Оборудование для платных парковок

Оборудование для открытия платной парковки

Оборудование для платных парковок

Решив заняться парковочным бизнесом, необходимо особое внимание уделить техническому оснащению автомобильной стоянки. От качества подобранного оборудования напрямую зависит ее функциональность, удобство пользования и в итоге прибыль компании.

Парковочные системы представляют собой комплекс программно-аппаратных средств, обеспечивающих полную или частичную автономную работу автомобильной стоянки. Они управляют процессами въезда/выезда и движения по огороженной территории с приемом денежных средств.

Оборудование платной парковки подбирается исходя из типа автостоянки, ее емкости, а также степени автоматизации. Оно должно безотказно работать при любой интенсивности эксплуатации и погодных условиях, иметь антивандальную защиту, быть понятным для посетителей.

Парковочные системы ParkCity максимально полно удовлетворяют требования своих заказчиков. Наше оборудование успешно используется в торговых центрах, аэропортах, учреждениях здравоохранения, жилых комплексах.

Автоматизированные системы позволяют тарифицировать различные клиентские группы, полностью исключают негативное действие человеческого фактора, интегрируются со СКУД, видеонаблюдением, пожарно-охранной сигнализацией.

Работа паркинга управляется с помощью многофункционального программного обеспечения, которое дополнительно контролирует состояние удаленных устройств и собирает данные для анализа. Максимальная защита от сбоев обеспечивается постоянным мониторингом ошибок и автоматической диагностикой.

Основной состав и назначение оборудования

Организация парковки предполагает выполнение определенных операций на территории стоянки по идентификации транспортного средства и предоставление доступа с взиманием платы по установленному тарифу. Для этих целей используются следующие устройства:

  • Въездные и выездные стойки. Автоматизируют процедуру заезда и выезда транспортного средства. Считывают и выдают Mifare-карты, управляют шлагбаумами, светофорами, передают информацию с сервера системы, имеют функцию громкой связи с оператором, позволяют настроить алгоритм работы при различных нарушениях условий проезда.
  • Ручные и автоматические кассы. При работе первых в процессе оплаты задействуется оператор. Автоматические кассы обеспечивают полную автономию в расчетах с клиентом — чтение карт, прием денежных средств, выдача сдачи, печати чека. Они контролируют подлинность банкнот, протоколируют все события в режиме реального времени, выполняют фискальные операции.
  • Mifare-карты. Используются для идентификации. В зависимости от категории клиента бывают разовыми, временными и служебными (VIP).
  • Сервер — персональный компьютер и программное обеспечение. Выполняют функции централизованного управления паркингом, сохранения и обработки данных, поддержки постоянной связи между устройствами, сбора информации для аналитики.

Автоматизированные парковочные комплексы ParkCity имеют множество дополнительных возможностей, упрощающих обслуживание текущей деятельности стоянки — подсчет свободных мест, ая связь с оператором на стойках и автоматической кассе, информирование о нештатных ситуациях и необходимости обслуживания всех устройств.

Рекомендуем!  Стандартный размер парковочного места в паркинге

Неограниченные возможности по управлению паркингом

ParkCity с 2005 года создает эффективные решения для оснащения любых типов автомобильных стоянок.

При разработке автоматизированных парковочных комплексов мы переняли опыт ведущих европейских компаний и создали системы, максимально адаптированные для эксплуатации в российских условиях.

Наши технические средства соответствуют современным требованиям рынка, имеют большой набор функций и защиту от различных неблагоприятных воздействий.

Отличительные преимущества ParkCity:

  • Возможность применять для автостоянок с различной емкостью и интенсивностью проезда;
  • Гибкая тарификация и формирование скидок по клиентским группам;
  • Большой выбор конфигураций с разной степенью автоматизации;
  • Возможность автономной работы при пропадании связи с сервером;
  • Защита от злоупотребления со стороны персонала;
  • Контроль парных проездов и оставленных машин;
  • Непрерывный мониторинг парковки;
  • Возможность в любое время получения детализированного отчета по любым операциям.

