежными страховыми компаниями

Скачать заявление для перевозчика Скачать заявление для экспедитора

Источник: https://galaxyinsurance.ru/services/usluga-5