Наша компания является производителем высокотехнологичного оборудования и программного обеспечения. Заключая с нами договор, Вы получаете в одном месте комплекс услуг по проектированию, поставке, установке и пуско-наладке.

Имея отношения с одним ответственным лицом, Вы защищены от несогласованностей на различных этапах реализации проекта и получаете жизнеспособный план, который будет приносить стабильный доход.

Звоните по указанным телефонам, и наши специалисты приедут на объект в удобное для Вас время.

Источник: http://carparkcity.ru/technical-support/informacia-dlia-posetitelei/oborudovanie_dlia_otkritia_parkovki.html

Оборудование для платной парковки: автоматические парковочные системы

Оборудование для платных парковок

Система автономной парковки автомобиля

Система автоматической парковки уже нашла своих поклонников, а вот автономная только начинает поиски. Расскажем о принципе работы, разновидностях системы и с чего состоит.

Но в основе таких прогрессирующих систем лежат более старые, рабочие образцы. В данном случае это автоматическая система парковки, которая ныне встречается на многих современных автомобилях, даже и не новых.

Автоматическая система парковки автомобиля

Данную вспомогательную систему относят к активным системам безопасности. Главным назначение является автоматическая парковка автомобиля с участием водителя.

Нельзя сказать, что система существует в одном виде. Данная система может использоваться при параллельной или перпендикулярной парковке. Чаще распространены системы с парковкой параллельной. За основу парковки берется скорость движения автомобиля и угол поворота колеса.

В разных компаниях система называется по-разному:

  • Volkswagen — Park Assist, PAV;
  • Lexus или Toyota — IPAS;
  • Opel — Advanced Park Assist;
  • Ford или Mercedes-Benz — APA;
  • BMW — RPA System.

Механизмы системы парковки

Главными компонентами считаются ультразвуковые датчики, далее идут выключатели, блок управления электронный и другие исполнительные устройства машины.

Стоит учесть, что без дополнительных систем автоматическая парковка не сможет работать. Так к примеру, это гидроусилитель руля, бортовой компьютер в некоторых моделях должна быть только автоматическая коробка передач.

Ультразвуковые датчики в системе аналогичны к пассивной системе парковки, но отличаются большей дальностью действия, это порядка до 4.5 м. Зависимо от производителя системы и марки автомобиля, количество датчиков может отличаться. Как правило, устанавливается 12 датчиков ультразвуковых, 4 сбоку автомобиля, четыре спереди и четыре позади автомобиля.

Рекомендуем!  Где нельзя парковать машину по правилам?

В действие система приводится принудительно, включением кнопки на панели приборов, или рулю управления, когда водитель планирует припарковаться.

Поле активации системы, электронный блок начинает принимать сигнал от ультразвуковых датчиков, преобразуя их в управляющие функции для исполнительных устройств.

В качестве таких устройств можно назвать управление двигателем, электроусилитель руля, автоматическая или механическая кпп и система курсовой устойчивости.

В зависимости от производителя, информация может выводиться на дисплей, как вспомогательная для водителя и параллельно в автоматическом режиме управлять автомобилем, если водитель дал на то разрешение.

Принцип поиска места для парковки

Как уже становится понятно, поиск подходящего места для парковки производится с помощью датчиков ультразвука. По бокам, как и полагается, расположено 4 таких датчика, по два штуки на каждую сторону, спереди и позади.

Во время движения автомобиля, между рядами припаркованных автомобилей, со скоростью до 20 км/час для поперечной парковки.

До 40 км/час для параллельной парковки, датчики сканируют расстояние между машинами и их положение относительно вашего автомобиля.

Блок управления обрабатывает поступающие сигналы от датчиков, если же расстояние подходит для парковки система подаст водителю соответствующий сигнал и выведет на экран соответствующую информацию.

Интеллектуальная система помощи при парковке

Как правило, система за основу возьмет расстояние, которое на 0.8 или 1 м больше, чем длина всего автомобиля.

Автоматическая парковка автомобиля

Данный процесс парковки можно поделить на два вида:

  • с помощью инструкций под управлением водителя;
  • автоматическая парковка без участия водителя.

В первом способе для водителя будут выводиться подсказки, визуальные и тестовые инструкции на информационный дисплей. На основе подсказок и траектории водитель решает, как лучше припарковаться. Чаще всего это рекомендации по рулевому колесу, какой угол поворота лучше выбрать и направление по движению. Как правило, это сформировано для системы Advanced Park Assist.

Второй способ отличается, в сравнении с предыдущим водитель не участвует в процессе парковки, а все функции выполняются в автоматическом режиме. Вместо водителя руль будет поворачиваться самостоятельно в нужном направлении, так же как и нажатие педали газа. Одно что может понадобиться водителю, это переключение коробки передач для движения вперед или назад.

В целях безопасности автоматическую систему парковки в любое время можно перевести в режим ручной парковки.

Автономная или автоматическая система парковки

Прогресс идет, и вспомогательные системы автомобиля так же прогрессируют. Как уже говорилось выше, автоматическая система может работать, когда водитель сидит и наблюдает за процессом парковки автомобиля. Новшеством стала система автономной парковки, когда водитель может находиться за пределами автомобиля, при этом прихватив ключ зажигания и включить функция автономной парковки.

Рекомендуем!  Закон о запрете парковки на газоне

В данный момент над системой работают несколько компаний, каждая в своем направлении, это Volkswagen и Bosch, BMW и Continental. По словам представителей компании BMW внедрять они хотят в серийные автомобили, начиная с 2016 года.

Составные части автономной системы парковки

Система автономной парковки автомобиля состоит из электронного блока управления, входных устройств и устройств исполнения команд.

К приборам для считывания или входным относят лазерные датчики (лидары), а так же пульт дистанционного управления. Как правило, в автономной системе парковки устанавливается четыре лазерных датчика по всему периметру автомобиля.

Благодаря их точности, система работает намного лучше, а так же на отлично сканирует препятствия.

В основе лежит система автоматической парковки автомобиля и предупреждение столкновения по всему периметру машины.

Благодаря таким составляющим и технологии существенно экономится время, лучше всего система показала себя в многоэтажных паркингах. Так же система может поместить автомобиль в пространство по 20 см. с каждой стороны машины, что очень экономит пространство.

Принцип работы автономной системы

Активация системы автономной парковки автомобиля начинается с нажатия кнопки на пульте дистанционного управления. Пульт выполнен в качестве Smart Watch, а не как принято в виде брелка.

Компания Volkswagen шагнула еще дальше, и в качестве пульта решила использовать смартфон водителя. Самым главным отличием такой системы от предыдущего поколения или по-другому от базы является самостоятельная парковка без участия водителя.

Так же автомобиль может самостоятельно выдвигаться к месту посадки водителя и пассажиров.

Как же работает такая диво система. Лидары, сняв данные, пересылают их на электронный блок управления. Программа, зашитая в блок, пропускает полученную информацию через алгоритм для оценки ситуации, препятствий, регулировки скорости, навигации и маршрутка поиска места.

Благодаря использованию множества систем автомобиля, блок управления сам может решать насколько разогнать или приостановить машину. Одним минусом можно считать то, что в блок прошивается цифровая карта (план) здания паркинга, при этом система не использует GPS карты и сигнал. Чаще всего это делается для закрытых паркингов, где сигнал попросту не может пройти. Но для открытых парковок прошивать нечего не надо.

В результате электронный блок управления формирует сигналы для управляющих систем, которые потом передаются на эти системы автомобиля: управление двигателем, коробкой передач, рулевым колесом и прочие.

Огромным плюсом системы является то, что она не стоит больших денег, а ориентация в паркинге не займет много времени. Так же водитель не обязан сидеть и следить за автомобилем до последнего, пока автомобиль не остановится. Как результат, многие производители будут устанавливать автономную систему парковки на новые серийные автомобили вместо автоматической парковки.

обзор работы автономной системы парковки:

Home

Источник: https://steptosleep.ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0/

Территория права